Hoàn thiện cân bằng bánh xe: một thủ tục cần thiết hoặc lãng phí tiền bạc
nội dung
Điều chính là cảm giác tin cậy và khả năng dự đoán hành vi của xe ở tốc độ cao. Vì vậy, những chủ xe đã thực hiện cân bằng lần cuối ít nhất một lần, hãy thường xuyên quay lại dịch vụ để việc lái xe trở nên thú vị và an toàn hơn.
Tốc độ của xe càng cao, đối với sự an toàn của người lái xe càng quan trọng hơn cả, nhìn sơ qua là các chi tiết. Những sai lệch về cân bằng bánh xe khó nhìn bằng mắt thường ở tốc độ trên 100 km / h có thể dẫn đến mất kiểm soát máy với hậu quả đáng buồn. Để tránh những rắc rối này, việc cân bằng bánh xe cuối cùng là cần thiết.
Hoàn thiện cân bằng: nó để làm gì
Đối với một chiếc ô tô hiện đại di chuyển trên đường quốc lộ tốt, 130-140 km / h là tốc độ di chuyển bình thường.
Và việc đạt được những yêu cầu này là không thể nếu không có sự tương ứng chặt chẽ giữa trọng tâm khối lượng của bánh xe và tâm hình học của nó. Nếu không, bánh xe đập xảy ra ngay cả trên đường nhựa hoàn toàn bằng phẳng.
Hoàn thành cân bằng
Để chống lại hiện tượng này, cân bằng bánh xe được sử dụng. Nhưng nó có thể là không đủ đối với những chủ xe quan tâm đến tốc độ. Ngay cả việc cân bằng thông thường được thực hiện theo tất cả các quy tắc cũng không cho phép xác định và loại bỏ tất cả các khuyết tật trong đĩa và lốp. Hoàn thiện cân bằng bánh xe là một quy trình cho phép bạn cân bằng hoàn hảo hệ thống treo bánh xe.
Các tính năng xử lý và trình tự công việc
Hoàn thiện việc cân bằng cần có thiết bị chuyên dụng và nhân viên có trình độ chuyên môn cao. Hai đặc điểm chính của cân bằng hoàn thiện cần được lưu ý:
- nó chỉ được thực hiện sau khi cân bằng bình thường, như một quy luật - trong cùng một xưởng;
- thủ tục diễn ra trên các bánh xe đã được lắp trên xe.
Máy có bánh xe đã được cân bằng được lắp đặt trên một giá đỡ đặc biệt với các con lăn và cảm biến. Với sự trợ giúp của các con lăn, bánh xe sẽ quay đến tốc độ 110-120 km / h, sau đó các cảm biến sẽ đo mức độ rung. Trong trường hợp này, không chỉ đo nhịp đập của bánh xe mà còn đo cả hệ thống treo, cơ cấu lái - toàn bộ hệ thống.
Nó có thể đạt được bằng hai cách:
- cố định trọng lượng trên vành bánh xe (trọng lượng trọng lượng - 25 gram);
- bằng cách đặt các hạt đặc biệt bên trong lốp, lăn bên trong khi lái xe, sẽ san bằng sự mất cân bằng.
Phương pháp thứ hai đáng tin cậy hơn, vì trọng lượng có thể rơi ra trong quá trình hoạt động, nhưng mặt khác, nó đắt hơn nhiều.
Để quá trình cân bằng cuối cùng được hoàn thành thành công, một số quy tắc phải được tuân thủ:
- Hệ thống ABS phải được tắt. Nếu hệ thống không tắt, không thể thực hiện cân bằng cuối cùng.
- Bánh xe phải hoàn toàn sạch và khô. Ngay cả một vài viên đá nhỏ mắc kẹt trong gai cũng có thể vô hiệu hóa mọi nỗ lực.
- Các bánh xe không được quá căng.
- Thứ tự siết chặt các bu lông bánh xe phải được tuân thủ nghiêm ngặt.
Câu hỏi về tần suất hoàn thành việc cân bằng nên được thực hiện còn nhiều tranh cãi. Hầu hết các chuyên gia ô tô khuyên bạn nên gửi xe cho thủ tục này:
- khi thay lốp theo mùa;
- sau một vụ tai nạn với bánh xe bị hư hỏng;
- khi mua xe cũ;
- sau quãng đường chạy 10000-15000 km.
Cân bằng hoàn thiện có thể được thực hiện trên bất kỳ máy nào. Nhưng đối với những chiếc SUV khung nặng, được vận hành chủ yếu trên đường không trải nhựa và thỉnh thoảng được chọn trên đường nhựa thì không cần quy trình như vậy.
Lợi ích của Cân bằng Kết thúc
Nhận xét của những người lái xe có xe ô tô đã vượt qua quy trình cân bằng hoàn thiện nói lên điều đó:
- “Chiếc xe hoàn toàn tuân theo tay lái, vào cua một cách trơn tru”;
- “Ở tốc độ cao, cabin trở nên yên tĩnh hơn đáng kể”;
- "Thật ngạc nhiên, sau khi hoàn thành, tôi nhận thấy mức tiêu thụ nhiên liệu giảm."
Điều chính là cảm giác tin cậy và khả năng dự đoán hành vi của xe ở tốc độ cao. Vì vậy, những chủ xe đã thực hiện cân bằng lần cuối ít nhất một lần, hãy thường xuyên quay lại dịch vụ để việc lái xe trở nên thú vị và an toàn hơn.
