Động cơ VW CJSA
nội dung
Động cơ tăng áp xăng 1.8 lít Volkswagen CJSA 1.8 TSI được sản xuất từ năm 2012 và được lắp đặt trên các mẫu xe cỡ trung đáng quan tâm như Passat, Turan, Octavia và Audi A3. Có một phiên bản của bộ nguồn này dành cho xe dẫn động bốn bánh theo chỉ số CJSB.
Dòng EA888 gen3 bao gồm: CJSB, CJEB, CJXC, CHHA, CHHB, CNCD và CXDA.
Thông số kỹ thuật của động cơ VW CJSA 1.8 TSI
Khối lượng chính xác | 1798 cm³ |
Hệ thống điện | FSI + MPI |
Công suất động cơ đốt trong | 180 giờ |
Mô-men xoắn | 250 Nm |
Khối xi lanh | gang R4 |
Đầu chặn | nhôm 16v |
Đường kính xi lanh | 82.5 mm |
Cú đánh vào bít tông | 84.2 mm |
Tỷ lệ nén | 9.6 |
Đặc điểm của động cơ đốt trong | DOHC, AVS |
Máy bù thủy lực | vâng |
Định thời gian | chuỗi |
Bộ điều chỉnh pha | ở đầu vào và đầu ra |
Tăng áp | LÝ DO LÀ12 |
Loại dầu nào để đổ | 5.2 lít 5W-30 |
Loại nhiên liệu | AI-98 |
Lớp môi trường | EURO 5/6 |
Tài nguyên gần đúng | 260 000 km |
Trọng lượng danh mục động cơ CJSA là 138 kg
Số động cơ CJSA nằm ở điểm nối của khối với hộp
Mức tiêu hao nhiên liệu Volkswagen 1.8 CJSA
Ví dụ về Volkswagen Passat 2016 với hộp số tự động:
Thành phố | 7.1 lít |
Theo dõi | 5.0 lít |
Trộn | 5.8 lít |
Động cơ tương tự từ các nhà sản xuất khác:
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ CJSA 1.8 TSI
A3 3(8V) | 2012 - 2016 |
TT 3 (8S) | 2015 - 2018 |
Leon 3 (tầng 5) | 2013 - 2018 |
Octavia 3 (5E) | 2012 - 2020 |
Tuyệt vời 3 (3V) | 2015 - 2019 |
Passat B8 (3G) | 2015 - 2019 |
Touran 2 (5T) | 2016 - 2018 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của CJSA
Các lỗi động cơ nghiêm trọng nhất có liên quan đến việc giảm áp suất dầu trong hệ thống.
Nguyên nhân chính nằm ở bộ lọc ổ trục và bơm dầu mới.
Không phải là một tài nguyên rất cao ở đây có chuỗi thời gian, cũng như hệ thống kiểm soát pha
Hệ thống làm mát thường xuyên bị lỗi: bộ điều nhiệt bị lỗi, bơm hoặc van N488 bị rò rỉ
Khoảng 50 km cần phải điều chỉnh bộ điều chỉnh áp suất tuabin