Xe máy điện được mời tham gia Dakar-2020
Vận tải điện cá nhân

Xe máy điện được mời tham gia Dakar-2020

Xe máy điện được mời tham gia Dakar-2020

Để chuẩn bị cho các cuộc đua 2021, 2022 và 2023, Tacita T-Race sẽ chính thức được khởi động tại Quận Năng lượng Mới của Jeddah Dakar.

Với sự phát triển của các loại pin ngày càng hiệu quả hơn, chiếc xe máy điện sẽ tham gia vào sự kiện Dakar huyền thoại. Nếu anh ấy vẫn chưa tham gia, thương hiệu Tacita của Ý đang tiết lộ sự xuất hiện của họ tại sự kiện và sẽ giới thiệu Tacita T-Race Rally của họ trong suốt phiên bản năm 2020. Một mô hình được thiết kế đặc biệt cho cuộc thi sẽ tham gia cùng 550 đối thủ trong Qiddiyah Trophy. Dự kiến ​​vào ngày 17 tháng 20 năm sau, chặng đường dài XNUMX km này sẽ không ảnh hưởng đến phân loại chung. 

“Năm 2012, chúng tôi là chiếc xe máy điện đầu tiên tham gia giải đua xe châu Phi Merzouga, và sau nhiều năm nghiên cứu và phát triển liên tục, chúng tôi đã sẵn sàng cho giải đua Dakar. Chúng tôi mời tất cả những người đam mê cuộc biểu tình đến thăm chúng tôi tại làng Jeddah Dakar, tại mỗi bivouac hoặc trong giải Kiddia Grand Prix vừa qua, để đến và thử nghiệm TACITA T-Race 2020 của chúng tôi và xem đoạn giới thiệu di động chạy bằng năng lượng mặt trời của chúng tôi, TACITA T-Station " Pierpaolo Rigo, đồng sáng lập TACITA, giải thích.

« Chúng tôi hài lòng với tương lai của Rally Raid và chúng tôi biết rằng các nguồn năng lượng thay thế sẽ là một phần của nó. Dự án TACITA và chiếc xe đạp đua chạy điện 100% của nó là trục phát triển chính. Và chúng tôi rất vui mừng được chào đón và quảng bá chiếc xe đạp này cũng như đội này khi bắt đầu giải Dakar Saudi đầu tiên của chúng tôi vào tháng 2020 năm XNUMX. "David Custer, Giám đốc Cuộc đua Dakar, nói thêm.

Thách thức kỹ thuật lớn 

Ở giai đoạn này, Tacita không nói chi tiết về các tính năng và thông số kỹ thuật của chiếc xe đạp điện Rally này. Chúng tôi tưởng tượng rằng chúng sẽ vượt xa những chiếc xe máy điện hiện tại của nhà sản xuất, đạt công suất tối đa 44 kW (59 mã lực) và cường độ năng lượng 18 kWh. 

Vẫn còn phải xem nhà sản xuất sẽ quản lý như thế nào để giữ khoảng 7800 km của Dakar và các chặng của nó, có thể lên đến 900 km mỗi ngày. Ngoài quyền tự chủ, việc nạp tiền đặt ra nhiều câu hỏi. Nếu anh ấy đề cập đến việc sử dụng "xe kéo chạy bằng năng lượng mặt trời", nhà sản xuất sẽ phải dùng đến các giải pháp khác để đảm bảo rằng nó sạc đều đặn trong ngày. Một trường hợp để làm theo! 

Thêm một lời nhận xét