Electrek: Jaguar I-Pace so với Tesla Model X, Model 3, Bolt, Đánh giá Jaguar điện bất thường
Lái thử xe điện

Electrek: Jaguar I-Pace so với Tesla Model X, Model 3, Bolt, Đánh giá Jaguar điện bất thường

Nhóm Electrek đã được mời để lái thử chiếc Jaguar I-Pace chạy điện. Bài đánh giá thú vị ở chỗ các nhà báo đã so sánh chiếc xe với những chiếc xe khác nhau trên thị trường và đề cập đến nhiều sự thật thú vị về nó.

Jaguar quảng cáo chiếc xe của mình bằng cách so sánh nó chủ yếu với Model X, mặc dù chiếc xe này nhỏ hơn một lớp. Các phóng viên của Electrek cũng coi I-Pace là một chiếc limousine hơn là một chiếc SUV "thực thụ". Theo ý kiến ​​của họ nội thất của Jaguar điện gần giống nhất với Model 3mặc dù chủ yếu là về cảm giác không gian và mái kính chứ không phải các nút và nút bấm trên bảng điều khiển.

> Jaguar I-Pace có được trang bị bộ sạc ba pha không? [Diễn đàn]

Chiếc xe ngắn hơn gần 4 cm so với Chevrolet Bolt (!), Nhưng hệ thống treo và nội thất cao đã khiến chiếc xe gắn liền với các nhà báo. Subaru được trang bị tốt... Và nếu không có ổ điện, họ thậm chí sẽ không so sánh chiếc xe với Tesla với nội thất kiểu spartan và chủ tịch đóng vai trò là CMO.

Sự thật thú vị về I-Pace

Sạc và pin

Ngoài những so sánh, bài viết còn chứa đựng nhiều sự thật thú vị về chiếc Jaguar chạy điện. Ngay cả điều đó I-Pace hiện hỗ trợ sạc DC 100 kW. - đây là con số lớn nhất trong số những chiếc xe đã được giới thiệu và không phải Tesla - và bản cập nhật phần mềm sẽ cho phép sạc ở công suất (tốc độ) 110-120 kW. Nhờ anh ấy, chiếc Jaguar chạy điện sẽ có thể tiến gần hơn đến Tesla.

Pin I-Pace được bảo vệ bởi một lớp vỏ nhôm 7mm.về độ dày của một ngón tay! Một chiếc ô tô sạc tại nhà sẽ sạc pin tới 100 phần trăm, trong khi một chiếc Tesla thường sạc tới 90 phần trăm.

Xe không hỗ trợ công nghệ V2G, tức là khả năng cung cấp năng lượng cho ngôi nhà từ pin ô tô. Tuy nhiên, có một cái gì đó tương tự trong các kế hoạch.

> Đánh giá Jaguar I-Pace: địa hình tuyệt vời ngay cả khi vượt địa hình, đi tuyệt vời, nội thất rộng rãi [VIDEO]

Phạm vi, lực cản không khí, âm thanh

Dòng xe Jaguar I-Pace thực nó vẫn đang được đo (như một phần của thủ tục EPA). Nhà sản xuất kỳ vọng nó sẽ cao hơn mức 386 km được công bố hiện nay. Các đại diện của công ty có nhiều khả năng nói về quãng đường đi được 394-402 km trong một lần sạc.

Cd I-Pace có hệ số cản là 0,29.. Tesla Model X - 0,24. Xe của nhà sản xuất Mỹ vận hành tốt hơn nhưng lực cản không khí thấp dẫn đến khả năng làm mát kém (dẫn động 'pin') khiến Model X không thể bắt kịp đường đua. Ngoài ra, hình dáng thân xe của Tesla X có thể gây mất lực kéo khi đánh lái gấp.

> Jaguar I-Pace chạy điện – ấn tượng của độc giả www.elektrowoz.pl

Âm thanh của Jaguar I-Pace được lấy cảm hứng từ AMC Eagle và cho phép người lái đo tốc độ của xe mà không cần nhìn vào đồng hồ tốc độ.

Cuối cùng: Jaguar I-Pace sẽ không tồn tại nhờ Tesla [khiến nhiều nhà sản xuất tin tưởng vào xe điện].

QUẢNG CÁO

QUẢNG CÁO

Điều này có thể khiến bạn quan tâm:

Thêm một lời nhận xét