Làm thế nào để thêm không khí vào lốp xe
Thật dễ dàng để coi áp suất lốp xe là điều hiển nhiên. Rốt cuộc, miễn là bạn đến nơi bạn muốn mà không có căn hộ hoặc các vấn đề khác, bạn có thể nghĩ rằng không có lý do gì để phân tích kỹ lưỡng cách bạn đến đó. Không phải…
Thật dễ dàng để coi áp suất lốp xe là điều hiển nhiên. Rốt cuộc, miễn là bạn đến nơi bạn muốn mà không có căn hộ hoặc các vấn đề khác, bạn có thể nghĩ rằng không có lý do gì để phân tích kỹ lưỡng cách bạn đến đó. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là không khí trong lốp xe không quan trọng. Thiếu không khí trong lốp xe gây ra nhiều hậu quả như tiêu hao nhiên liệu, việc xử lý trở nên thất thường hơn và lốp xe của bạn thực sự nóng lên, dẫn đến việc mài mòn lốp xe nhanh hơn.
Dưới đây là cách bổ sung không khí chính xác để tận dụng lợi thế của lốp xe được bơm căng đúng cách:
Xác định áp suất lốp cần thiết. Kiểm tra dấu ấn trên mặt lốp đang được kiểm tra. Con số được theo sau bởi psi (pound trên inch vuông) hoặc kPa (kilo Pascal). Nếu bạn sống ở Mỹ, hãy chú ý đến con số tính bằng pound trên inch vuông. Tuy nhiên, những người sống ở các quốc gia sử dụng hệ thống số liệu thường ghi chú số bằng kPa. Khi nghi ngờ, bạn chỉ cần so sánh đơn vị đo trên máy đo lốp. Trong trường hợp không chắc rằng thông tin này không được in trên lốp xe của bạn, hãy tìm nhãn dán có thông tin này ở bên trong khung cửa của người lái xe hoặc tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn.
Tháo nắp van lốp. Vặn nắp trên thân thanh bằng cách xoay ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi nó bật ra. Đặt nắp ở nơi bạn có thể dễ dàng tìm thấy, nhưng không đặt trên mặt đất vì nó có thể dễ dàng lăn ra và bị lạc.
Nhấn phần có khía của đồng hồ áp suất vào thân. Đừng ngạc nhiên nếu một số không khí thoát ra khi bạn điều chỉnh máy đo để nó vừa khít với thân cây; nó sẽ dừng lại ngay sau khi nó ở đúng vị trí.
Đọc đồng hồ áp suất để biết áp suất bên trong lốp xe của bạn là bao nhiêu. Trên đồng hồ đo tiêu chuẩn, một chiếc que sẽ bật ra khỏi đáy và con số mà nó dừng lại cho biết áp suất hiện tại trong lốp của bạn. Đồng hồ đo kỹ thuật số sẽ hiển thị số trên màn hình LED hoặc màn hình hiển thị khác. Trừ con số này với áp suất lốp mong muốn của bạn để xác định lượng không khí cần thêm vào.
Thêm không khí cho đến khi bạn đạt được áp suất lốp mong muốn. Hầu hết các trạm xăng có xe hơi đều yêu cầu bạn đặt cọc tiền xu, nhưng bạn có thể gặp may và tìm được nơi cung cấp dịch vụ không khí miễn phí. Trong bất kỳ trường hợp nào, khi máy điều hòa đang chạy, hãy đặt vòi phun trên van của lốp như bạn đã làm với đồng hồ đo áp suất lốp. Sau khi không khí được cấp vào, kiểm tra áp suất bằng đồng hồ đo áp suất và lặp lại khi cần thiết cho đến khi đạt được áp suất chính xác (trong vòng 5 psi hoặc kPa). Nếu không may bơm quá đầy lốp, bạn chỉ cần ấn nhẹ đồng hồ áp suất lệch tâm trên thân van để thoát khí ra ngoài, sau đó kiểm tra lại áp suất.
Thay nắp trên thân van. Nắp sẽ dễ dàng trở lại vị trí của nó trên thân bằng cách xoay nó theo chiều kim đồng hồ. Đừng lo lắng về việc thay thế cùng một nắp trên thân lốp ban đầu của nó; mũ tương thích với tất cả các que.
Kiểm tra ba lốp còn lại bằng cách làm theo các bước trên. Ngay cả khi chỉ một trong số các lốp xe của bạn bị xẹp, bạn nên tận dụng cơ hội này để đảm bảo rằng tất cả các lốp xe của bạn đã được bơm căng đúng cách tại thời điểm này.
Theo nguyên tắc chung, bạn nên kiểm tra lốp hàng tháng. Điều này là do không khí có thể thoát ra từ từ ngay cả khi nắp van trên thân van và áp suất lốp thấp có thể gây nguy hiểm nếu không được kiểm soát.
Chức năngĐáp: Chỉ số áp suất của bạn sẽ chính xác nhất khi lốp của bạn nguội, vì vậy hãy tiến hành kiểm tra bảo dưỡng khi xe của bạn đã ngồi được một thời gian (chẳng hạn như trước khi đi làm vào buổi sáng) hoặc sau khi bạn đã lái xe không quá một dặm. hoặc hai đến một trạm hàng không.
