Cách làm sạch đầu xi lanh
Đầu xi-lanh động cơ có nhiều kênh dẫn chất làm mát và dầu và có thể tích tụ chất bẩn trong suốt thời gian sử dụng động cơ. Sau khi đầu xi lanh được tháo ra khỏi xe, có thể dễ dàng làm sạch nó khỏi cặn bùn và bụi bẩn.
Hoạt động của đầu xi lanh rất phức tạp và để tìm hiểu thêm về hoạt động của nó.
Có một số cách để làm sạch này. Bài viết này sẽ nói về quy trình vệ sinh tại nhà đối với các đầu xi lanh đã được tháo ra khỏi xe.
- Chức năng: Nếu động cơ được sản xuất lại và động cơ đã qua quá trình gia công cơ khí, hãy làm sạch đầu xi-lanh tại xưởng máy bằng máy phun cát.
Phần 1/1: Vệ sinh đầu xi lanh tại nhà
Tài liệu bắt buộc
- Chất tẩy rửa phanh hoặc chất tẩy rửa bộ phận
- Không khí nén
- Găng tay chống hóa chất
- Bảo vệ mắt
- Bồn hoặc xô lớn
- Khăn giấy hoặc giẻ lau cửa hàng
- Cạp nhựa
Bước 1: Chuẩn bị làm sạch. Làm sạch đầu xi lanh có thể là một quá trình lộn xộn và có thể khá tốn thời gian.
Đeo găng tay để bảo vệ tay khỏi hóa chất dùng để làm sạch đầu xi lanh. Đặt đầu xi lanh vào một cái bồn hoặc thùng chứa lớn để có thể thao tác với nó.
Bước 2: Tháo vật liệu đệm đầu xi lanh cũ ra khỏi đáy đầu.. Nhiều khả năng, một phần của miếng đệm đầu xi lanh cũ sẽ dính vào đầu và cần được tháo ra trước. Sử dụng một cái nạo nhựa, cẩn thận loại bỏ vật liệu đệm đầu xi-lanh cũ mà không làm trầy xước bề mặt của đầu xi-lanh. Quá trình này có thể mất vài phút, sau đó bề mặt sẽ trở nên mịn hơn.
- Phạt cảnh cáo: Không sử dụng dụng cụ có thể làm xước bề mặt tiếp xúc của đầu xi lanh. Vì đây là bề mặt được gia công nên bất kỳ vết trầy xước nào cũng có thể dẫn đến rò rỉ và hỏng miếng đệm đầu.
Bước 3: Vệ sinh đầu xi lanh. Chất tẩy rửa bộ phận hoặc chất tẩy rửa phanh rất tốt để làm sạch đầu xi-lanh. Với đầu xi lanh trong bồn tắm, hãy bắt đầu làm sạch đầu xi lanh bằng một miếng vải được làm ẩm bằng chất tẩy rửa để loại bỏ dầu và bụi bẩn.
Làm sạch đầu xi lanh tốt nhất có thể, bao gồm tất cả các kênh và bộ phận có thể dễ dàng tiếp cận bằng tay. Bạn có thể loại trừ bất kỳ vị trí khó tiếp cận nào có ngóc ngách.
Bước 4: Ngâm đầu xi lanh. Ngâm đầu xi lanh trong nước ấm để làm mềm mọi bụi bẩn và hạt còn sót lại. Điều này được thực hiện để làm sạch các kênh và kênh dẫn dầu và chất làm mát khác nhau mà không thể tiếp cận bằng tay. Nước ấm sẽ giúp loại bỏ cặn dầu và bụi bẩn trong chu kỳ làm sạch đầu tiên.
Sau đó, lấy đầu xi-lanh ra khỏi bồn tắm và tráng lại bằng nước sạch để loại bỏ các chất bẩn còn sót lại.
Bước 5: Thổi các rãnh bằng khí nén.. Lau đầu xi lanh bằng khăn khô hoặc giẻ để loại bỏ nước thừa.
Thổi sạch tất cả các kênh bằng khí nén cho đến khi không còn nước chảy ra. Điều này được thực hiện để loại bỏ tất cả nước khỏi các lối đi, nếu không thì có thể mất vài ngày để khô hoàn toàn.
Lắp đầu xi-lanh ở vị trí an toàn để làm khô hết nước còn sót lại trước khi thêm miếng đệm đầu xi-lanh mới và hoàn tất quy trình lắp ráp và lắp lại.
Việc vệ sinh đầu xi-lanh đúng cách có thể tốn nhiều công sức, nhưng cần phải loại bỏ tất cả bụi bẩn và cặn động cơ tích tụ trong nhiều năm. Bụi bẩn này có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ nếu không được loại bỏ hoàn toàn.
Nếu bạn không thấy thoải mái khi tự mình làm sạch đầu xi-lanh, hãy tìm sự trợ giúp từ một thợ máy đã được chứng nhận.
