Hút thuốc lá xe máy: lý do và giải pháp

Trước khi cải tạo xe máy hút thuốc, nó là cần thiết để quan sát khói để có thể xác định lý do cho sự xuất hiện của nó. Thật vậy, khói có thể có màu trắng, xám, xanh lam hoặc đen tùy thuộc vào bản chất, nguồn gốc và mức độ nghiêm trọng của vấn đề.

Khói thường là do chất lượng nhiên liệu kém, nhưng để chẩn đoán chính xác và tìm ra giải pháp phù hợp, chúng tôi khuyên bạn nên xem xét từng loại khói một.

Khói trắng: nguyên nhân và giải pháp

Loại khói này ít nguy hiểm hơn những loại khác vì nó xảy ra không nguy hiểm. Tuy nhiên, chẩn đoán của nó là cần thiết để tránh động cơ quá nóng. Dưới đây là một số nguồn có thể có khói trắng và các giải pháp khả thi.

Vấn đề miếng đệm đầu xi lanh

Khói trắng thường xuất hiện khi chất làm mát đi vào xi lanh. và bay hơi ở đó. Sự rò rỉ này xảy ra thông qua miếng đệm đầu xi lanh, đưa nước hoặc chất chống đông vào buồng đốt và gây ra khói.

Vì vậy, để giải quyết vấn đề này, cần phải kiểm tra sơ đồ và van của gioăng đầu xylanh và thay thế sau để đảm bảo nó được chặt chẽ.

Các nguyên nhân khác của khói trắng

Trong một số trường hợp hiếm hoi, khói trắng có thể xuất hiện do các tạp chất trong nhiên liệu. Trường hợp này nghiêm trọng hơn và ngụ ý rằng bạn cần sử dụng nhiên liệu chất lượng cao hơn.

Tuy nhiên, hãy cẩn thận để không nhầm lẫn khói trắng có vấn đề với phản ứng của xe máy khi dừng xe trong thời tiết lạnh, điều này là hoàn toàn bình thường. Đó là lý do tại sao vào mùa đông chúng ta phải làm ấm động cơ trước khi đi.

Khói xám: nguyên nhân và giải pháp

Khói xám xuất hiện khi có nhiên liệu dư thừa và rằng xe máy không có thời gian để đốt cháy mọi thứ. Đây là quá trình đốt cháy kém do chất lượng nhiên liệu kém. Trong trường hợp này, chúng tôi khuyên bạn nên thay đổi loại nhiên liệu, vì loại bạn đang sử dụng không phù hợp với động cơ của bạn.

Cũng có thể xảy ra hiện tượng khói xám do trục trặc máy móc như lọc gió bị tắc, điều chỉnh chế hòa khí kém, thiếu phớt kim ... Trong trường hợp này, tốt nhất bạn nên nhờ thợ sửa chữa cần thiết.

Khói xanh: Nguyên nhân và Giải pháp

Khói xanh thoát ra từ ống xả xe máy là đặc trưng của các dòng xe cổ. tiêu thụ quá nhiều dầu cùng với sự cố động cơ... Những nguyên nhân này khiến dầu chảy vào xi-lanh, trộn lẫn với không khí và nhiên liệu, đốt cháy ở đó, tạo ra khói xanh. Tuy nhiên, dầu không được vào xi lanh.

Vì vậy, để tránh loại rò rỉ này, cần phải kiểm tra tình trạng của tất cả các bộ phận động cơ. Nếu phát hiện thấy vết mòn trên các miếng đệm đầu xylanh, vòng piston và thành xylanh thì cần phải sửa chữa hoặc thậm chí thay thế.

Khói đen: nguyên nhân và giải pháp

Khói đen hoặc rất sẫm cho thấy một vấn đề nghiêm trọng hơn các loại khói khác.... Thật vậy, điều này có thể là do kiểm soát chế hòa khí kém cũng như các vấn đề cơ học khác.

Khói đen từ quá trình cacbon hóa

Lý do đầu tiên cho sự xuất hiện của nó là nhiên liệu quá béo. Hỗn hợp nhiên liệu và không khí quá giàu dẫn đến quá trình đốt cháy kém, dẫn đến động cơ quá nóng và cuối cùng là khói đen dày đặc. Do đó, giải pháp là cân bằng hợp lý lượng nhiên liệu và không khí trong buồng đốt.

Khói đen từ các bộ phận bị lỗi

Bạn sẽ nhận thấy khói đen cũng có thể do vòi phun bị rò rỉ, bộ lọc gió bị tắc (hoặc bẩn), cảm biến bị mòn ... Trong trường hợp này, cách tốt nhất là bạn nên gọi thợ.

Khói xe máy: những dấu hiệu đáng báo động nhưng có khả năng gây hiểu nhầm

Bài viết này mô tả các loại khói và nguyên nhân có thể xảy ra của chúng, nhưng để đưa ra quyết định lựa chọn, chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra xem có các dấu hiệu cảnh báo khác về tình trạng của xe máy hay không. Có thật không, xe máy hút thuốc có thể kèm theo mùi hoặc tiếng ồn, có thể dẫn đến các giải pháp khả thi khác. Vì vậy, tốt nhất là bạn nên gọi thợ khi nhận thấy có khói bốc ra từ xe máy của mình.

Ngoài ra, các giải pháp được đề xuất ở đây nhằm mục đích chữa bệnh, nhưng để ngăn chặn tình trạng hút thuốc xe máy, xe cần được kiểm tra thường xuyên.