Làm thế nào để mua một chiếc xe đã qua sử dụng? Hướng dẫn người mua

Tôi sẽ mua một chiếc ô tô, i.e. quảng cáo và xem ưu đãi

Nhiều loại và vô số lời đề nghị mua bán ô tô đã qua sử dụng cho bạn thoải mái lựa chọn. Mặt khác, mỗi nơi đều có những đặc điểm, ưu điểm và nhược điểm riêng.

Không có gì mới khi việc truy cập Internet tốc độ cao tương đối dễ dàng và phổ biến đã biến thế giới thành một ngôi làng toàn cầu, nơi nội dung giờ đây dễ tiếp cận hơn bao giờ hết. Điều này cũng áp dụng, và thậm chí có thể đặc biệt, đối với tất cả các loại chào bán, nơi chào bán ô tô tạo thành một nhóm lớn.

Vì vậy, bạn có thể tìm giao dịch xe cũ ở đâu?

Trước hết, trên các trang web quảng cáo ô tô đặc biệt, nơi chúng ta có thể tìm thấy nhiều ưu đãi kèm theo hình ảnh và mô tả.

Chúng ta cũng có thể tìm kiếm xe đã qua sử dụng trên các cổng đấu giá nổi tiếng hoặc các trang rao vặt tiêu chuẩn. Ưu điểm và nhược điểm của chúng là tương tự nhau: dễ tìm kiếm và nhiều ưu đãi.

Quảng cáo trên mạng xã hội ngày càng trở nên phổ biến, điều này thật tiện lợi vì ngày nay hầu như ai cũng sử dụng. Tuy nhiên, việc tìm kiếm (cuộn) khá khó khăn và bản thân quảng cáo thường thiếu dữ liệu cơ bản như giá cả hoặc liên hệ với người bán.

Nếu biết mình muốn mua loại xe nào, chúng ta có thể truy cập trang web của câu lạc bộ xe hơi của thương hiệu cụ thể này. Những chiếc xe được cung cấp bởi những người hâm mộ thương hiệu thường ở trong tình trạng rất tốt. Mặt khác, việc đăng ký bắt buộc trong một câu lạc bộ như vậy và khá nhiều quảng cáo có thể trở thành một trở ngại.

Rời khỏi thế giới kỹ thuật số, đáng để ghé thăm chợ ô tô hoặc đại lý ô tô đã qua sử dụng, nơi chúng ta có thể xem xe trực tiếp, lái thử và hoàn tất mọi thủ tục ngay tại chỗ.

Một nơi khác để tìm kiếm ô tô đã qua sử dụng là mạng lưới đại lý mà chúng tôi liên kết với doanh số bán ô tô mới. Tuy nhiên, ngày càng nhiều, họ cũng cung cấp những chiếc xe đã qua sử dụng, thường được mua như mới từ đại lý này. Đây là những máy từ nhiều năm trước, đã được kiểm tra kỹ thuật, đôi khi có bảo hành.

Ở hầu hết những nơi này, đặc biệt là trên Internet, bạn cũng có thể tự tuyên bố mong muốn mua ô tô của mình: chỉ cần viết quảng cáo "MUA XE HIỆU XXX" và mô tả chi tiết bạn đang tìm loại xe nào và loại nào. quan trọng đối với bạn và những gì không thể chấp nhận được. Điều này đảm bảo rằng chỉ những người có sản phẩm mà chúng tôi đang tìm kiếm mới liên hệ với chúng tôi.

Đã ở giai đoạn xem quảng cáo, chúng ta có thể từ chối nhiều quảng cáo: nếu phần mô tả của quảng cáo rất ngắn gọn hoặc chứa đầy những khẩu hiệu hoa mỹ quá mức, nếu người bán không muốn cho biết số VIN, không đưa ra câu trả lời rõ ràng. , chỉ một ảnh cho mỗi quảng cáo nếu nó quá “sang trọng” hoặc lộn xộn một cách bất thường. Chúng ta cũng nên quan tâm đến một trục trặc nhỏ mà chúng ta có thể sửa chữa (trong trường hợp đó người bán sẽ tự sửa chữa), phích cắm có màu khác hoặc các bộ phận của thân xe và thân xe không vừa vặn. Xin lưu ý rằng số dặm thấp bất thường có thể là dấu hiệu của một nỗ lực lừa đảo. Theo ước tính của Eurotax, số dặm trung bình hàng năm của ô tô ở nước ta dao động từ 10,5 đến 25,8 nghìn. km.

Mua xe cũ - lưu ý những gì?

Nếu quyết định mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng, chúng ta đừng tự lừa dối mình bằng “tình yêu sét đánh” - chúng ta hãy kiểm tra kỹ lưỡng và hỏi người bán một số câu hỏi về tình trạng và hoạt động của chiếc xe. Rốt cuộc, ai đó đã lái một chiếc xe hơi, vì vậy nó không cần phải hoàn hảo. Hãy kiểm tra:

• nội thất xe,
• cơ thể người,
• khoang động cơ,
• Giấy tờ cần thiết.

Chúng tôi sẽ hỏi khi nào dịch vụ được thực hiện (sẽ tốt hơn nếu có xác nhận, ít nhất là hóa đơn), khi nào dầu, bộ lọc và thời gian được thay đổi (tốt hơn là sau khi mua xe, nhưng kiến ​​​​thức này sẽ cho phép chúng tôi kiểm tra xem như thế nào người bán chăm sóc chiếc xe). Hãy kiểm tra số dặm của chiếc xe - xem nó có khớp với thông tin trong quảng cáo và ảnh trong đó hay không. Bạn cũng nên sử dụng trang web https://historiapojazdu.gov.pl/, nơi bạn có thể tìm thấy quá trình và lịch sử kiểm tra tại các trạm dịch vụ trong khu vực.

Ở giai đoạn này, đáng để kiểm tra giá sửa chữa những trục trặc phổ biến nhất của chiếc xe này (nếu có đồ thay thế thì đây không phải là tin xấu). Đảm bảo kiểm tra số VIN: số này phải khớp với thẻ nhận dạng, biển số trên kính chắn gió và trên các bộ phận thân xe (thường là trên trụ bên, vòm bánh xe bên phải, vách ngăn phía trước, khung đỡ ở bánh xe bên phải). Đừng quên kiểm tra giấy tờ: xe có giấy tờ hợp lệ của Bộ GTVT không, xe có thẻ xe và giấy tờ hợp lệ của Bộ GTVT không, và người bán xe cho chúng tôi có sở hữu xe đó không.

Kiểm tra nội thất của chiếc xe đã chọn

Có vẻ như nội thất chỉ là vấn đề về thị giác và tiện nghi. Tuy nhiên, một số bộ phận bị mài mòn quá mức có thể cho biết số dặm đã đi nhiều hơn so với đồng hồ đo quãng đường hiển thị.

Kiểm tra: ghế ngồi, vô lăng, bàn đạp, cần số, tay nắm cửa, nút điều khiển.

• Sừng - nó có hoạt động không? Nếu không, bạn sẽ không nhận được phản hồi.
• Vô lăng - hãy nhớ rằng nó có thể có túi khí, vì vậy nếu có vấn đề gì xảy ra với nó (màu sắc, độ mòn, các chi tiết không bằng phẳng) - thì chúng ta nên quan tâm đến điều này.
• Windows - hạ từng cái xuống dưới cùng và kiểm tra xem các cơ chế có hoạt động không. Nếu bạn nghe thấy tiếng sột soạt, rất có thể chổi than của động cơ đã bị mòn. Khi chúng bị mòn hoàn toàn, bạn sẽ không thể đóng cửa sổ.
• Cửa sổ phía sau có sưởi - Nói về cửa sổ, hãy kiểm tra xem cửa sổ phía sau có sưởi có hoạt động không - các vấn đề có thể phát sinh vào mùa đông.
• Điều hòa không khí và cung cấp không khí – Mùi khó chịu là sự hư hỏng của các bộ lọc điều hòa không khí hoặc nấm. Nếu không khí không được làm mát thêm 1°C trong vài phút, nó sẽ bị hỏng.

Xem xe từ bên ngoài

Khi nhìn một chiếc ô tô từ bên ngoài, người ta không chỉ quan tâm đến những vết xước, vết xước trên lớp sơn. Nhiều công việc cần phải được thực hiện ở đây. Chúng tôi sẽ mô tả nó từng bước dưới đây:

• Ấn tượng đầu tiên là vết lõm, vết trầy xước, sự khác biệt về sắc thái của vecni. Hãy nhớ rằng đây là một chiếc xe đã qua sử dụng, vì vậy nó có thể có một số dấu hiệu đã qua sử dụng - nhưng hãy luôn hỏi về lý do của chúng. Sự khác biệt về màu sơn có thể là kết quả của việc sơn lại cản xe, vì nó đã bị trầy xước, cũng như thay thế hoàn toàn cửa sau khi cánh bị cong nghiêm trọng.
• Khoảng hở - kiểm tra cẩn thận các khe hở giữa các bộ phận thân xe, cửa, đèn pha và các bộ phận khác - chúng có thể là dấu hiệu cho thấy xe đã bị hư hỏng do tai nạn.
• Sơn mài - sử dụng một thước đo đơn giản, đáng để kiểm tra độ dày của nó. Tại sao? Các kết quả đo lường sẽ cho chúng ta thấy thời gian và mức độ hiệu chỉnh thiếc được thực hiện. Độ dày trung bình của vecni nhà máy là khoảng 70 micron - 100 micron (ô tô Nhật Bản), 100 micron - 160 micron (ô tô châu Âu), nếu có độ lệch lớn so với các giá trị này, điều này có thể có nghĩa là phần tử đã bị đánh vecni. Điều này không nhất thiết loại trừ khả năng mua chiếc xe, nhưng chúng ta cần xem lý do tại sao những điều chỉnh này được thực hiện.
• Rỉ sét - kiểm tra ngưỡng cửa, gầm xe, đáy cửa, sàn cốp và vòm bánh xe.
• Kính - trầy xước và sứt mẻ, cũng như đánh dấu (số) trên kính sẽ cho bạn biết liệu tất cả kính có cùng năm hay không. Nếu không, thì một cái đã được thay thế.
• Đèn - chúng tôi đã viết về những bất thường và khoảng cách với chúng. Bạn nên kiểm tra xem chúng có bị xỉn màu hay cháy không.
• Lốp / Lốp - cần kiểm tra tình trạng, mức độ hao mòn và ngày sản xuất của chúng. Tất nhiên, đây là một trong những yếu tố được khai thác nhiều nhất của chiếc xe, nhưng bộ phụ kiện mới bao hàm những chi phí bổ sung mà chúng ta phải tính đến. Lốp mòn không đều là dấu hiệu cho thấy có thể có vấn đề về căn chỉnh bánh xe.
• Vành - vì chúng ta đang nói về lốp xe, hãy kiểm tra vành: chúng có bị nứt không? Trao đổi của họ đã là một số tiền lớn.
• Khóa/khóa cửa - khóa trung tâm có hoạt động trên tất cả các cửa không?

Bạn nên dừng lại một chút ở mui xe và nhìn vào khoang động cơ và kiểm tra:

• Sạch sẽ - khi nó quá sạch, chúng ta có thể chắc chắn rằng nó đã được chuẩn bị đặc biệt để kiểm tra. Không ai trong chúng tôi làm sạch khoang động cơ. Có lẽ người bán muốn che giấu điều gì đó.
• Dầu là một thứ khác hoạt động rất tốt và được kiểm tra thường xuyên, hoặc ít nhất là nên làm như vậy. Quá thấp hoặc quá cao là tín hiệu cho thấy có thể có vấn đề về rò rỉ hoặc cháy dầu. Ngoài ra, hãy kiểm tra đáy của nắp đậy dầu - lớp phủ màu trắng phải là một dấu hiệu cảnh báo lớn.
• Chất làm mát - màu của rỉ sét và vết dầu sẽ ngay lập tức thu hút sự chú ý của chúng ta, bởi vì chúng có thể báo hiệu sự cố của miếng đệm đầu xi lanh và tất cả các tài xế đều sợ những từ này.
• Dây curoa (chủ yếu là dây curoa định thời) - tốt nhất là thay sau khi mua xe cũ nên việc kiểm tra chỉ xem xét các nguyên nhân có thể do mòn không đúng cách - mòn, ố, nứt?

Xe của tư nhân hay của nhiều người - mua xe cũ ở đâu?

Như chúng tôi đã đề cập ngay từ đầu, có rất nhiều nơi bạn có thể tìm kiếm những chiếc xe đã qua sử dụng. Nhiều danh sách đến từ các chủ sở hữu tư nhân, trong khi những danh sách khác đến từ mạng lưới đại lý hoặc hoa hồng.

Khi mua xe của tư nhân, chúng ta có thể tin tưởng vào mức giá thấp hơn ở cửa hàng đồ cũ - thứ nhất, chúng ta có thể mạnh dạn thương lượng hơn, thứ hai là không có hoa hồng cho trung gian và cửa hàng đồ cũ. Tuy nhiên, chúng tôi không có hỗ trợ trong các vấn đề chính thức (bảo hiểm, các hình thức tài chính khác nhau).

Khi mua xe cũ ở cửa hàng đồ cũ, bạn sẽ thường xuyên bắt gặp những chiếc xe nhập khẩu. Đây không nhất thiết là một điều xấu, nhưng nó đáng để biết về nó. Về giá cả, tùy chọn mua một lô có thể ít sinh lãi hơn vì hoa hồng của nhà môi giới được cộng vào giá. Tuy nhiên, một cửa hàng đã qua sử dụng cho bạn cơ hội xem một vài hoặc khoảng chục chiếc xe tại một địa điểm và bạn không cần phải hẹn trước. Xe cũ thường được kiểm tra kỹ lưỡng, giấy tờ đầy đủ, ngoài ra chúng ta không phải lo về thủ tục - tại đây chúng ta có thể mua bảo hiểm ngay tại chỗ hoặc lựa chọn các phương thức tài trợ phù hợp (tín dụng, cho thuê). Sự hỗ trợ của một đại lý ô tô đã qua sử dụng cũng có thể cho phép chúng ta chú ý đến một chiếc ô tô mà trước đây chúng ta chưa từng nghĩ đến.

Mua Xe Cũ - Tài chính

Rất khó để xác định giá trung bình cho những chiếc xe đã qua sử dụng. Có rất nhiều bộ phận ảnh hưởng đến giá thành cuối cùng của một chiếc ô tô đến nỗi chúng thậm chí không thể được đặt vào bất kỳ phuộc nào. Giá được xác định chủ yếu bởi thương hiệu và năm sản xuất của chiếc xe. Số km của xe cũng rất quan trọng - số km càng thấp thì càng đắt vì xe ít được sử dụng. Một chiếc xe trong nước từ chủ sở hữu đầu tiên sẽ đắt hơn một chiếc xe nhập khẩu (không rõ lịch sử) từ một trong những chủ sở hữu liên tiếp. Nhưng một chiếc xe cùng hãng, cùng năm của người chủ đầu tiên đến từ Ba Lan - vẫn có thể có giá khác. Tại sao? Tình trạng hình ảnh chung của chiếc xe, thiết bị bổ sung, sửa chữa gần đây hoặc một bộ lốp bổ sung cũng rất quan trọng. Nếu một số chiếc xe cực kỳ thời trang và phổ biến trong một thời kỳ nhất định, chúng sẽ đắt hơn. Thông thường, khi tìm mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng, chúng ta sẽ tìm kiếm một chiếc ô tô 3-4 năm tuổi đã bị giảm giá trị nhiều nhất, và vẫn còn khá trẻ và chưa được sử dụng. Số dặm của nó phải nằm trong khoảng 50-70 nghìn. km. Chọn một chiếc xe gia đình như vậy, chúng ta phải sẵn sàng chi từ 60 đến 90 nghìn rúp. zloty. Khi chọn một chiếc xe nhỏ hơn rẻ hơn, giá của nó có thể thay đổi từ 30 đến 40 PLN. zloty. Chúng ta phải tìm một ví dụ thú vị.

*nguồn: www.otomoto.pl (tháng 2022 năm XNUMX)

Mua ô tô vay tiêu dùng lãi suất cố định

Mặc dù đây là xe đã qua sử dụng nhưng không phải lúc nào giá của nó cũng cho phép bạn mua bằng tiền mặt. Các khoản vay mua ô tô có thể được tìm thấy trong các đề nghị của nhiều ngân hàng. Khoản vay cũng có thể được sử dụng cho các khoản thanh toán bắt buộc (bảo hiểm, đăng ký ô tô) hoặc những lần đầu tiên đến gặp thợ máy (để nhắc bạn những điều cần thay đổi sau khi mua ô tô: dầu, bộ lọc và thời gian).

Ngân hàng kỹ thuật số Raiffeisen (thương hiệu của Raiffeisen Centrobank AG) với lãi suất hàng năm là 11,99% cung cấp khoản vay với hoa hồng 0% lên tới 150 PLN. PLN với khả năng tài trợ lên đến 10 năm và lãi suất cố định. Khoản vay này có thể được sử dụng cho bất kỳ mục đích nào, kể cả mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng. Tất nhiên, việc cấp một khoản vay phụ thuộc vào đánh giá tích cực về uy tín tín dụng và rủi ro tín dụng của khách hàng.

Nguồn:

https://www.auto-swiat.pl/uzywane/za-duzy-za-maly/kd708hh

Độ dày sơn xe - lớp, giá trị và phép đo

Ví dụ điển hình về khoản vay tiêu dùng: Lãi suất hiệu dụng hàng năm (APR) là 11,99%, tổng số tiền cho vay: 44 EUR, tổng số tiền phải trả: 60 63 PLN, lãi suất cố định 566% mỗi năm, tổng giá trị khoản vay: 11,38 18 PLN ( bao gồm: 966% hoa hồng (0 EUR, lãi suất 0,0 PLN 18), 966 khoản thanh toán hàng tháng là 78 ​​PLN và khoản thanh toán cuối cùng là 805 PLN.

Bài báo được tài trợ