Động cơ VW CWVB
nội dung
Động cơ 1.6 lít 16 van Volkswagen CWVB 1.6 MPI 90 mã lực đã được lắp ráp từ năm 2015 và đưa vào các mẫu xe bình dân phổ biến trên thị trường của chúng tôi như Rapid hoặc Polo Sedan. Động cơ này khác với đối tác 110 mã lực của nó ở chỗ chỉ số CWVA chỉ có trong phần sụn.
Dòng EA211-MPI cũng bao gồm động cơ đốt trong: CWVA.
Thông số kỹ thuật của động cơ VW CWVB 1.6 MPI 90 mã lực
| Khối lượng chính xác | 1598 cm³ |
| Hệ thống điện | người tiêm |
| Công suất động cơ đốt trong | 90 giờ |
| Mô-men xoắn | 155 Nm |
| Khối xi lanh | nhôm R4 |
| Đầu chặn | nhôm 16v |
| Đường kính xi lanh | 76.5 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 86.9 mm |
| Tỷ lệ nén | 10.5 |
| Đặc điểm của động cơ đốt trong | DOHC |
| Máy bù thủy lực | vâng |
| Định thời gian | dây lưng |
| Bộ điều chỉnh pha | trên đầu vào |
| Tăng áp | không |
| Loại dầu nào để đổ | 3.6 lít 5W-30 |
| Loại nhiên liệu | AI-95 |
| Lớp môi trường | EURO 5 |
| Tài nguyên gần đúng | 300 000 km |
Mức tiêu hao nhiên liệu Volkswagen 1.6 CWVB
Ví dụ về chiếc Volkswagen Polo Sedan 2018 với hộp số sàn:
| Thành phố | 7.8 lít |
| Theo dõi | 4.6 lít |
| Trộn | 5.8 lít |
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ CWVB 1.6 l
| Nhanh 1 (NH) | 2015 - 2020 |
| Nhanh 2 (NK) | 2019 - nay |
| Polo Sedan 1 (6C) | 2015 - 2020 |
| Polo Nâng Sau 1 (CK) | 2020 - nay |
| Máy bay phản lực 6 (1B) | 2016 - 2019 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của CWVB
Thông thường, chủ sở hữu xe hơi với động cơ này phàn nàn về mức tiêu thụ dầu nhớt cao.
Cảm biến mức dầu không được cung cấp ở đây, vì vậy những động cơ như vậy thường bắt nêm
Thường xuyên bóp các phớt trục cam và dầu mỡ bám vào đai cam
Bơm nhựa có hai bộ điều nhiệt không dùng được lâu, thay thế đắt tiền
Do đặc điểm thiết kế của hệ thống ống xả, động cơ đốt trong dễ bị rung vào mùa đông
