Hướng dẫn cách lái xe

Hộp số cho phép xe chuyển số nhẹ nhàng giữa các bánh răng. Trong hộp số tự động, máy tính trên bo mạch sang số cho bạn. Đối với xe ô tô hộp số tay, trước tiên bạn phải nhả chân ga, ...

Hộp số cho phép xe chuyển số nhẹ nhàng giữa các bánh răng. Trong hộp số tự động, máy tính trên bo mạch chuyển số cho bạn. Đối với xe ô tô hộp số tay, trước tiên bạn phải nhả chân khỏi bàn đạp ga, nhấn ly hợp, chuyển cần số sang số, sau đó nhả ly hợp một lần nữa trong khi nhấn bàn đạp ga. người lái xe gặp vấn đề khi lần đầu tiên lái xe ô tô với hộp số sàn.

Hộp số tay giúp tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn hộp số tự động, cũng như hiệu suất và khả năng lái tốt hơn do có nhiều bánh răng hơn. Và trong khi điều khiển một chiếc ô tô với hộp số tay đòi hỏi nhiều nỗ lực hơn là chỉ vào số, nhấn ga và di chuyển, một khi bạn học cách cân bằng ga và ly hợp cũng như học cách sang số, đó sẽ trở thành một trải nghiệm thú vị. giúp bạn kiểm soát tốt hơn chiếc xe trên đường.

Phần 1/2: Cách hoạt động của hộp số tay

Để thực sự tận dụng được khả năng tiết kiệm nhiên liệu, hiệu suất và khả năng kiểm soát mà hộp số sàn mang lại, bạn cần hiểu rõ về cách thức hoạt động của nó, bao gồm vị trí của cần số và các bộ phận khác nhau liên quan đến quá trình chuyển số.

Bước 1: Xử lý ly hợp. Bộ ly hợp hộp số tay ngắt hộp số khỏi động cơ khi dừng và chuyển số.

Điều này cho phép động cơ tiếp tục chạy ngay cả khi xe không cần thiết phải tiếp tục chuyển động. Bộ ly hợp cũng ngăn không cho mô-men xoắn truyền đến hộp số khi sang số, cho phép người lái dễ dàng lên hoặc xuống số bằng cách sử dụng cần số.

Hộp số được ngắt bằng bàn đạp trái ở phía người lái xe, được gọi là bàn đạp ly hợp.

Bước 2: Hiểu sự thay đổi của bạn. Thường nằm trên sàn xe, một số nút chọn số nằm trên cột truyền động, bên phải hoặc dưới vô lăng.

Cần số cho phép bạn sang số bạn muốn và hầu hết chúng đều có in mẫu sang số mà họ sử dụng.

Bước 3. Xử lý việc chuyển tiền. Hộp số chứa trục chính, các bánh răng hành tinh và các ly hợp khác nhau ăn và nhả tùy thuộc vào bánh răng mong muốn.

Một đầu của hộp số được kết nối thông qua ly hợp với động cơ, trong khi đầu kia được kết nối với trục truyền động để truyền lực đến các bánh xe và do đó đẩy xe.

Bước 4: Hiểu bánh răng hành tinh. Các bánh răng hành tinh nằm bên trong bộ truyền động và giúp quay trục truyền động.

Tùy thuộc vào từng số, xe di chuyển với tốc độ khác nhau, từ chậm ở số đầu tiên đến cao ở số thứ năm hoặc thứ sáu.

Bánh răng hành tinh bao gồm một bánh răng mặt trời được gắn với trục chính và bánh răng hành tinh, mỗi bánh răng này nằm bên trong một bánh răng vòng. Khi bánh răng mặt trời quay, các bánh răng hành tinh sẽ chuyển động xung quanh nó, hoặc xung quanh bánh răng vòng hoặc bị khóa vào nó, tùy thuộc vào bánh răng mà bộ truyền ở trong.

Hộp số tay chứa nhiều bánh răng hành tinh và mặt trời được cài đặt để khớp hoặc ngắt khi cần thiết khi chuyển số hoặc chuyển số trên ô tô khi đang lái xe.

Bước 5: Tìm hiểu tỷ số truyền. Khi bạn thay đổi các bánh răng trong hộp số tay, bạn đang đi vào các tỷ số truyền khác nhau, với tỷ số truyền thấp hơn tương ứng với một số cao hơn.

Tỷ số truyền được xác định bởi số răng trên bánh răng hành tinh nhỏ hơn so với số răng trên bánh răng mặt trời lớn hơn. Càng nhiều răng, bánh răng sẽ quay càng nhanh.

Phần 2/2: Sử dụng Hộp số Thủ công

Bây giờ bạn đã hiểu cách thức hoạt động của hộp số tay, đã đến lúc học cách sử dụng nó khi lái xe trên đường. Phần quan trọng nhất của việc sử dụng hộp số tay là học cách phối hợp khí và ly hợp với nhau để di chuyển và dừng lại. Bạn cũng cần biết vị trí của các bánh răng và cách chuyển số mà không cần nhìn vào cần số. Như với tất cả mọi thứ, những kỹ năng này phải đi kèm với thời gian và thực hành.

Bước 1: Biết bố cục. Lần đầu tiên sử dụng xe ô tô với hộp số tay, bạn cần phải làm quen với cách bố trí.

Xác định vị trí của ga, phanh và ly hợp. Bạn nên tìm chúng theo thứ tự này từ phải sang trái ở phía người lái xe. Xác định vị trí cần số nằm ở đâu đó trong khu vực của \ uXNUMXb \ uXNUMXbảng điều khiển trung tâm của ô tô. Chỉ cần tìm một núm có mô hình thay đổi ở trên cùng.

Bước 2: Đến vị trí đầu tiên. Sau khi làm quen với cách bố trí của xe, đã đến lúc khởi động xe.

Đầu tiên, hãy chắc chắn rằng cần số ở số đầu tiên. Để thực hiện việc này, hãy nhấn hoàn toàn ly hợp và nhả bàn đạp ga. Ngay sau khi nhả bàn đạp ga, di chuyển bộ chọn sang số đầu tiên.

Sau đó nhả bàn đạp ly hợp trong khi từ từ nhấn bàn đạp ga. Xe phải chuyển động về phía trước.

• Chức năng: Một cách tuyệt vời để thực hành chuyển số là tắt động cơ và đạp phanh khẩn cấp.

Bước 3: Chuyển sang giây. Khi đã đạt đủ tốc độ, bạn cần chuyển sang số thứ hai.

Khi bạn tăng tốc độ, bạn sẽ nghe thấy số vòng quay động cơ mỗi phút (RPM) cao hơn. Hầu hết các xe hộp số tay đều yêu cầu chuyển số ở khoảng 3,000 vòng / phút.

Khi đã có kinh nghiệm lái xe số sàn, bạn nên nhận thức rõ hơn về thời điểm chuyển số. Bạn sẽ nghe thấy tiếng động cơ như thể nó đang bắt đầu quá tải. Ngay sau khi bạn chuyển số trong một giây, số vòng quay sẽ giảm xuống rồi bắt đầu tăng trở lại.

Bước 4: Tham gia các bánh răng cao hơn. Tiếp tục thay đổi bánh răng cho đến khi bạn đạt được tốc độ mong muốn.

Tùy thuộc vào từng loại xe, số lượng bánh răng thường dao động từ bốn đến sáu, với các bánh răng cao hơn được dành cho xe hiệu suất cao.

Bước 5: Xuống số và dừng. Khi giảm số, bạn đang giảm số.

Bạn có thể giảm số khi bạn giảm tốc độ. Một lựa chọn khác là để xe ở số không, giảm tốc độ, sau đó chuyển sang số phù hợp với tốc độ bạn đang di chuyển.

Để dừng xe, hãy đưa xe về vị trí trung lập, đồng thời nhấn chân phanh trong khi nhấn chân phanh. Sau khi dừng hẳn, chỉ cần sang số đầu tiên để tiếp tục lái xe.

Sau khi bạn lái xe và đỗ xe xong, hãy đặt xe của bạn ở vị trí số không và đạp phanh đỗ. Vị trí trung lập là vị trí chuyển số giữa tất cả các bánh răng. Bộ chọn bánh răng phải di chuyển tự do ở vị trí trung lập.

Bước 6: Lái xe lùi. Để chuyển hộp số tay sang số lùi, hãy đặt cần số ở vị trí đối diện với số đầu tiên, hoặc như được chỉ ra trên bộ chọn số cho năm, đời xe và kiểu xe của bạn.

Điều này bao gồm cả việc chuyển sang số lùi, vì vậy hãy đảm bảo rằng bạn dừng hẳn trước khi chuyển sang số một lần nữa. Nếu không, đường truyền có thể bị hỏng.

Bước 7: Dừng lại ở những ngọn đồi. Thận trọng khi dừng trên dốc khi lái xe số tay.

Xe có hộp số sàn có thể lăn về phía sau khi dừng trên dốc. Giữ nguyên vị trí đủ dễ dàng vì tất cả những gì bạn phải làm là giữ chân côn và phanh cùng lúc khi dừng.

Một cách là nhấn bàn đạp ly hợp và phanh. Khi đến lượt bạn đánh lái, hãy nhấc bàn đạp ly hợp lên cho đến khi bạn cảm thấy các bánh răng bắt đầu chuyển nhẹ. Lúc này, hãy nhanh chóng chuyển chân trái từ bàn đạp phanh sang bàn đạp ga và bắt đầu nhấn, từ từ nhấc chân ra khỏi bàn đạp ly hợp.

Một phương pháp khác là sử dụng phanh tay kết hợp với ly hợp. Khi cần tăng ga cho xe, hãy đạp ga đồng thời nhả từ từ bàn đạp ly hợp đồng thời nhả phanh tay.

Phương pháp thứ ba được gọi là phương pháp gót chân. Khi bạn cần tăng tốc cho xe, hãy xoay chân phải đang đặt trên bàn đạp phanh, trong khi bạn vẫn giữ chân trái trên bàn đạp ly hợp. Bắt đầu từ từ nhấn bàn đạp ga bằng gót chân phải, nhưng tiếp tục nhấn bàn đạp phanh.

Từ từ nhả ly hợp, giúp xe tăng ga hơn. Một khi bạn cảm thấy có thể an toàn để rút chân khỏi bàn đạp ly hợp mà không sợ xe lăn về phía sau, hãy di chuyển hoàn toàn chân phải của bạn lên chân ga và nhả phanh.

Lái xe ô tô số sàn rất dễ dàng nếu bạn biết cách thực hiện. Với thực hành và kinh nghiệm, bạn sẽ nhanh chóng thành thạo hoạt động của hộp số tay. Nếu vì lý do nào đó mà bạn gặp vấn đề với hộp số tay của ô tô, bạn có thể nhờ thợ máy tìm hiểu xem bạn cần làm gì để hộp số hoạt động bình thường trở lại; và nếu bạn nhận thấy bất kỳ âm thanh lạo xạo nào phát ra từ hộp số của mình, hãy liên hệ với một trong các kỹ thuật viên của AvtoTachki để được kiểm tra.