Ford Kuga Plug-in - chiến dịch dịch vụ được công bố vào tháng XNUMX, thay pin vào cuối tháng XNUMX [cập nhật] • ĐIỆN TỪ

Một độc giả đã mua Ford Kuga PHEV / Plug-in đã viết thư cho chúng tôi. Anh ấy đã rất hài lòng với chiếc xe cho đến khi anh ấy nghe về dịch vụ pin xe hơi. Trong hơn một tháng rưỡi, anh không thể nhận được câu trả lời sẽ làm gì tiếp theo và thời gian chờ sửa chữa.

Văn bản sau đây được trích từ Reader. Chúng tôi đã chỉnh sửa nó một chút, thêm các tiêu đề và tiêu đề phụ. Để dễ đọc, chúng tôi không sử dụng chữ in nghiêng.

Cập nhật 2020/11/09, giờ. 13.08: chúng tôi đã thêm một tuyên bố từ phát ngôn viên của Ford Ba Lan Mariusz Yasinski. Nó nằm ở cuối văn bản.

Ford Kuga Plug-in - sẵn sàng phục vụ

Mục lục

• Ford Kuga Plug-in - sẵn sàng phục vụ
  • Bình luận của ban biên tập tại www.elektrowoz.pl và câu trả lời của Ford Polska

Tôi là chủ sở hữu plugin Ford Kugi kể từ kỳ nghỉ hè. Những ngày đầu sử dụng dường như đã khẳng định tính đúng đắn của việc mua loại xe này. Các tuyến đường hàng ngày bao phủ khoảng 100-200 km. Sau khi ngắt sạc, tôi lái xe lên đường cao tốc, ở đó tôi chuyển sang tiết kiệm pin (30 km), sau đó chạy điện quanh thành phố, tôi quay trở lại hybrid.

Sau hai tuần sử dụng và những chuyến đi dài ngày cuối tuần, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình vào khoảng 3-4 lít trên 100 km.

Thật không may, vào ngày 13 tháng XNUMX, trên một trong những cổng thông tin xe hơi, có lẽ là elektróz.pl, tôi nhận thấy rằng một chiến dịch dịch vụ đang được tiến hành. Tôi gọi cho đại lý, anh ta rất ngạc nhiên nhưng xác nhận điều đó vài giờ sau đó. Vài ngày sau, thông tin về việc này xuất hiện trong ứng dụng. Tôi chưa nhận được bức thư, vì vậy nếu tôi không đọc Internet, có lẽ tôi đã là một đống thuốc súng.

Một nỗ lực để thu xếp việc tân trang lại kết thúc mà không có hướng dẫn nào của Ford. Tôi nhận được thông tin sau từ họ:

Nửa đầu tháng XNUMX: Hành động bảo trì bạn đã chỉ định liên quan đến pin và những hư hỏng có thể xảy ra trong quá trình sạc. Vì lý do này, nhà sản xuất khuyên bạn nên sử dụng xe ở chế độ Tự động EV, điều này sẽ an toàn và không làm hỏng xe. Hoạt động dịch vụ đang trong giai đoạn chuẩn bị cuối cùng và các yêu cầu sửa chữa của khách hàng sẽ sớm bắt đầu.

Giữa tháng Chín: Về phần mình, tôi có thể thông báo với bạn rằng Ford Polska đang chuẩn bị bồi thường cho những khách hàng bị hỏng hóc do những chiếc xe này gây ra. Hiện tại, tôi yêu cầu bạn kiên nhẫn một chút vì các hướng dẫn thêm sẽ được thông báo trong thời gian sớm nhất.

Thập kỷ đầu tiên của tháng XNUMX: Rất tiếc, với tư cách là bộ phận hỗ trợ khách hàng, chúng tôi rất tiếc không có thông tin về cách bảo dưỡng chiếc xe. Trước hết, các đại lý chính thức sẽ tiến hành sửa chữa sẽ được thông báo. Tôi khuyên bạn nên thường xuyên liên hệ với đại lý gần nhất với bạn, họ sẽ có thể cung cấp thêm hướng dẫn ngay khi có sẵn.

Theo tôi, tình huống Ford đến đại lý trình bày vấn đề xe ủi hơi.

Tất nhiên, đại lý trả lời: Chúng tôi liên lạc thường xuyên với Ford Polska về tình trạng bảo dưỡng xe của bạn. Tôi muốn thông báo với bạn rằng Ford sẽ nhấn mạnh trong một lá thư thông báo cho khách hàng rằng việc sử dụng xe với công tắc chế độ làm việc được đặt thành EV và không sạc pin từ nguồn điện là hoàn toàn an toàn. Tôi muốn đảm bảo với bạn rằng nếu không phải như vậy, Ford sẽ không hướng dẫn khách hàng cách khác. Tuy nhiên, nếu bạn muốn có thể xác minh thông tin này, vui lòng liên hệ với BOK – Tel: [phone] ext.3.

Thực ra, điều đó thậm chí không làm tôi ngạc nhiên, tôi cũng nghĩ rằng đây là một doanh nghiệp Ford, không phải một đại lý.

Vào cuối tháng XNUMX, đại lý đã viết: Dựa trên thông tin chúng tôi có trong thư từ riêng của bạn, Ford có thể sẽ gửi cho bạn khoản bồi thường dưới dạng các lợi ích hợp đồng dịch vụ phụ và thẻ nhiên liệu chuyên dụng sẽ được sử dụng.

Gần ba tháng sau, ánh sáng đầu tiên xuất hiện trong đường hầm. Có vẻ như "giai đoạn chuẩn bị cuối cùng" được chỉ định vào tháng 65 đang dần kết thúc. Như một trò đùa, tôi có thể nói rằng mua một chiếc xe bình thường, tôi cảm thấy như một người mua một thương hiệu cao cấp: BMW cũng cấm tính phí và Mercedes cũng có cách tiếp cận thiếu tôn trọng người mua tương tự (và bạn sẽ phải chi nhiều hơn cho SXNUMX coupe ).

Bình luận của ban biên tập tại www.elektrowoz.pl và câu trả lời của Ford Polska

Một mặt, các điều khoản được mô tả ở trên có vẻ chuẩn (hàng tháng chờ đợi bất kỳ phản ứng nào), mặt khác, tình hình rất phức tạp. Chủ nhân của 27 chiếc xe bán ra tại Ba Lan trong tháng XNUMX họ có thể đọc trên Internet, và vào tháng XNUMX, họ đã học được từ Ford rằng họ không nên cắm sạc ô tô của mình.

Họ trả nhiều tiền hơn cho một chiếc ô tô so với một chiếc xăng, và mặc dù họ đã lái mô hình xăng trong gần ba tháng để tránh cháy nhà hoặc xe. Cho đến nay, họ chỉ nghe nói rằng họ sẽ được hoàn lại nhiên liệu [một phần?] - và họ vẫn đang chờ thêm thông tin.

Chúng tôi đã liên hệ với ông Mariusz Jasiński, người được liệt kê trên trang web của Ford với tư cách là người liên hệ báo chí (nguồn). Đây là câu trả lời của anh ấy (tất cả các giải thưởng từ các biên tập viên của www.elektrowoz.pl). Chúng tôi hiểu nó rất nhanh, nhưng do một sự trùng hợp kỳ lạ, nó đã bị lọc là thư rác - xin lỗi vì sự chậm trễ:

Tôi xác nhận rằng một số lượng nhỏ xe Ford Kuga PHEV đã phát hiện ra một khiếm khuyết và chúng tôi sẽ sửa chữa. Những khách hàng mua những chiếc xe này đã được thông báo về hành động dịch vụ và kể từ đầu tháng XNUMX, chúng tôi thường xuyên liên lạc với tất cả những người có thể liên quan đến vấn đề này.

Chúng tôi dự kiến ​​sẽ bắt đầu chiến dịch thay pin vào cuối tháng XNUMX. và có khả năng hoàn thành vào cuối tháng XNUMX. Điều này là do các thủ tục mua sắm linh kiện và thời gian sản xuất linh kiện của các nhà cung cấp của chúng tôi. Chúng tôi sẽ liên hệ lại với tất cả khách hàng vào cuối tháng XNUMX.để đặt ngày sửa chữa chính xác cho các loại xe cụ thể.

Chúng tôi sẽ giảm thiểu sự bất tiện liên quan đến việc sửa chữa bằng cách nhận và giao xe từ nhà hoặc nơi làm việc của bạn, và nếu cần, cung cấp một chiếc xe thay thế trong quá trình bảo dưỡng. Để bù đắp cho sự bất tiện trong vận hành và những tổn thất không mong muốn do tăng mức tiêu thụ nhiên liệu, Chúng tôi sẽ gửi cho bạn một thẻ nhiên liệu với số tiền là 2200 PLN.và tất cả các phương tiện này sẽ được bảo hiểm theo hợp đồng dịch vụ ba năm miễn phí.

Hình ảnh ban đầu: Ford Kuga Plug-in ST Line, Hình ảnh nội dung: Ford Kuga PHEV Vignale (trên) và ST Line (dưới). Cả hai bức ảnh (c) Ford

Điều này có thể khiến bạn quan tâm: