Sơn lót ô tô - lựa chọn màu sắc, sắc thái ứng dụng
Tự động sửa chữa

Sơn lót ô tô - lựa chọn màu sắc, sắc thái ứng dụng

Để chuẩn bị cho quá trình kết thúc, dung dịch được pha trộn kém. Các phần tử sơn nặng vẫn còn ở dưới đáy lon, và phần còn lại rơi vào súng phun. Và nếu vật chứa được lắc mạnh, thì hỗn hợp chất lỏng sẽ vẫn còn các hạt không khí.

Khi thực hiện công việc sơn thân xe, điều quan trọng là bạn phải biết cách chọn sơn lót cho sơn xe. Nếu lớp sơn phủ được áp dụng không đúng cách, các khu vực được sơn sẽ không chỉ trông xấu xí mà còn chống ăn mòn kém hơn.

Nguyên nhân của độ che phủ thấp trong sơn ô tô

Nhiều khuyết tật xuất hiện trên bề mặt sơn sửa là do thợ sơn thiếu kinh nghiệm, sử dụng sản phẩm kém chất lượng hoặc do vi phạm công nghệ nhuộm màu.

Khái niệm ẩn công suất và tiêu thụ sơn

Để làm mất đi độ tương phản rõ rệt của lớp nền trên thân xe, điều quan trọng là phải tính đến khả năng vô hình của lớp sơn cũ. Tham số này được gọi là độ mờ. Nó được đo bằng gam hoặc mililit trên mét vuông. m diện tích và phụ thuộc trực tiếp vào chất lượng của hỗn hợp sắc tố. Càng tốt thì càng ít tiêu hao sơn để tạo ra bề mặt có màu sắc và tính chất cơ lý nhất định.

Theo GOST, khả năng che phủ được coi là hoàn thành nếu tỷ lệ giữa chất nền trắng và đen vượt quá 0,98.

Sơn lót ô tô - lựa chọn màu sắc, sắc thái ứng dụng

Sơn lót cơ thể

Theo các chuyên gia, ngay cả với hỗn hợp ngoạn mục nhất, bạn sẽ cần ít nhất 2 lớp để che đi lớp nền của một bóng râm khác nhau.

Vấn đề về độ phủ kém

Khá thường xuyên, người lái xe phải đối mặt với thực tế là các dấu vết của lớp trước có thể nhìn thấy qua khu vực nhuộm màu: các sọc hoặc đốm xuất hiện. Hiện tượng này chủ yếu liên quan đến việc sử dụng sơn không tương thích về tông màu và độ bão hòa.

Ví dụ, trong khu vực sửa chữa, một lớp sơn lót màu xám nhạt đã được sử dụng dưới lớp sơn màu bạc của kim loại sẫm màu.

Do tỷ lệ tương phản thấp của các sắc thái này, chất nền sẽ hiển thị qua lớp phủ. Để làm cho khu vực này trở nên vô hình, bạn phải tốn rất nhiều sơn. Nhưng nếu bạn chọn tông màu sơn lót phù hợp, thì bạn sẽ phải phủ ít lớp vật liệu sơn hơn.

Ngoài ra, khả năng ẩn nấp kém thể hiện rõ nhất trên thùng xe, nơi có các góc, cạnh sắc nhọn. Ở những nơi khó tiếp cận đối với máy phun, sơn không đủ.

Những vấn đề chính của khả năng ẩn nấp kém:

  • tiêu thụ dư thừa của hỗn hợp sắc tố lỏng;
  • kéo dài thời gian khô của lớp phủ trung gian;
  • độ bền và độ bám dính của toàn bộ vật liệu sơn kém do có nhiều lớp đất và nền;
  • sơn mài bóng trơn.

Điều này các thợ sơn ô tô thường gặp phải. Có một số lý do cho những tác động tiêu cực này.

Để chuẩn bị cho quá trình kết thúc, dung dịch được pha trộn kém. Các phần tử sơn nặng vẫn còn ở dưới đáy lon, và phần còn lại rơi vào súng phun. Và nếu vật chứa được lắc mạnh, thì hỗn hợp chất lỏng sẽ vẫn còn các hạt không khí.

Phun sơn không đều. Kết quả là độ dày của lớp sơn sẽ khác nhau (đặc biệt là ở khu vực các mối nối và đường nối). Điều này là điển hình khi công nghệ phủ bị vi phạm và khi làm việc với thiết bị có cấu hình không phù hợp.

Sơn lót ô tô - lựa chọn màu sắc, sắc thái ứng dụng

Sơn lót cửa ô tô

Làm khô vật liệu trung gian mà không theo khuyến nghị của nhà sản xuất sơn. Điều này làm cho lớp sơn trên cùng bị hòa tan với các giọt mỏng của lớp sơn lót "ướt".

Yếu tố cuối cùng dẫn đến khả năng che phủ kém là việc đánh bóng lớp hoàn thiện không đảm bảo và việc sử dụng các sản phẩm hoàn thiện không tương thích. Kết quả là lớp trên cùng của vật liệu sơn bị loại bỏ một phần.

Thuộc tính sơn lót cho ô tô

Nguyên tắc hoạt động của chế phẩm phụ thuộc vào mục đích của nó. Các đặc điểm chính:

  • Thụ động. Làm nhiệm vụ oxy hóa bề mặt. Cần thiết để ngăn chặn các quá trình ăn mòn.
  • Phốt pho. Tạo thành một lớp chống lại sự dao động của độ ẩm và nhiệt độ với sự trợ giúp của axit.
  • Bảo vệ. Nó tạo thành một bề mặt mạ kẽm để bảo vệ kim loại cơ bản.
  • Đang sửa đổi. Nó được áp dụng cho khu vực bị rỉ sét ở nhiệt độ không thấp hơn 15 ° C.
  • cách điện. Cung cấp khả năng chống nước.

Để đất không bị sụp đổ do các hiện tượng tự nhiên, nó được phủ lên trên bằng vật liệu nền hoặc lớp phủ trên cùng.

Xem thêm: Cách tự tay loại bỏ nấm trên thân xe hơi VAZ 2108-2115

Cách chọn sơn lót phù hợp với màu xe

Lớp nền cần được tính đến khả năng che phủ của vật liệu nền. Nếu bạn định sơn xe bằng các màu sắc có tỷ lệ tương phản tối đa, thì bóng của lớp trung gian không đóng vai trò gì, với điều kiện là phải quan sát được độ dày của lớp nhất định. Nhưng để có hiệu quả tốt nhất, hãy tuân thủ các quy tắc sau:

  • Màu của sơn lót đối với sơn đen phải giống với bất kỳ loại sơn phủ tối màu nào.
  • Nếu sử dụng hỗn hợp có khả năng ẩn kém (xanh lam, đỏ, ngọc trai) thì lớp trung gian được áp dụng là tối ưu với các sắc độ xám khác nhau.
Để dễ dàng hơn trong việc chọn màu sơn lót phù hợp với màu sơn, bạn có thể sử dụng theo khuyến nghị của nhà sản xuất. Một lựa chọn thay thế là mua một "lớp lót" tương tự như lớp lót của nhà máy. Bạn có thể tìm ra độ bóng của nó trong quá trình đánh bóng lớp sơn phủ.

Nếu bạn biết cách chọn sơn lót cho sơn xe ô tô thì sẽ không có hiện tượng vật liệu trung gian bị mờ và các vấn đề về độ bám dính của vật liệu sơn xe. Để làm điều này, bạn cần phải mua vật liệu, có tính đến khả năng ẩn của lớp phủ hoàn thiện.

Thêm một lời nhận xét