Jaguar XJR 575 CV chạy thử siêu sedan Anh quốc – Ô tô thể thao
Các khe hút gió trên nắp ca-pô và các thanh kẹp màu đỏ không giấu được linh hồn thể thao của mẫu sedan này. Tuy nhiên, mặc dù cơ bắp, răng cưa vẫn giữ được sự sang trọng vốn có của nó, và tôi thích điều đó.
в Jaguar XJR là sự hỗn loạn của các vật liệu cao cấp: không có thạch cao hay lòe loẹt, chỉ nhiều da đen và những nét thể thao tạo nên vẻ trẻ trung và hiện đại cho nội thất.
Nhưng một nụ cười in trên khuôn mặt của tôi khi tôi nhấn nút khởi động và V8 5.0 thức dậy với âm thanh trầm khàn, gần như ho. 575 giờ và mô-men xoắn 700 Nm chúng là những pháo binh xuất sắc, may mắn là có rất ít tắc đường và chúng cung cấp sự kết hợp giữa độ cứng và tốc độ cần thiết cho một tên lửa gần hai tấn.
Tin vui là Jaguar XJR là chiếc xe mang đến cho bạn sự tự tin và bạn chỉ cần đi vài trăm mét là có thể cảm thấy thoải mái. Tôi lái phiên bản trục cơ sở dài, có nghĩa là nó ổn định hơn và dễ điều khiển hơn, nhưng cũng vụng về hơn khi đi đường trường.
Ngay khi con đường mở ra trước mặt, tôi nhấn ga và ngay lập tức thấy mình đang hủy bỏ những đường thẳng. Động cơ chạy trên toàn bộ dải vòng tua với lực quay khoảng 3.000 vòng / phút, thực sự ấn tượng. Đây là một động cơ V8 dân dụng theo quan điểm âm thanh.: gầm gừ và âm thanh đúng, nhưng không nổ hoặc nổ như AMG, chỉ để đặt tên cho một.
Ngay cả thiết lập không phải là đua xe, ngược lại, ngay cả ở chế độ thể thao nhất, chiếc xe sẽ lắc lư và di chuyển. Hành vi này giúp chiếc xe tự tin hơn, nhưng nếu bạn đang tìm kiếm cảm xúc đua, bạn có thể thấy nó không chính xác. Đây là một chiếc sedan mà Nó hoạt động tốt nhất khi di chuyển ở tốc độ trung bình, nơi bạn có thể tận hưởng lực kéo và âm thanh tuyệt vời, có lẽ là ngắm cảnh quan.
Tay lái cũng không chính xác như tôi mong đợi - quý đầu tiên hơi trống rỗng - nhưng vẫn đủ giao tiếp để cho bạn biết chuyện gì đang xảy ra. Tuy nhiên, hộp số tự động 8 cấp tuyệt vời: nhanh chóng và chính xác ngay cả khi ở giới hạn khả năng.
