Làm thế nào để tháo kẹp phanh?
nội dung
Bụi bẩn và rỉ sét có thể gây kẹt kẹp phanh. Nhưng kẹp phanh bị kẹt không hỗ trợ hoạt động bình thường của hệ thống phanh. Do đó, có nguy cơmột tai nạn và điều rất quan trọng là phải giải phóng nó càng nhanh càng tốt. Chúng tôi sẽ giải thích cách nhả kẹp phanh!
Chất liệu:
- Máy khử mỡ (WD 40)
- Dụng cụ
- Hũ hoặc chai nhựa
🔧 Bước 1. Tháo rời hệ thống phanh.
Má phanh là bộ phận một phần của hệ thống phanh của bạn... Đây là điều đảm bảo áp lực của má phanh lên đĩa do tác động của piston kẹp phanh, bản thân nó được kích hoạt nhờ áp suất dầu trong mạch thủy lực. Có hai loại kẹp phanh:
- L 'kẹp phanh nổi : phổ biến nhất trên các phương tiện sản xuất. Piston chỉ đẩy miếng đệm bên trong. Tấm bên ngoài được tác động bởi áp lực của tấm bên trong mà nó được kết nối;
- L 'kẹp phanh cố định : hai má phanh được các piston ép vào đĩa phanh.
Như vậy, vai trò của kẹp phanh là điều chỉnh phanh và để xe của bạn giảm tốc độ. Do đó, kẹp phanh bị thu giữ có nguy cơ nhất định đối với sự an toàn của bạn và những người xung quanh. Các triệu chứng của kẹp phanh bị kẹt:
- Một mùi khét ;
- của tiếng rít từ phanh;
- Một bàn đạp cứng ;
- Một cảm giác căng thẳng phanh tay khi nó không được kích hoạt.
Kẹt calip thường do vấn đề bôi trơn, tích tụ bụi bẩn trong piston hoặc khấu hao ống phanh... Nếu kẹp phanh của bạn bị kẹt, bạn có hai giải pháp:
- Tốt nhất, thay đổi thước cặp hệ thống phanh;
- Cố gắng hỗ trợ unbuckle hệ thống phanh.
Vì vậy, làm thế nào để bạn giải phóng một kẹp phanh mà không cần tháo nó ra? Điều này đơn giản là không thể: do vị trí và chức năng của nó, điều đầu tiên cần làm để giải phóng kẹp phanh là tháo rời hệ thống phanh. Mặt khác, bạn có thể làm sạch thước cặp mà không cần tháo rời tất cả các bộ phận.
Để tháo rời hệ thống phanh:
- Lái xe bằng kích;
- Tháo bánh xe;
- Chúng tôi tháo má phanh.
💧 Bước 2: Nhúng kẹp phanh vào dầu thẩm thấu.
Sau đó tháo rời thước cặp để ngâm với dầu thẩm thấu... WD-40 làm tốt nhiệm vụ của mình, nhưng bạn cũng có thể ngâm trực tiếp thước cặp với dầu phanh. Dầu thẩm thấu sẽ làm sạch và bôi trơn bộ phận.
Trên kẹp nổi, kẹp phanh di chuyển qua diễn giả, hoặc các trang trình bày. Khi bạn phanh, kẹp phanh trượt trên thanh chống. Thước cặp bị kẹt không còn di chuyển chính xác trên trang chiếu của nó. Do đó, hãy thoa dầu thẩm thấu trực tiếp lên các cột bị tắc hoặc tắc để làm thông thoáng chúng.
⚙️ Bước 3: Vệ sinh piston và thay phớt
Một nguyên nhân phổ biến của hiện tượng giật kẹp phanh là pít-tông... Nếu làm sạch các thanh chống là không đủ, bạn có thể phải đi đến pít-tông thước cặp. Pít-tông này cho phép thước cặp tác động lên đĩa phanh, nhưng ống thổi cao su những thứ xung quanh nó có thể bị rách, gây ra chất bẩn tích tụ. Đây là những gì giữ cho piston không trượt đúng cách.
Nếu piston chịu trách nhiệm giữ kẹp phanh của bạn, bạn sẽ phải đối mặt với hai tình huống:
- Piston bị thiếu : trong trường hợp này, loại bỏ bụi bẩn, có thể sử dụng len thép để loại bỏ gỉ;
- Piston rút lại và khóa : Nhấn bàn đạp phanh có thể làm lỏng nó.
Nếu bạn không thể tháo piston kẹp bằng cách nhấn bàn đạp phanh, trước tiên hãy tháo nắp che bụi và ngâm pít-tông với dầu thẩm thấu Vài phút. Bạn cũng có thể làm sạch nó bằng cồn tẩy rửa hoặc axeton. Sau đó, đặt pít-tông vào một cái nhớt và dùng hai tua vít để nạy.
Cuối cùng khi bạn nhả pít-tông, hãy chà nhẹ bằng giấy nhám để loại bỏ mọi vết gỉ và bụi bẩn. Tuy nhiên, làm cẩn thận để không làm xước pít-tông... Trước khi lắp ráp lại pít-tông, bạn sẽ cần thay thế các vòng đệm cỡ nhỏ.
🔨 Bước 4: Lắp thước cặp đã tháo ra và châm dầu phanh.
Sau khi hoàn thành thao tác nhả, hãy lắp ráp lại hệ thống phanh theo trình tự tháo gỡ ngược lại. Bạn phải làm dầu phanh chảy máu... Nếu bạn bị chảy máu phanh tự động, bạn có thể tự làm điều đó. Nếu làm sạch bằng tay, phải mất hai!
- Mở ra ngân hàng dầu phanh và kết nối ống với vết trầy chảy máu ;
- Trong khi một người tháo con vít bị chảy máu, người kia sẽ đạp bàn đạp hệ thống phanh;
- Hãy dầu phanh trong một thùng chứa;
- Vặn chặt vít bị chảy máu. giữ bàn đạp dưới áp lực;
- Nhả bàn đạp hệ thống phanh.
Lặp lại cho đến khi hệ thống thoát khí, sau đó thêm dầu phanh. Cuối cùng bạn cũng có thể kiểm tra thước cặp của mình. Nếu sau khi thao tác này, nó không được phát hành chính xác, nó phải được thay thế hoàn toàn.
Bây giờ bạn đã biết cách nhả kẹp phanh ô tô của mình! Nhưng can thiệp vào hệ thống phanh chiếc xe của bạn, nơi đảm bảo an toàn cho bạn, luôn cần được chú ý đặc biệt. Nếu bạn không rành về cơ khí, hãy mang kẹp phanh đến thợ cơ khí chuyên nghiệp.
