Hộp cầu chì

Hyundai Accent (2018-2019) - hộp cầu chì

Năm sản xuất: 2018, 2019.

chất nóng chảy Bật lửa (ổ cắm) ở Hyundai Accent 2018-2019. Đây là số cầu chì. 2 (bật lửa) và n. 6 (ổ cắm phụ kiện) trong hộp cầu chì trên bảng điều khiển.

tênAmpe [A]описаниеKhối đầu nối I/P LOCK20

(Rơle mở cổng sau,

Khóa và mở khóa rơle cửa,

nhả rơle hai lượt).

SOCKET20Presa di CorrenteWINDOW AN TOÀN25Mô-đun an toàn cửa sổ chỉnh điện cho người láiSTOP LIGHT15I/P đầu nối (mô-đun đèn phanh điện tử)T/WARNING LAMP15BCM, UUZRS/LIGHT20Gương sưởi ấm nhẹ hơn10Nguồn điện cho người lái và hành khách bên ngoài gương chiếu hậu;

Mô-đun kiểm soát khí hậu.

DRL10BCMP/RIGHT WINDOW25Công tắc cửa sổ chính;

Công tắc cửa sổ hành khách.

C/HEAT20 Mô-đun điều khiển sưởi ghế trướcPHẦN 110–Inizio7,5Với chìa khóa thông minh:

ESM/PCM;

Khối đầu nối E/R (rơle khởi động);

Mô-đun quản lý chìa khóa thông minh;

Công tắc phạm vi truyền dẫn;

Công tắc;

Chuyển đổi hợp lý;

Không có chìa khóa thông minh:

Rơle báo động an ninh;

Công tắc phạm vi truyền dẫn;

Khóa đánh lửa;

Chuyển đổi hợp lý.

ĐÈN SAU BÊN PHẢI7,5Đèn pha bên phải;

Đèn kết hợp phía sau (OUT) bên phải;

Đèn biển số bên phải;

Đèn kết hợp phía sau (IN) bên phải;

IL (+).

MODULO210 mẫu FCA;

Công tắc đệm khẩn cấp.

Khối đầu nối TCU15 E/R (cầu chì – B/UP LAMP);

cam chuyển số tự động;

Công tắc phạm vi sàn đẩy;

Công tắc đèn phanh.

P/CỬA SỔ TRÁI25Công tắc cửa sổ chínhPHẦN PHỤ KIỆN 225–SƯƠNG MÙ PHÍA SAU10Đèn sương mù phía sauĐèn lái sưởi ấm15ĐÈN ĐÍNH HỎI CÓ SƯỞI TRÁI TRÁI7,5Đèn pha bên trái;

Đèn kết hợp phía sau bên trái (OUT);

Đèn biển số bên trái;

Đèn kết hợp phía sau (IN) trái;

MODULO37,5 Mô-đun điều khiển ghế trước có sưởi;

Âm thanh;

Gương điện sắc;

Mô-đun kiểm soát khí hậu;

Đồng hồ lò xo;

Đèn báo cần số hộp số tự động.

Khối đầu nối ABS37,5 E/R (đầu nối điều khiển đa năng);

Mô-đun IVF

BRAKE BRAKE10 Mô-đun điều khiển chìa khóa thông minh;

Công tắc đèn phanh.

Khối đầu nối BCM10BCM FRONT FOGLAMP15I/P (rơle sương mù phía trước)Khối đầu nối A/C17,5E/R (rơle quạt);

Mô-đun kiểm soát khí hậu.

MODULO510Động cơ nở;

Mô-đun điều khiển sưởi ghế trước.

MODULO710khối TPMSEKYU10ESM/PKM;

Mô-đun cố định;

Mô-đun quản lý khóa thông minh.

SUNROOF15Động cơ mái IMMO.10Mô-đun cố địnhMODULO610Key nam châm điệnPHẦN PHẦN 410–MODULO47,5UUZR;

BCM;

Mô-đun quản lý khóa thông minh.

PHỤ TÙNG 510–Mô-đun điều khiển AIR PACK10SRS;

Cảm biến phát hiện sự hiện diện.

MODULO 17,5BKM;

UUZR;

Khóa nó bằng chìa khóa.

SMART KEY25Mô-đun điều khiển phím thông minhA/C27,5–CẢM NƯỚC SAU 15Công tắc đa chức năng;

Mô tơ gạt nước phía sau;

Rơle gạt nước phía sau.

FRT TIRANT25Công tắc đa chức năng;

Động cơ gạt nước;

Khối đầu nối E/R (rơle gạt nước).

Khối đầu nối I/P ACC10 (rơle đầu ra nguồn);

BCM;

UUZR;

Âm thanh;

Khóa bằng chìa khóa;

Công tắc điện gương ngoại thất;

Mô-đun quản lý chìa khóa thông minh;

Đầu nối USB để sạc.

PHỤ TÙNG 320–A / BAG IND7,5Bảng điều khiển;

Mô-đun kiểm soát khí hậu.

Khối đầu nối Cluster7,5DashboardMDPS27,5block MDPSAUDIO20AudioQUARTO LP10I/P (rơle chiếu sáng nội thất);

Đèn điều khiển;

Mô-đun kiểm soát khí hậu;

UUZR;

BCM;

Cảm biến độ sáng tự động;

mô-đun TPMS;

Bảng điều khiển;

Đầu nối liên kết dữ liệu;

Ánh sáng bên trong;

Đèn khởi động;

Gương điện sắc.

tênAmp [A]mô tảĐơn vị EUR80MDPS Khối đầu nốiALT150E/R (cầu chì - ABS1, ABS2, THỔI, SƯỚNG SAU)Khối đầu nối REAR40I/P LÀM NHIỆT (rơ-le bộ sưởi phía sau)mô-đun ABS140ECU;

Đầu nối điều khiển đa năng.

ABS240ECU Mô-đun THỔI KHÔNG KHÍ Khối kết nối 40E/R (rơ-le quạt)STIGHT10Động cơ gạt nước phía trước;

Công tắc đa chức năng;

Khối kết nối E/R (Rơle gạt nước tốc độ thấp)

CẢM BIẾN ECU415ECU/PCM 110Van điều khiển dầu số 1/số 2;

Khối đầu nối E/R (rơle quạt làm mát 1/2);

Cảm biến oxy (trên cùng);

Cảm biến oxy (thấp hơn);

Van điện từ đầu vào có thể điều chỉnh;

Khối rơle phụ trợ (rơle điều hòa);

Van điện từ điều khiển thanh lọc;

Van đóng xi lanh.

ECU215ECU/PKMEBU320ECU/PKMRIGHT ĐÈN PHA10Đèn pha bên phảiĐÈN PHA TRÁI ĐÈN10Đèn pha bên trái CUỘN DÂY ĐÁNH LỬA20Cuộn dây đánh lửa 1–4;

tụ

5 EBU15ESM/PKM;

Khối kết nối E/R (Rơle bơm nhiên liệu)

ĐÈN SỬ DỤNG 10 Công tắc đèn đảo chiều B + Khối đầu nối I/P 140

(Cầu chì nổ - DRL, FOGLAMP TRƯỚC,

ĐÈN DỪNG, MODULE6,

đầu nối nguồn (ÂM THANH, ĐÈN CAMERA))

Khối kết nối V + 250 I/P (Cầu chì - IMMO, SMART KEY1, CÔNG TẮC PHANH,

BCM, CỬA SỔ AN TOÀN, MÁY SƯỞI, NỀN TẢNG NẮNG, Parabrezza)

IG240Switch;

Bộ rơ-le xung điện (rơ-le IG2);

Khối đầu nối E/R (rơle khởi động).

Khối đầu cực FAN40E/R (Rơle quạt làm mát 1/2) Khối đầu cực ECU130E/R (Cầu chì - ECU3, ECU4, Rơle chính)B/CROWN ALARM10B/Corrier Khối đầu cực RogowHEAD LANCH20E/R (Rơle đèn pha)ĐÈN H/HI20Không có DRL:

Khối đầu nối E/R (rơ-le H/đèn I)

COM DHO:

UUZR;

BCM.

Khối đầu nối BƠM NHIÊN LIỆU20E/R (rơle bơm nhiên liệu)Khối đầu nối ROG10E/R (rơle còi)điều hòa không khí10Khối rơle phụ (rơle điều hòa không khí)AMS10Cảm biến pinB + 340Khối kết nối bảng điều khiển (cầu chì - ĐÈN CẢNH BÁO, KHÓA CỬA, rơle đèn hậu ) Công tắc IG140;

Bộ rơle PDM (rơle IG1, rơle ACC).

Khối đầu nối SOCKET 40 I/P (rơle đầu ra)

Thêm một lời nhận xét