ECU nó là gì? Bộ phận điều khiển điện tử của động cơ ô tô
Hoạt động của máy móc

ECU nó là gì? Bộ phận điều khiển điện tử của động cơ ô tô


ECU - bộ phận điều khiển điện tử của động cơ ô tô, tên gọi khác là bộ điều khiển. Nó nhận thông tin từ nhiều cảm biến, xử lý theo các thuật toán đặc biệt và dựa trên dữ liệu nhận được, đưa ra các lệnh cho các cơ cấu chấp hành của hệ thống.

Bộ phận điều khiển điện tử là một phần không thể thiếu trong hệ thống mạng trên xe, nó liên tục trao đổi dữ liệu với các thành phần khác của hệ thống: hệ thống chống bó cứng phanh, hộp số tự động, hệ thống an toàn và ổn định xe, kiểm soát hành trình, kiểm soát khí hậu.

Việc trao đổi thông tin được thực hiện thông qua xe buýt CAN, kết hợp tất cả các hệ thống điện tử và kỹ thuật số của một chiếc ô tô hiện đại thành một mạng.

ECU nó là gì? Bộ phận điều khiển điện tử của động cơ ô tô

Nhờ cách làm này, có thể tối ưu hóa hoạt động của động cơ: tiêu hao nhiên liệu, cấp khí, công suất, mô-men xoắn, v.v.

Các chức năng chính của ECU là:

  • quản lý và điều khiển phun nhiên liệu trong động cơ phun;
  • kiểm soát đánh lửa;
  • điều khiển thời gian van;
  • điều hòa và duy trì nhiệt độ trong hệ thống làm mát động cơ;
  • điều khiển vị trí bướm ga;
  • phân tích thành phần của khí thải;
  • giám sát hoạt động của hệ thống tuần hoàn khí thải.

Ngoài ra, bộ điều khiển nhận thông tin về vị trí và tốc độ của trục khuỷu, tốc độ hiện tại của xe và điện áp trong mạng trên xe của xe. Ngoài ra, ECU được trang bị hệ thống chẩn đoán và trong trường hợp phát hiện bất kỳ trục trặc hoặc hỏng hóc nào, hãy thông báo cho chủ xe về chúng bằng nút Kiểm tra động cơ.

Mỗi lỗi có mã riêng của nó và các mã này được lưu trong thiết bị nhớ.

Khi tiến hành chẩn đoán, các chuyên gia kết nối thiết bị quét với bộ điều khiển thông qua một đầu nối, trên màn hình hiển thị tất cả các mã lỗi cũng như thông tin về trạng thái của động cơ.

ECU nó là gì? Bộ phận điều khiển điện tử của động cơ ô tô

Bộ phận điều khiển động cơ điện tử.

Bộ điều khiển là một bảng điện tử với bộ vi xử lý và thiết bị nhớ được bao bọc trong một vỏ nhựa hoặc kim loại. Trên vỏ có các đầu nối để kết nối với mạng trên xe và thiết bị quét. ECU thường được lắp trong khoang động cơ hoặc trong bảng điều khiển phía trước phía hành khách, phía sau khoang chứa găng tay. Các hướng dẫn phải chỉ ra vị trí của bộ điều khiển.

Đối với hoạt động bình thường, một số loại bộ nhớ được sử dụng trong thiết bị điều khiển:

  • PROM - bộ nhớ chỉ đọc có thể lập trình - nó chứa các chương trình và thông số chính của động cơ;
  • RAM - bộ nhớ truy cập ngẫu nhiên, dùng để xử lý toàn bộ mảng dữ liệu, lưu kết quả trung gian;
  • EEPROM - một thiết bị nhớ có thể lập trình lại bằng điện - được sử dụng để lưu trữ các thông tin tạm thời khác nhau: mã truy cập và khóa, đồng thời đọc thông tin về quãng đường đi được, thời gian hoạt động của động cơ, mức tiêu thụ nhiên liệu.

Phần mềm ECU bao gồm hai mô-đun: chức năng và điều khiển. Đầu tiên có nhiệm vụ nhận dữ liệu và xử lý nó, gửi các xung tới các thiết bị thực thi. Mô-đun điều khiển chịu trách nhiệm về tính đúng đắn của các tín hiệu đến từ các cảm biến và trong trường hợp phát hiện bất kỳ sự khác biệt nào với các thông số được chỉ định, thực hiện các hành động sửa chữa hoặc chặn hoàn toàn động cơ.

ECU nó là gì? Bộ phận điều khiển điện tử của động cơ ô tô

Các thay đổi đối với phần mềm ECU chỉ có thể được thực hiện tại các trung tâm dịch vụ được ủy quyền.

Nhu cầu lập trình lại có thể nảy sinh khi chip điều chỉnh động cơ để tăng sức mạnh và cải thiện các đặc tính kỹ thuật. Thao tác này chỉ có thể được thực hiện với phần mềm được chứng nhận. Tuy nhiên, các nhà sản xuất xe hơi rất ngại chia sẻ thông tin này, vì việc người dùng tự thay đổi cài đặt không có lợi cho họ.

Sửa chữa và thay thế ECU.

Nếu bộ điều khiển bị lỗi hoặc không hoạt động chính xác, thì trước hết nó được hiển thị trong các lỗi trong hoạt động của động cơ, và đôi khi ở trạng thái chặn hoàn toàn. Check Engine có thể liên tục hiển thị lỗi không thể gỡ bỏ. Những lý do chính dẫn đến sự cố của ECU là:

  • tác động quá tải, ngắn mạch;
  • ảnh hưởng của các yếu tố bên ngoài - độ ẩm, ăn mòn, va đập, rung động.

Ngoài ra, bất kỳ bộ vi xử lý nào cũng quá nóng nếu hệ thống làm mát bị lỗi.

Việc sửa chữa cũng như thay thế bộ điều khiển sẽ không hề rẻ. Lựa chọn tốt nhất là mua một đơn vị mới. Để nhận nó, bạn cần phải biết tất cả các thông số của máy. Điều quan trọng là phải thực hiện các cài đặt phù hợp. Máy tính sẽ hoạt động bình thường miễn là nó nhận được tín hiệu từ tất cả các cảm biến và duy trì mức điện áp bình thường trong mạng.




Đang tải…

Thêm một lời nhận xét