Sơn lót epoxy cho xe hơi - cách sử dụng đúng cách, xếp hạng tốt nhất
nội dung
Hỗn hợp sơn lót được sản xuất trong lọ hoặc dưới dạng phun. Chúng không khác nhau về thành phần. Nhưng sơn lót epoxy cho ô tô được bán theo lon nên sử dụng tiện lợi hơn. Các cửa hàng trực tuyến cung cấp nhiều loại hỗn hợp bình xịt. Dựa trên các đánh giá, chúng tôi đã tổng hợp một đánh giá tốt nhất.
Để sửa chữa ô tô, thợ thủ công thích sử dụng một lớp sơn lót epoxy cho kim loại. Nó có đặc tính chống ăn mòn cao, bảo vệ bề mặt khỏi nước và là vật liệu kết dính tốt.
Sơn lót epoxy cho xe hơi là gì
Trước khi sơn xe, một lớp trung gian được phủ lên, lớp sơn này đảm bảo độ bám dính của kim loại và lớp sơn hoàn thiện. Thợ sửa chữa ô tô làm việc với nhiều loại bề mặt khác nhau, nhưng sơn lót ô tô epoxy gần đây đang có nhu cầu cao. Nó được làm từ nhựa và các chất phụ gia chống ăn mòn. Do thành phần của nó, epoxy có các phẩm chất sau:
- khả năng chống hư hỏng cơ học;
- không thấm nước;
- chống ăn mòn;
- khả năng chịu nhiệt;
- độ bám dính cao;
- Độ bền;
- thân thiện với môi trường.
Mặc dù có rất nhiều đặc tính tích cực, sơn lót epoxy chủ yếu được sử dụng để bảo vệ xe ô tô khỏi bị rỉ sét. Nhưng dù có bao nhiêu ưu điểm thì vẫn luôn tồn tại nhược điểm. Hỗn hợp khô trong một thời gian dài - ở 20 ° C, thời gian khô ít nhất 12 giờ. Không thể chấp nhận được việc tăng nhiệt độ để đẩy nhanh quá trình sấy. Điều này sẽ dẫn đến sự xuất hiện của bong bóng và vết nứt, khiến bạn không thể phủ sơn và vecni lên bề mặt đúng cách.
Sơn lót epoxy cho ô tô dạng lon: đánh giá loại tốt nhất
Hỗn hợp sơn lót được sản xuất trong lọ hoặc dưới dạng phun. Chúng không khác nhau về thành phần. Nhưng sơn lót epoxy cho ô tô được bán theo lon nên sử dụng tiện lợi hơn. Các cửa hàng trực tuyến cung cấp nhiều loại hỗn hợp bình xịt. Dựa trên các đánh giá, chúng tôi đã tổng hợp một đánh giá tốt nhất.
Sơn lót epoxy ReoFlex với chất làm cứng
Sơn lót "Reoflex" có chứa nhựa và các chất bổ sung ngăn ngừa sự xuất hiện của rỉ sét, tạo độ bám dính chắc chắn, bảo vệ bề mặt khỏi độ ẩm. Vật liệu này được sử dụng trong việc sửa chữa ô tô và xe tải, xe kéo. Do đặc tính chịu nước cao nên hỗn hợp sơn lót rất thích hợp để gia công tàu thuyền và các sản phẩm kim loại thường xuyên tiếp xúc với nước. Ngoài ra, sơn lót hoạt động như một vật liệu cách nhiệt được áp dụng giữa các dung dịch sơn và vecni không tương thích.
Sơn lót epoxy ReoFlex với chất làm cứng
| nhà sản xuất | phản xạ |
| Số lượng thành phần | Hai thành phần |
| Bề mặt để xử lý | Kim loại, gỗ, nhựa, thủy tinh, bê tông |
| Bổ nhiệm | Làm phẳng bề mặt, chống rỉ |
| Màu | Xám |
| Khối lượng | 0,8 + 0,2 l |
| thêm | Yêu cầu trộn với chất làm cứng có trong bộ |
Phun sơn lót epoxy 1K để bảo vệ kim loại và cách ly vật liệu sơn cũ 400 ml JETA PRO 5559 màu xám
Sơn lót một thành phần thích hợp cho thân xe trước khi sơn lần cuối. Nó cung cấp khả năng bảo vệ chống ăn mòn cao, có độ bám dính tuyệt vời với kẽm, nhôm, kim loại màu, thép. Primer PRO 5559 khô nhanh chóng và không cần chà nhám thêm. Nếu cỏ dại đã hình thành trong quá trình làm việc, thì cần loại bỏ cỏ dại bằng giấy nhám 20 phút sau khi sơn lót. Cần sử dụng sơn lót epoxy cho ô tô ở nhiệt độ không khí dao động từ +15 đến +30 ° C. Chỉ có thể thi công các lớp sơn tiếp theo sau khi dung dịch khô hoàn toàn.
| nhà sản xuất | Pro Life |
| Số lượng thành phần | Thành phần đơn lẻ |
| Bề mặt để xử lý | Kim loại, kẽm, nhôm, thép |
| Bổ nhiệm | Chống rỉ, cách nhiệt, sơn được |
| Màu | Xám |
| Khối lượng | 400 ml |
Sơn lót Epoxy Craftsmen.store ART Primer 900 g
Sơn lót epoxy hai thành phần thích hợp để sơn các bộ phận bằng gỗ của ô tô. Nó làm nền cho bức tranh được vẽ bằng cách đổ và trộn các loại nhựa tổng hợp có màu sắc khác nhau. Có thể chấp nhận sử dụng sơn acrylic và mực gốc cồn để tạo hình vẽ. Vật liệu thường được sử dụng để trang trí các yếu tố riêng lẻ của nội thất xe hơi. Hỗn hợp làm cho lớp phủ mịn và bán bóng. Sơn lót epoxy cho ô tô có màu trắng, có thể pha màu với bất kỳ loại Craft Resin Tint nào để tạo ra bóng như mong muốn.
| nhà sản xuất | thợ thủ công. cửa hàng |
| Số lượng thành phần | Hai thành phần |
| Bề mặt để xử lý | Cây |
| Bổ nhiệm | Để vẽ |
| Màu | Trắng |
| Khối lượng | 900 g |
Sơn lót Epoxy 1K phun màu xám
Chúng được sử dụng cho các công việc nhỏ - loại bỏ cục bộ các vết xước trên xe hơi, chuẩn bị khu vực để có màu mới, lau lớp sơn lót phụ. Hỗn hợp này có đặc tính chống ăn mòn cao, bám dính tốt trên bất kỳ loại bề mặt nào, thực tế không tạo bụi. Sơn lót Epoxy 1K được thiết kế cho ô tô và được sử dụng để thi công trên kim loại, kẽm, nhôm, thép. Thời gian khô của vật liệu là 20-30 phút, cho phép sử dụng hỗn hợp cho những công việc khẩn cấp.
Sơn lót Epoxy 1K phun màu xám
| nhà sản xuất | Pro Life |
| Số lượng thành phần | Thành phần đơn lẻ |
| Bề mặt để xử lý | Kim loại, kẽm, nhôm, thép |
| Bổ nhiệm | San lấp mặt bằng |
| Màu | Xám |
| Khối lượng | 400 ml |
Sơn lót Epoxy Hi-Gear kẽm, aerosol, 397 g
Sơn lót khô nhanh lý tưởng để hàn và các bộ phận thân bằng thép dễ bị rỉ sét. Thành phần của hỗn hợp có chứa kẽm galvanic có tác dụng ngăn chặn hiệu quả sự hình thành ăn mòn các phoi và những nơi sơn bị hư hỏng. Sơn lót epoxy dạng khí dung không chảy xuống kim loại, vì vậy để xử lý các phần tử ô tô không cần phải đặt chúng nghiêm ngặt trên bề mặt phẳng. Ưu điểm của vật liệu này là nó tương thích với bất kỳ loại men ô tô nào.
| nhà sản xuất | Chào Gear |
| Số lượng thành phần | Thành phần đơn lẻ |
| Bề mặt để xử lý | Thép |
| Bổ nhiệm | Chống rỉ, sơn được |
| Màu | Xám |
| Khối lượng | 397 g |
Cách sử dụng sơn lót epoxy cho ô tô
Hỗn hợp đất nhanh chóng "dính" vào bề mặt, vì vậy điều quan trọng là phải xử lý theo hướng dẫn. Để sửa chữa ô tô, một lớp sơn lót epoxy được áp dụng như sau:
- Đánh bóng kim loại trước khi sử dụng sơn lót.
- Khuấy đều hỗn hợp nếu nó ở dạng lon, hoặc lắc đều nếu là dạng xịt.
- Để có độ chảy tốt hơn, trộn sơn lót với chất làm cứng và chất pha loãng.
- Áp dụng vật liệu trong 1-2 lớp, để khô giữa các lớp trong 30 phút.
- Trước khi trám hoặc sơn, hãy loại bỏ các vết lồi bằng scotch brite hoặc giấy nhám.
- Tiến hành sơn sau khi hỗn hợp đất khô hoàn toàn.
Tùy thuộc vào sự lựa chọn của hỗn hợp, tốc độ sấy có thể đạt cả 30 phút và 12 giờ. Do đó, trước khi sử dụng sơn lót kim loại epoxy mua cho ô tô của bạn, hãy đọc hướng dẫn về cách sử dụng hỗn hợp. Nó luôn được bao gồm khi mua sản phẩm.
Cách sơn xe ô tô bằng sơn lót axit và epoxy
Ngoài sơn lót gốc epoxy, bạn có thể chọn hỗn hợp bao gồm axit photphoric. Cả hai vật liệu đều được sử dụng để sơn lót chính, nhưng chỉ nên ưu tiên một trong số chúng. Không sử dụng sơn lót epoxy và axit cho kim loại cho ô tô cùng một lúc.
Cách sơn xe ô tô bằng sơn lót axit và epoxy
Sơn lót gốc axit photphoric nên được chọn khi:
- áp dụng cho một khu vực rộng lớn mà không thể được làm khô trong điều kiện thích hợp;
- lớp phủ kim loại "nguyên chất" không có dấu vết ăn mòn;
- vật liệu sơn lót đã trải qua quá trình phun cát.
Nếu bề mặt được sử dụng có gân hoặc có ít vết rỉ sét, thì lớp sơn lót epoxy sẽ được sử dụng. Nó không phản ứng với kim loại và ngăn chặn hoàn toàn quá trình phát triển gỉ. Điều này xảy ra do sự chồng lấn của oxy đến khu vực có vấn đề. Trái lại với epoxy, axit thì ngược lại, tạo thành muối khi tiếp xúc với cặn ăn mòn, điều này chỉ làm trầm trọng thêm sự phát triển của mảng bám.
Để sơn epoxy cho xe đúng cách, bạn phải:
- Phủ một lớp mỏng đầu tiên.
- Sơn lớp thứ hai, duy trì cách nhau 20 - 30 phút.
Để xử lý ô tô bằng axit đúng cách, bạn phải:
- Làm sạch hoàn toàn phần đế.
- Xử lý bề mặt bằng chất khử trùng.
- Bôi hỗn hợp thành một lớp mỏng bằng máy phun.
- Duy trì khoảng cách 2 giờ.
- Bôi lớp sơn lót tiêu chuẩn.
Đảm bảo chú ý đến các điều kiện bên ngoài mà công việc được tiến hành. Phòng phải không có gió lùa, bụi bẩn. Sử dụng thiết bị an toàn cá nhân: kính bảo hộ, mặt nạ phòng độc, găng tay.
