Hoạt động của Largus trong thời tiết mưa
Chưa được phân loại

Hoạt động của Largus trong thời tiết mưa

Hoạt động của Largus trong thời tiết mưa
Kể từ khi mua lại Lada Largus, tôi đã lái xe dọc theo những con đường khác nhau, trên đường nhựa phẳng lì hoàn hảo, trên những tảng đá cuội và thậm chí trên những con đường đất của Nga bị hỏng vào thùng rác. Gần đây, ở vùng chúng tôi, những cơn mưa xối xả kéo dài cả tuần và thường xuyên phải rời thành phố đi mấy trăm km theo đường cao tốc liên tỉnh.
Tôi muốn chia sẻ ấn tượng của mình về cách Lada Largus ứng xử trong thời tiết mưa và cách nó đối phó với điều kiện thời tiết như vậy. Điều đầu tiên tôi chú ý đến và những gì tôi có thể nói không thực sự làm tôi hài lòng là sự mờ sương của kính chắn gió, nếu quạt sưởi không được bật. Nhưng cần bật bếp ít nhất ở chế độ tốc độ đầu tiên, các cửa sổ ngay lập tức mờ đi và vấn đề được loại bỏ.
Cũng có những phàn nàn về cần gạt nước. Thứ nhất, ngay sau trận mưa đầu tiên, cần gạt nước xuất hiện tiếng kêu cót két khó chịu, cố gắng thay đổi chế độ hoạt động, tăng tốc độ - nhưng không được gì, tôi phải thay chổi nhà xưởng sản xuất bằng Champion mới, không còn tiếng kêu cót két và chất lượng. của lau kính ở một tầm cao, so với bàn chải cơ bản.
Các chế độ hoạt động khá khả quan, có ba chế độ trong số đó, giống như trên Kalina tương tự. Nhưng gạt nước phía sau thật khó chịu, và cụ thể hơn là nước lên kính rất lâu, thậm chí có lúc bạn phải nhấn cần gần nửa phút cho nước vào vòi phun.
Các tấm lót vòm bánh trước không có hiệu quả cao trong công việc của chúng, khi lái xe trên đường ướt, tất cả bụi bẩn vẫn còn ở phần tiếp giáp của chắn bùn trước và cản, và những vệt bùn mạnh liên tục hình thành ở nơi đó. Ở đây, rất có thể cần phải can thiệp vào thiết kế nhà máy và thay đổi chúng sang thiết kế mới hoặc tự sửa đổi. Còn không thì cứ sau mỗi vũng nước là tôi không muốn rửa xe nữa.
Nhưng ở đây, lốp tiêu chuẩn của nhà máy hoạt động rất tốt, mặc dù tôi không lái xe ở tốc độ cao trên đường ướt, hơn 100 km / h, nhưng ở tốc độ thấp hơn, lốp xe giữ xe khá tự tin, và dù có vào cua. một vũng nước ở tốc độ khoảng 80 km / h, chiếc xe không bị văng sang một bên và thực tế là không cảm nhận được hiện tượng bóng nước. Nhưng vẫn có những nghi ngờ rằng ở tốc độ cao hơn, một kết quả tốt như vậy sẽ không được. Nhưng tất cả điều này sẽ thay đổi theo thời gian, đặc biệt là vì mùa đông sắp đến và lốp xe sẽ phải thay cho lốp mùa đông và tôi sẽ nghĩ đến điều gì đó cho đến mùa hè năm sau.

Thêm một lời nhận xét