Những thay đổi trong quy tắc giao thông - tìm hiểu những gì cần tìm trong năm 2011

Giới hạn tốc độ mới, loại bỏ camera bắn tốc độ giả và tăng cường quyền hạn cho lực lượng bảo vệ thành phố và thanh tra giao thông chỉ là một số thay đổi mà chúng tôi đã thực hiện đối với các quy tắc trên đường vào năm 2011.

Chúng tôi đang đi nhanh hơn

Trước hết, một tin vui cho các tài xế. Có hiệu lực từ ngày 31 tháng 2010 năm 10, giới hạn tốc độ trên đường cao tốc và đường đôi đã được tăng thêm 140 km / h. Sau lần đầu tiên, giờ đây chúng tôi có thể lái xe tối đa là 120 km / h và trên đường cao tốc là 3,5 km / h. Chú ý! Quy định mới áp dụng cho ô tô đến XNUMX tấn và mô tô.

Xem thêm: Những thay đổi đối với quy tắc giao thông và các quy tắc khác trong năm 2012. Sự quản lý

Vé lớn

Thứ nhất, người lái xe sẽ phải trả nhiều tiền hơn cho việc chở người không chính xác, ví dụ, nhiều người hơn so với chỉ định trên bảng dữ liệu. Theo quy định mới, cảnh sát phải phạt 100 PLN đối với mỗi hành khách vận chuyển trái phép. Tuy nhiên, số tiền phạt không được vượt quá 500 PLN. Không nhiều, nhưng hiện tại hành vi vi phạm này có thể bị phạt từ 100 đến 300 zł.

Luật mới được thông qua sau một sự cố bi thảm diễn ra vào tháng 18 năm ngoái gần Nove Miasto trên sông Pilica. Trong một chiếc Volkswagen Transporter, XNUMX người đã thiệt mạng khi va chạm với một chiếc xe tải, mặc dù chỉ có ba người trên xe buýt theo quy định.

Biểu thuế mới cũng bao gồm các điều khoản có trong cái gọi là. luật chống hút thuốc lá cấm hút thuốc lá nơi công cộng. Thiếu thông tin về quy định cấm hút thuốc trong các phương tiện giao thông công cộng, ví dụ như trong taxi, sẽ bị phạt 150 PLN.

Tấn công camera bắn tốc độ

Luật mới quy định việc loại bỏ hình nộm của các camera bắn tốc độ bên đường. Gần đường dẫn, chỉ nên lắp đặt các cột điện có gắn thiết bị đo tốc độ và được lắp đặt phù hợp. Những nơi như vậy phải được chọn vào cuối tháng Sáu.

Vào tháng XNUMX, hệ thống kiểm soát giao thông tự động do Thanh tra Giao thông vận tải đường bộ quản lý sẽ bắt đầu hoạt động. Nhân viên của anh ta sẽ vận hành tất cả các camera bắn tốc độ. Điều này được thực hiện nhằm cải thiện và đẩy nhanh quá trình xử lý ảnh của những người lái xe vượt quá tốc độ cho phép và để tăng tốc độ nhận tiền phạt.

Máy quay tốc độ sẽ cung cấp cho người lái xe một số khoảng không. Chúng tôi sẽ không bị phạt nếu vượt quá tốc độ cho phép 10 km / h. Tuy nhiên, quy định này sẽ có hiệu lực sau khi nghị quyết liên quan được công bố. Có lẽ trong năm nay.

Kẹp cá sấu ITD có thể làm được nhiều hơn thế

Kể từ năm mới, thanh tra giao thông, tức là những clip phổ biến về cá sấu, cũng có thể tạm giữ và xử phạt những người điều khiển ô tô, xe máy (ví dụ như xe tải, xe buýt, taxi) vi phạm nghiêm trọng luật lệ giao thông.

Xem thêm: Những thay đổi đối với quy tắc giao thông và các quy tắc khác trong năm 2012. Sự quản lý

Do đó, họ có quyền theo dõi người lái xe với sự hỗ trợ của radar và máy ghi hình được cài đặt trong xe cảnh sát không được đánh dấu. Họ cũng có thể dừng lại để kiểm tra những người lái xe bị nghi ngờ có nồng độ cồn hoặc chất gây nghiện, vượt đèn đỏ, điều khiển phương tiện đang dừng để cho người đi bộ, người điều khiển phương tiện vượt trái phép, v.v.

Jan Ksienzek, thanh tra giao thông đường bộ của Opole Voivodeship giải thích: “Số tiền phạt tương ứng với mức thuế của cảnh sát, mỗi nhiệm vụ liên quan đến việc áp dụng các điểm phạt.

Ngoài ra, clip cá sấu có quyền xác định danh tính tài xế, kiểm tra tình trạng kỹ thuật của xe và sự tỉnh táo của tài xế.

Lực lượng bảo vệ thành phố cũng có nhiều quyền hạn hơn.

Bắt đầu từ năm mới, bảo vệ thành phố cũng có thể điều khiển phương tiện và tài xế của họ trên tất cả các con đường trong khu định cư, và bên ngoài lãnh thổ này chỉ trên đường xã, đường huyện và đường khu vực.

Với một khoản tiền phạt về bất động sản, nhưng ...

Từ năm ngoái, các quy định mới về đường nội bộ đã có hiệu lực. Nó đi, trong số những thứ khác, o các khu nhà ở và bãi đậu xe trước các trung tâm mua sắm. Cho đến gần đây, các nhân viên cảnh sát không thể cấp vé cho người lái xe, ví dụ, vượt quá tốc độ cho phép trên những con đường như vậy, lái xe mà không có đèn pha hoặc thắt dây an toàn. Nhân viên thực thi pháp luật chỉ có thể can thiệp khi có mối đe dọa đến tính mạng hoặc sức khỏe, chẳng hạn như trong trường hợp xảy ra tai nạn hoặc va chạm.

Bây giờ điều này phải thay đổi. Người lái xe sẽ bị trừng phạt nếu vi phạm. Chỉ có một "nhưng". Để cảnh sát hoặc bảo vệ thành phố can thiệp vào đường nội bộ, người quản lý của họ phải chỉ định khu vực giao thông ở đó và lắp hai biển báo: D-52 (biển báo hình chữ nhật màu trắng có logo xe hơi và từ “khu vực giao thông”) và D -53. (cuối khu vực giao thông, tức là biển báo bị gạch chéo D-52). Và đây là vấn đề. Cho đến nay, không có quy định nào xử phạt các biển báo mới. Chúng tôi chỉ biết rằng nó sẽ được phát hành trong năm nay.

Xem thêm: Những thay đổi đối với quy tắc giao thông và các quy tắc khác trong năm 2012. Sự quản lý

Các nhân viên thực thi pháp luật hiện có thể trừng phạt những người lái xe đậu ở những nơi được đánh dấu cho người tàn tật, ngay cả trên đường nội bộ.

Bản sửa đổi tháng 500 cho phép người lái xe có quyền phạt những người lái xe không tuân theo biển báo hiệu đường bộ trên tất cả các tuyến đường, bao gồm cả đường nội địa. Chặn chỗ ngồi cho người tàn tật có thể tốn XNUMX PLN. Ngoài ra, bạn cần thêm chi phí kéo xe vào bãi đậu của cảnh sát.

Thay đổi giấy phép lái xe

Cuối năm nay, các loại giấy phép lái xe hai bánh và xe ATV mới sẽ được giới thiệu. Nó cũng sẽ khó khăn hơn để có được chúng (những thay đổi đã được tổng thống ký, các điều khoản sẽ có hiệu lực sau khi được công bố trên Bản tin Pháp luật).

Danh mục AM> Được thiết kế cho người điều khiển xe mô tô và xe ba bánh hạng nhẹ (trọng lượng đến 350 kg, tốc độ tối đa 45 km / h, dung tích động cơ đến 50 cm3. Danh mục này có từ năm 14 tuổi. Danh mục này thay thế thẻ xe mô tô).

Hạng A1> Cho phép bạn đi mô tô phân khối lớn 125 cm3, tối đa 15 mã lực. và công suất cụ thể không quá 0,13 mã lực / kg, cũng như trên xe ba bánh có công suất đến 20 mã lực. Loại bằng lái xe này có từ 16 tuổi trở lên.

Hạng A2> Được phép lái xe mô tô có công suất máy đến 47 mã lực. Tuy nhiên, trước đó, anh phải đủ 18 tuổi. 

Loại A> Độ tuổi đăng ký xe máy lớn nhất đã được tăng từ 18 lên 24 tuổi.

Roi trên đường cướp biển

Theo Luật Người điều khiển phương tiện giao thông mà Tổng thống Bronisław Komorowski vừa ký, nếu vượt quá giới hạn 24 điểm phạt, tài xế sẽ bị đưa đi học giáo dưỡng. Đến nay, anh phải thi lại. Nếu trong năm năm tới, anh ta lại vượt quá giới hạn 24 điểm, anh ta sẽ bị mất bằng lái xe (các quy tắc sẽ có hiệu lực sau khi được công bố trên Bản tin Luật).

Khó hơn cho trình điều khiển mới

Những người lái xe lần đầu tiên lấy bằng lái xe hạng B sẽ phải chịu sự giám sát đặc biệt trong hai năm. Thời gian thử việc được gia hạn trong trường hợp vi phạm quy tắc giao thông của người lái xe dưới sự giám sát. Nếu vi phạm hai lần, tài xế sẽ bị đưa đi học tập cải tạo, vi phạm ba lần sẽ bị thu hồi giấy phép lái xe.

Xem thêm: Những thay đổi đối với quy tắc giao thông và các quy tắc khác trong năm 2012. Sự quản lý

Các khóa học đào tạo lại sẽ được trả tiền. Chúng sẽ có giá 200 zł. Ngoài ra, người lái xe mới sẽ phải hoàn thành khóa đào tạo về an toàn giao thông đường bộ và thực hành trong khoảng thời gian từ tháng thứ tư đến tháng thứ tám sau khi lấy bằng lái xe.

Jacek Zamorowski, trưởng phòng giao thông của sở cảnh sát tỉnh ở Opole, cho biết: “Đó là một ý tưởng hay. “Hầu hết các vụ tai nạn là do tài xế trẻ, vì vậy việc đào tạo thêm về an toàn sẽ không gây hại gì.

Khóa học này cũng sẽ được trả tiền. Bao nhiêu? Đó vẫn là một ẩn số. Cảnh sát giao thông khu vực đang chờ quyết định về việc này. Và không biết liệu họ có ở đó trong năm nay hay không.

Nhưng đó không phải là tất cả. Trong thời gian thử nghiệm, đến hết tháng thứ tám kể từ ngày nhận được hồ sơ, người lái xe không được chạy quá tốc độ 50 km / h trong khu vực đông đúc, 80 km / h ngoài khu vực cấm và 100 km. / h trên đường ô tô. và đường cao tốc (luật sẽ có hiệu lực sau khi được công bố trong Bộ công cụ của Tạp chí).

Xử phạt nghiêm khắc hơn đối với người lái xe sau khi uống rượu bia

Các quy định của Bộ luật Hình sự đã được siết chặt hơn đối với những người điều khiển xe mà trong tình trạng say rượu, bia mà gây tai nạn dẫn đến chết người hoặc bị thương nặng. Bây giờ tòa án sẽ tước bằng lái xe của họ suốt đời. Trước đây, các thẩm phán không phải làm điều này. Các hình phạt đối với người tái phạm lái xe say rượu cũng đã được nâng cao. Bây giờ họ phải đối mặt với từ 3 tháng đến 5 năm tù. Trước đó, lên đến 2 năm.

Luật mới tự do hơn đối với người đi xe đạp. Tòa án không còn cấm một người đi xe đạp bị bắt đang lái xe trong tình trạng say xỉn. Bây giờ, các thẩm phán sẽ phải quyết định xem có nên cấm một người như vậy chỉ đi xe đạp hay không hoặc tước quyền điều khiển phương tiện cơ giới của anh ta.

Xem thêm: Những thay đổi đối với quy tắc giao thông và các quy tắc khác trong năm 2012. Sự quản lý

Slavomir Dragula

ảnh: lưu trữ