Cách nhanh chóng và rẻ tiền để loại bỏ vết xước nhỏ trên kính chắn gió
Theo thời gian, kính chắn gió bị bao phủ bởi những vết xước nhỏ, không chỉ làm hỏng ngoại hình của xe mà còn mang đến cho người lái sự khó chịu, cản trở việc xem xét. Làm thế nào để giải quyết vấn đề này? Bạn có thể nhờ đến các chuyên gia xé ba lớp da từ khách hàng hoặc bạn có thể kiên nhẫn và tự mình đánh bóng bộ ba lớp này, tiết kiệm đáng kể số tiền khó kiếm được của bạn.
Ở Moscow, chi phí để loại bỏ các vết xước nhỏ trên kính chắn gió bắt đầu từ 5000 rúp trên 1 mét vuông của ba tầng - không có nghĩa là một niềm vui rẻ, bạn phải đồng ý. Nhưng nếu bàn tay của người lái xe phát triển đúng chỗ, thì anh ta cũng có thể tự mình đánh bóng “mặt tiền”: như người ta vẫn nói, mong muốn và thời gian. Và, tất nhiên, một số phương tiện ngẫu hứng.
Sẽ rất tốt khi có cơ hội mua một loại nước đánh bóng chuyên nghiệp (1000-1500 ₽). Đối với những người buộc phải đếm từng xu, chúng tôi có thể giới thiệu bột đánh bóng để thay thế, giá của loại bột này thấp hơn từ ba đến bốn lần so với giá của các sản phẩm dạng lỏng tương tự.
Nói chung, không quá quan trọng bạn chọn sản phẩm nào. Điều chính là chuẩn bị, chính xác và tuân thủ nghiêm ngặt các hướng dẫn.
Vì vậy, trước tiên bạn cần chuẩn bị xe: lái xe vào phòng kín, nơi bụi và các loại “rác” ngoài đường không xâm nhập. Chúng tôi làm sạch bộ ba mặt theo cách sao cho không có hạt cát và bụi bẩn nào còn sót lại trên đó, nếu không sẽ xuất hiện các vết xước mới. Đặc biệt chú ý đến giai đoạn này - rửa kỹ bề mặt của kính chắn gió thực sự rất quan trọng.
Hơn nữa, nếu bạn mua chất đánh bóng dạng lỏng, hãy phủ lên thân xe bằng một lớp phim (tất nhiên là ngoại trừ "vỏ trước"), để các tia nước bắn không rơi vào lớp sơn và gioăng cao su - nó sẽ không bị dễ dàng để rửa chúng sau này. Về phần bột, nó phải được pha loãng với nước để tạo thành một hỗn hợp giống như kem chua. Trong trường hợp này, chiếc xe không thể được "bọc" - bột được loại bỏ dễ dàng.
Chúng tôi áp dụng chất lỏng cả trên đĩa máy đánh bóng và trên bề mặt kính, và bột - chỉ trên "lobash". Nhẹ nhàng - ở tốc độ quay thấp - tiếp tục quá trình. Hãy nhớ rằng việc làm việc với một khu vực trong thời gian dài là điều cực kỳ không mong muốn (bộ ba mặt nóng lên), vì việc tạo áp lực lên kính là điều không mong muốn - nếu không, bạn có nguy cơ bị nứt.
Khi có dấu hiệu đầu tiên của lớp keo khô, hãy xịt một ít nước lên bề mặt - nó không chỉ làm mát kính mà còn giúp sản phẩm không bị khô. Thỉnh thoảng dừng lại, tắt máy, lau bộ ba mặt trước bằng khăn ẩm, sau đó lau khô và xem quá trình thành công như thế nào. Đối với đánh bóng kính chắn gió "nghiệp dư", theo quy luật, mất khoảng 2-3 giờ - hãy kiên nhẫn.
Do đó, giải phóng cơ thể khỏi màng và rửa kỹ vùng da ba đầu và các vùng xung quanh. Hy vọng rằng chiếc kính sẽ sáng bóng như mới là điều không đáng - rất có thể, những vết xước nhỏ và vết xước sâu sẽ vẫn còn. Nhưng bạn có thể dễ dàng - và quan trọng nhất, không tốn nhiều chi phí - đối phó với những mạng nhện nhỏ tạo ra bởi các lưỡi gạt nước và những "loài gây hại" bên ngoài khác.
