Động cơ VW AEE
nội dung
Động cơ Volkswagen 1.6 AEE 1.6 lít được lắp ráp tại nhà máy của công ty từ năm 1995 đến năm 2000 và được lắp đặt trên các mẫu xe phổ biến của công ty như Golf 3, Vento, Caddy 2 và Polo 3. Đơn vị này được biết đến ở nước ta chủ yếu nhờ thế hệ đầu tiên của Skoda Octavia.
Dòng EA111-1.6 bao gồm các động cơ đốt trong: ABU, AUS, AZD, BCB, BTS, CFNA và CFNB.
Thông số kỹ thuật của động cơ VW AEE 1.6 lít
Khối lượng chính xác | 1598 cm³ |
Hệ thống điện | người tiêm |
Công suất động cơ đốt trong | 75 giờ |
Mô-men xoắn | 135 Nm |
Khối xi lanh | gang R4 |
Đầu chặn | nhôm 8v |
Đường kính xi lanh | 76.5 mm |
Cú đánh vào bít tông | 86.9 mm |
Tỷ lệ nén | 9.8 |
Đặc điểm của động cơ đốt trong | SOHC |
Máy bù thủy lực | vâng |
Định thời gian | dây nịt |
Bộ điều chỉnh pha | không |
Tăng áp | không |
Loại dầu nào để đổ | 4.0 lít 5W-30 |
Loại nhiên liệu | AI-92 |
Lớp môi trường | EURO 3 |
Tài nguyên gần đúng | 330 000 km |
Mức tiêu thụ nhiên liệu Volkswagen 1.6 AEE
Ví dụ về chiếc Volkswagen Golf 3 đời 1996 với hộp số tay:
Thành phố | 10.5 lít |
Theo dõi | 6.0 lít |
Trộn | 7.3 lít |
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ AEE 1.6 l
Caddie 2 (9K) | 1996 - 2000 |
Đánh gôn 3 (1H) | 1995 - 1997 |
Áo 3 (6N) | 1995 - 1999 |
Gió 1 (1H) | 1995 - 1998 |
Córdoba 1 (6K) | 1997 - 1998 |
Ibiza 2 (6K) | 1997 - 1999 |
Octavia 1 (1U) | 1996 - 2000 |
Felicia 1 (6U) | 1995 - 2001 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của VW AEE
Hầu hết các vấn đề đối với chủ sở hữu là do hệ thống đánh lửa không đáng tin cậy.
Ngoài các lỗi của bộ phân phối, v.v., hệ thống dây điện thường bị mục nát ở đây
Bộ phận điều khiển động cơ được định vị kém thường bị lỗi
Lý do khiến tốc độ động cơ trôi nổi thường là do bướm ga bị bẩn hoặc IAC
Thường xuyên ở đây bạn phải thay đổi bộ điều nhiệt và cảm biến nhiệt độ chống đông