Làm thế nào để thay một lốp xe?
nội dung
Thay lốp xe là một hoạt động có thể xảy ra nhiều lần trong cuộc đời của một người lái xe. Nếu bạn có lốp dự phòng hoặc tiết kiệm không gian, bạn có thể tự thay lốp. Tuy nhiên, hãy cẩn thận: bánh kếp không cho phép bạn lái xe hàng trăm km. Cũng đừng quên kiểm tra lốp dự phòng định kỳ: bạn không biết khi nào mình sẽ phải thay bánh đâu!
Chất liệu:
- Lốp mới hoặc bánh xe dự phòng
- kết nối
- Chìa khóa chéo
Bước 1. Đảm bảo an toàn cho bạn
Lốp bị thủng trong khi lái xe có thể gây ngạc nhiên nếu bị thủng đột ngột. Khi bị thủng chậm, trước hết bạn sẽ cảm thấy xe mình bị kéo lệch một bên, bị xẹp lốp. Nếu được lắp vào ô tô của bạn, cảm biến áp suất sẽ sáng lên cùng với đèn cảnh báo trên bảng điều khiển.
Nếu bạn cần thay lốp xe ô tô bên lề đường, hãy đỗ xe ở nơi không gây cản trở cho những người lái xe ô tô khác. Bật đèn cảnh báo nguy hiểm và đặt tam giác nguy hiểm trước xe 30 - 40 mét.
Bấm phanh tay trên ô tô của bạn và cân nhắc mặc áo phản quang để những người lái xe khác có thể nhìn rõ bạn ngay cả trong ánh sáng ban ngày. Không thay lốp bên lề đường nếu nó không cho phép bạn làm việc an toàn.
Bước 2. Dừng xe trên đường bằng phẳng, chắc chắn.
Điều đầu tiên cần làm là đặt xe trên một con đường bằng phẳng để nó không di chuyển. Tương tự, cố gắng thay lốp trên bề mặt cứng, nếu không kích có thể chìm xuống đất. Xe của bạn cũng phải tắt động cơ và gài phanh tay.
Bạn cũng có thể chuyển sang số để khóa bánh trước. Trong trường hợp hộp số tự động, hãy vào vị trí đầu tiên hoặc đỗ xe.
Bước 3: Tháo nắp.
Tháo giắc cắm và bánh xe dự phòng. Sau đó, bắt đầu bằng cách tháo nắp ra khỏi bánh xe để tiếp cận các đai ốc. Chỉ cần kéo nắp để nhả nắp. Luồn ngón tay qua các lỗ trên mui xe và kéo mạnh.
Bước 4: Nới lỏng các đai ốc bánh xe.
Sử dụng cờ lê Phillips hoặc cờ lê mở rộng, nới lỏng tất cả các đai ốc bánh xe một hoặc hai vòng mà không cần tháo chúng ra. Bạn cần quay ngược chiều kim đồng hồ. Việc nới lỏng đai ốc khi xe vẫn còn trên mặt đất sẽ dễ dàng hơn vì điều này giúp khóa bánh xe và ngăn chúng quay.
Bước 5: Khởi động xe
Bây giờ bạn có thể kích xe lên. Để tránh bất kỳ sự cố nào, hãy đặt giắc cắm vào một vị trí được chỉ định gọi là điểm giắc cắm hoặc điểm nâng. Thật vậy, nếu bạn không lắp giắc cắm đúng chỗ, bạn có nguy cơ làm hỏng xe hoặc thân xe của mình.
Hầu hết các xe ô tô đều có một vết khía hoặc vạch hơi phía trước bánh xe: đây là nơi bạn cần đặt kích. Một số xe có một lớp vỏ nhựa ở đây.
Tùy thuộc vào kiểu kích mà bơm hơi hoặc xoay bánh xe để nâng lốp. Nâng máy lên cho đến khi bánh xe lên khỏi mặt đất. Nếu bạn đang thay lốp với lốp bị xẹp, hãy cân nhắc nâng xe lên thêm vài inch vì bánh bơm căng sẽ lớn hơn lốp bị xẹp.
Bước 6: Tháo bánh xe
Cuối cùng, bạn có thể hoàn thành việc nới lỏng các bu lông, luôn luôn ngược chiều kim đồng hồ. Tháo chúng hoàn toàn và đặt sang một bên để có thể tháo lốp.
Để làm điều này, hãy kéo bánh xe ra ngoài để di chuyển nó ra khỏi vị trí. Chúng tôi khuyên bạn nên đặt lốp dưới gầm xe vì nếu kích bị lỏng, bạn sẽ bảo vệ trục của xe. Thật vậy, vành xe rẻ hơn nhiều so với trục.
Bước 7: Lắp lốp mới
Đặt bánh xe mới lên trục của nó, cẩn thận xếp các lỗ. Sau đó bắt đầu siết bu lông bằng tay mà không cần dùng lực quá mạnh. Ngoài ra, hãy nhớ làm sạch bu lông và ren để đảm bảo chúng sạch sẽ và bụi hoặc đá sẽ không cản trở quá trình siết chặt.
Bước 8: vặn tất cả các bu lông
Bây giờ bạn có thể siết chặt tất cả các bu lông của lốp xe bằng cờ lê. Hãy cẩn thận, điều quan trọng là phải thực hiện đúng thứ tự siết chặt các đai ốc. Thật vậy, việc siết chặt phải được thực hiện bằng dấu hoa thị, tức là bạn phải luôn siết chặt bu lông so với bu lông cuối cùng được siết chặt. Điều này nhằm đảm bảo rằng lốp được gắn chặt vào trục.
Tương tự như vậy, hãy cẩn thận không vặn quá chặt các bu lông, nếu không xe có thể bị mất cân bằng hoặc đứt các ren. Tốt nhất là sử dụng một cờ lê mô-men xoắn để cho bạn biết cách thắt chặt chính xác. Vặn chặt các bu lông thanh để cố định.
Bước 9: Lên xe trở lại
Sau khi thay lốp, cuối cùng bạn có thể nhẹ nhàng hạ xe bằng kích. Đừng quên tháo lốp lắp dưới gầm xe trước. Khi xe được hạ xuống, hoàn thành việc siết chặt các bu lông: như theo chiều ngược lại, việc siết chặt chúng dễ dàng hơn khi xe ở trên mặt đất.
Bước 10: Thay nắp
Đặt lốp cũ vào cốp: thợ cơ khí có thể sửa nếu nó là một lỗ rất nhỏ, tùy thuộc vào vị trí của nó (thành bên hoặc gai lốp). Nếu không, lốp xe sẽ được xử lý trong nhà để xe.
Cuối cùng, lắp nắp lại để hoàn thành việc thay lốp. Vậy là xong, bây giờ bạn đã có một bánh xe mới! Tuy nhiên, chúng tôi xin nhắc bạn rằng bánh dự phòng không dành cho mục đích sử dụng lâu dài: nó là một giải pháp bổ sung khi bạn đến ga ra. Đây là loại lốp tạm thời và bạn không được vượt quá tốc độ tối đa (thường là 70 đến 80 km / h).
Nếu bạn có một chiếc lốp dự phòng thật, nó có thể hoạt động như bình thường. Tuy nhiên, hãy nhờ thợ cơ khí kiểm tra vì áp suất ở bánh xe dự phòng thường khác nhau. Vì độ mòn của lốp cũng khác nhau, bạn có thể mất độ bám đường và độ ổn định.
Bây giờ bạn đã biết cách thay lốp xe! Thật không may, một chiếc lốp xe bị xẹp là một sự kiện xảy ra trong cuộc đời của một người lái xe. Vì vậy, đừng quên chuẩn bị sẵn lốp dự phòng trong xe, cũng như kích và cờ lê để bạn có thể thay bánh xe nếu cần thiết. Luôn đảm bảo thực hiện an toàn.
