Trời nóng lái xe không điều hòa - làm sao sống sót?
Hệ thống an ninh

Trời nóng lái xe không điều hòa - làm sao sống sót?

Trời nóng lái xe không điều hòa - làm sao sống sót? Như một quy luật, một kỳ nghỉ là một hành trình dài. Mệt mỏi trong một chiếc xe không có máy lạnh. Có thể làm gì để việc lái xe này trở nên an toàn?

Nhiệt độ dễ chịu hơn trong phòng điều hòa nhiệt độ. Chỉ cần cài đặt nhiệt độ mong muốn và ngay cả việc đỗ xe trong tình trạng tắc đường dưới ánh nắng chói chang sẽ dễ dàng hơn. Tuy nhiên, không phải xe nào cũng có máy lạnh. Làm thế nào để thực hiện một cuộc hành trình dài qua cái nóng không mệt mỏi?

* thông gió cho cabin trước chuyến đi,

* đảm bảo cung cấp không khí liên tục cho cabin,

* sử dụng kính râm,

* uống rất nhiều,

* quan sát phản ứng của bạn và hành vi của hành khách, đặc biệt là trẻ em,

* kế hoạch nghỉ trong chuyến đi.

Nghiêng cửa sổ và sử dụng lỗ thông hơi

Nếu chúng ta không thể lên kế hoạch cho một chuyến đi sao cho tránh được việc lái xe trong cái nắng nóng gay gắt nhất, chúng ta phải chuẩn bị cho chuyến đi một cách hợp lý. Trước khi đi, hãy đảm bảo rằng xe không quá nóng. Nếu xe đang đậu dưới ánh nắng mặt trời, đừng di chuyển ngay sau khi vào. Để bắt đầu, hãy thông gió bên trong bằng cách mở tất cả các cửa. Nó cũng đáng để khởi động động cơ và bật hệ thống thông gió. Không khí đi vào sẽ làm mát các phần tử được làm nóng của hệ thống luồng không khí trong cabin. Những km đầu tiên, đặc biệt nếu chúng tôi lái xe trong thành phố, nơi chúng tôi thường dừng lại ở các ngã tư và di chuyển với tốc độ thấp, phải được vượt qua bằng cửa sổ mở. Điều này sẽ tiếp tục làm mát bên trong.

Bạn đang tăng tốc, hãy đóng cửa sổ

Sau khi ra khỏi chỗ định cư, khi tăng tốc độ di chuyển, chúng ta nên đóng các cửa sổ lại. Lái xe với cửa sổ dốc hết cỡ tạo ra gió lùa trong cabin, có thể dẫn đến cảm lạnh. Ngoài ra, mức tiêu hao nhiên liệu tăng lên và độ ồn trong cabin tăng lên đáng kể. Ta phải sử dụng luồng gió đảm bảo thay trong cabin, nhưng không chạy quạt hết tốc lực và không hướng luồng gió vào mặt. Nếu chúng ta có một cửa sổ trời, chúng ta có thể nghiêng nó, điều này sẽ cải thiện đáng kể việc lưu thông không khí.

Bạn đang đạp xe dưới ánh nắng mặt trời, hãy đeo kính vào

Vào những ngày nắng, chúng ta phải đeo kính râm lái xe. Đáng đầu tư hơn vào các sản phẩm đắt tiền hơn được trang bị bộ lọc UV sẽ đồng thời chống lại ánh sáng quá mức và bức xạ có hại.

Xem thêm:

– Bằng ô tô ở châu Âu – giới hạn tốc độ, phí cầu đường, quy tắc

– Lập kế hoạch tuyến đường là một cách để tránh tắc đường. Tránh chúng trên đường phụ

- Bạn sắp có một chuyến đi dài ngày? Tham khảo cách chuẩn bị

Một giải pháp phổ biến giúp giảm lượng ánh sáng vào bên trong xe và đồng thời gây ít nóng hơn cho nội thất xe là rèm cửa được lắp trên cửa sổ sau và cửa sổ sau. Có thể hạn chế tác động và sự nóng lên của khoang hành khách bằng cách dán phim lên cửa sổ, nhưng chúng ta phải nhớ dán phim phù hợp với yêu cầu của quy định của Ba Lan.

Bạn cần uống nhiều

Khi lái xe ô tô ở nhiệt độ cao, điều cực kỳ quan trọng là phải đổ đầy chất lỏng một cách có hệ thống. Chúng ta không cần phải đợi điểm dừng. Chúng ta có thể uống và lái xe. – Trong thời tiết nắng nóng, tốt nhất nên uống nước khoáng không ga hoặc nước đẳng trương, bác sĩ Eva Tylets-Osobka khuyên. - Cà phê trong tình huống như vậy không được khuyến khích, vì nó làm tăng tốc độ mất nước. Nếu chúng tôi cảm thấy mệt mỏi, chúng tôi quyết định nghỉ ngơi thay vì kích thích bản thân bằng cà phê.

Trong khi lái xe, chúng ta phải đảm bảo rằng trẻ em, đặc biệt là trẻ nhỏ, uống đúng lượng nước. Trẻ sơ sinh dễ bị mất nước hơn trẻ lớn hơn và người lớn, và chúng không cho chúng tôi biết về nhu cầu của chúng. Nếu con bạn ngủ gật, điều này nên được chúng tôi chú ý. Ít vận động và hôn mê là những triệu chứng đầu tiên của tình trạng mất nước.

Khi nào bạn nên dừng lại?

Người lái xe và hành khách nên quan tâm đến các triệu chứng sau:

* đổ mồ hôi dữ dội,

* cơn khát tăng dần,

* cảm giác lo lắng

* yếu đuối,

* hôn mê và giảm khả năng tập trung.

Trong những tình huống như vậy, chúng ta phải đưa ra quyết định dừng lại. Chúng ta phải lên kế hoạch cho những kỳ nghỉ trong suốt chặng đường, nhưng chúng ta thường dựa vào sức mạnh và sự phát triển của bản thân trong suốt chặng đường. Thời gian mà mỗi chúng ta có thể ngồi sau tay lái là một vấn đề cá nhân. Nó phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm cảm giác của chúng ta, quãng đường chúng ta đã đi và nhiệt độ không khí.

Nhiệt độ càng cao và chúng ta đã lái xe nhiều km, thì chúng ta nên dừng lại thường xuyên hơn. Nghiêm cấm dừng lại thường xuyên hơn ba giờ một lần. Khi dừng xe, chúng ta không chỉ phải kéo căng xương và thực hiện một số bài tập mà còn phải thông gió cho nội thất xe. Hãy nhớ rằng ở nhiệt độ không khí 35 độ C trong một chiếc ô tô đang đậu, có khóa, nhiệt độ tăng lên hơn 20 độ sau 50 phút!

Thêm một lời nhận xét