Làm thế nào để giảm tốc độ trơn tru (phương pháp đảo ngược)
Phanh là một kỹ năng. Phanh, giống như bất kỳ khía cạnh nào khác của việc lái xe, đòi hỏi một mức độ kỹ năng nhất định. Kỹ thuật phanh tốt không chỉ giảm tải cho người lái và hành khách mà còn kéo dài tuổi thọ của chính phương tiện.
Những chiếc xe hiện đại có hệ thống phanh tốt hơn mỗi năm. Rotor phanh, má phanh và các thành phần khác của hệ thống phanh ngày càng tốt hơn qua từng năm, đồng nghĩa với việc phanh trở nên dễ dàng và an toàn hơn ở cùng một tốc độ. Điều đó cũng có nghĩa là không cần phải nhấn bàn đạp phanh quá mạnh để tạo đủ áp lực lên phanh để dừng xe. Việc dừng lại quá đột ngột rất bất tiện, có thể làm đổ đồ uống và làm một số đồ vật lỏng lẻo khác chuyển động. Phanh quá mạnh có thể tạo ra đủ nhiệt để làm cong bề mặt của đĩa phanh.
Điều chính là kỹ thuật tốt
Phương pháp rẽ là một cách đáng tin cậy để áp dụng hệ thống phanh trơn tru và nhất quán. Để phanh bằng phương pháp Pivot, người lái xe phải:
Đặt gót bàn chân phải của bạn trên sàn, đủ gần với bàn đạp phanh để đầu bàn chân của bạn có thể chạm vào giữa bàn đạp.
Đặt phần lớn trọng lượng của bàn chân xuống sàn trong khi xoay bàn chân về phía trước để đạp nhẹ bàn đạp phanh.
Tăng dần lực ép cho đến khi xe gần như dừng hẳn.
Nhả nhẹ bàn đạp phanh trước khi dừng hẳn để xe không bị dội ngược trở lại quá nhiều.
Những gì để tránh
dậm chân: Điều này khó tránh khỏi khi xảy ra tình huống bất ngờ cần phanh gấp, nhưng trong mọi tình huống khác, biện pháp quay đầu sẽ hiệu quả hơn là đạp ga.
Dồn trọng lượng lên bàn đạp: Một số người dựa vào bàn đạp một cách tự nhiên bằng trọng lượng của bàn chân hoặc cẳng chân.
Khoảng cách quá xa giữa chân người lái và bàn đạp phanh: Nếu chân của người lái xe không ở gần bàn đạp phanh, thì người lái xe có thể trượt bàn đạp khi phanh gấp.
Nắm vững kỹ thuật này rất có thể dẫn đến những hành khách hạnh phúc và đồ uống không bị đổ suốt đời!
