Cách bơm xăng đúng cách

Tìm cổ xe nạp, trả trước nhiên liệu, chọn thương hiệu nhiên liệu phù hợp và không đổ xăng là những mẹo hữu ích giúp bạn đổ xăng như dân chuyên nghiệp.

Cho dù bạn là một người lái xe kỳ cựu hay một người mới ngồi sau tay lái, biết cách tự đổ nhiên liệu an toàn là điều cần thiết để lái xe và sở hữu một chiếc xe hơi. Mặc dù vẫn có những trạm xăng mà nhân viên dịch vụ có thể giúp bạn đổ đầy bình xăng, nhưng điều quan trọng là bạn phải biết loại xăng bạn cần cho xe của mình, cách đổ đầy bình và cách mở và đóng bình an toàn. bình xăng.

• Phạt cảnh cáo: Hơi nhiên liệu rất dễ cháy, vì vậy hãy hết sức cẩn thận để không tạo ra tĩnh điện khi ra vào xe và để điện thoại di động tránh xa.

• Phạt cảnh cáo: Không bao giờ hút thuốc hoặc sử dụng bật lửa khi có hơi nhiên liệu.

Không đổ đầy bể nếu tàu chở dầu ở đó. Khi các xe chở nhiên liệu đổ đầy các bể chứa dưới đất, chúng thường cuốn theo các chất bẩn và cặn bẩn còn đọng lại dưới đáy bể. Mặc dù các nhà ga có hệ thống lọc để ngăn chặn điều này, nhưng chúng không hoàn hảo và cặn này có thể được bơm vào xe của bạn, nơi nó có thể làm tắc nghẽn bộ lọc nhiên liệu của bạn.

Phần 1/5: Kéo lên phía bên phải của bơm nhiên liệu

Trước khi bơm xăng, bạn cần đánh lái tới chỗ bơm xăng. Bạn muốn đỗ xe với cạnh bình xăng bên cạnh máy bơm.

Bước 1: Xác định vị trí cổ tiêm. Đối với hầu hết các loại xe, nó được đặt ở phía sau xe, bên người lái hoặc hành khách.

Hầu hết các loại xe động cơ đặt giữa và sau đều có bình xăng ở phía trước và bình xăng ở phía người lái hoặc chắn bùn trước ở phía hành khách.

Có một số xe cổ, bình xăng ở phía sau xe và bình xăng nằm dưới nắp cốp.

• Chức năng: Bạn có thể biết bình xăng của mình đang ở bên nào bằng cách nhìn vào đèn báo xăng trên bảng đồng hồ. Nó sẽ có một mũi tên nhỏ chỉ vào bên cạnh bình xăng ô tô của bạn.

Bước 1: Đỗ xe. Kéo xe lên gần máy bơm sao cho vòi phun nằm cạnh cổ ống nạp. Điều này sẽ giúp bạn tiếp cận bình xăng dễ dàng hơn bằng súng phun.

• Sự chú ý: Bạn không bao giờ được bơm nhiên liệu vào xe trừ khi nó đang ở trong công viên.

Bước 2: Tắt máy. Không an toàn nếu đổ xăng vào xe khi xe vẫn đang chạy.

Kết thúc cuộc nói chuyện điện thoại và dập thuốc. Một điếu thuốc đang cháy có thể đốt cháy hơi nhiên liệu, dẫn đến cháy hoặc nổ. Việc sử dụng điện thoại di động tại một trạm xăng còn gây tranh cãi nhưng nhìn chung không được khuyến khích.

Một số người cho rằng điện thoại có thể tạo ra tia lửa có thể đốt cháy hơi nhiên liệu, một số cho rằng không. Mặc dù điều này đã được gỡ bỏ nhiều lần, nhưng nó vẫn không đáng để mạo hiểm.

Nói chuyện điện thoại cũng có thể làm mất tập trung và bạn có thể chọn sai loại hoặc sai loại nhiên liệu, chưa kể việc đó là bất hợp pháp ở một số tiểu bang.

Phần 2/5: Trả tiền nhiên liệu

Quyết định xem bạn cần thanh toán trước bên trong hay bên ngoài. Hầu hết các trạm xăng đều yêu cầu bạn thanh toán trước tại trạm xăng hoặc bên trong nếu bạn sử dụng thẻ tín dụng hoặc thẻ ghi nợ, hoặc chỉ trả trước nếu bạn sử dụng tiền mặt. Điều này là bất tiện, nhưng họ làm điều đó để bảo vệ mình khỏi những chuyến đi, vốn ngày càng trở nên thường xuyên hơn với giá xăng tăng.

Nếu bạn thanh toán bằng tiền mặt, hãy nhớ đưa nhiều hơn đủ để có được một bình đầy và họ sẽ hoàn tiền cho bạn sau khi bạn đổ đầy bình.

Bước 1. Xác định lượng xăng bạn sẽ cần mua. Thông thường, một thùng xe hơi chứa từ 12 đến 15 gallon, trong khi thùng xe tải có thể trên 20 gallon.

Sử dụng đồng hồ đo áp suất khí để xác định bạn sẽ cần bao nhiêu gallon khí. Đồng hồ đo nhiên liệu sẽ có F là đầy và E là rỗng.

Bước 2. Thanh toán trước tiền xăng. Thông thường, có hai lựa chọn để trả tiền nhiên liệu - tại trạm xăng hoặc thanh toán bên trong.

Để thanh toán tại trạm xăng, hãy đưa thẻ vào trạm xăng và làm theo hướng dẫn thanh toán.

Bạn sẽ cần nhập mã PIN hoặc mã zip được liên kết với thẻ của mình. Thẻ của bạn sẽ không bị tính phí cho đến khi bạn hoàn thành việc đổ xăng và xác định tổng số tiền.

Để thanh toán bên trong, hãy đến cây xăng để thu ngân và thanh toán bằng tiền mặt hoặc bằng thẻ. Bạn sẽ cần cho nhân viên thu ngân biết số máy bơm bạn đang sử dụng. Số hiệu của bơm thường nằm ở góc của bơm nhiên liệu. Bạn cũng sẽ cần cung cấp cho họ một số tiền nhất định để tính tiền xăng.

• Chức năngA: Nếu bạn thanh toán tại chỗ và trả quá nhiều tiền nhiên liệu (ví dụ: xe tăng của bạn đầy 20 đô la, nhưng bạn đã trả trước 25 đô la), bạn có thể quay lại quầy thu ngân và nhận lại tiền của mình.

Phần 3/5: Mở bình xăng

Trên các loại xe cũ, có thể bạn sẽ mở được bình xăng bằng chốt bên ngoài xe. Trong hầu hết các xe ô tô mới, bạn sẽ cần phải kéo cần gạt dưới bảng điều khiển hoặc nhấn một nút bên cạnh cửa.

Trước khi bước ra khỏi xe, hãy nhớ mở nắp bình xăng nếu bạn cần làm điều này từ bên trong xe.

Điều này giúp bạn không phải quay lại xe để mở cửa nạp nhiên liệu, tạo cảm giác rằng bạn không biết chiếc xe của mình và làm mất thời gian của người khác.

Bước 1: Tháo nắp bình xăng. Chỉ tháo nắp bình xăng khi bạn đã sẵn sàng lắp vòi phun vào bình. Đặt nắp ở một nơi an toàn hoặc đặt nó vào ngăn chứa được gắn trong cửa khí, nếu có.

Trên cửa bình xăng thường có một chỗ để bạn có thể lắp nắp bình xăng. Nếu không, hãy cẩn thận đặt nắp bình xăng ở nơi nó không bị bung ra.

Một số nắp xăng có một vòng nhựa cho phép chúng treo vào bình xăng trong khi bạn đổ xăng.

Mỗi khi mở nắp bình xăng, hơi nhiên liệu sẽ thoát ra khỏi bình xăng, gây hại cho khí quyển. Giúp ngăn chặn khí thải quá mức bằng cách để nắp cho đến khi bạn sẵn sàng lắp vòi phun và bơm nhiên liệu.

Phần 4 của 5. Chọn nhãn hiệu nhiên liệu

Các trạm xăng thường cung cấp nhiều loại xăng, giá thay đổi theo từng loại. Bạn sẽ cần chọn loại khí mà bạn muốn sử dụng.

Xác định đúng loại và cấp nhiên liệu cho xe của bạn: Hầu hết các xe du lịch sử dụng xăng, nhưng có nhiều loại xe chạy bằng dầu diesel hoặc ethanol. Điều rất quan trọng là phải biết loại nhiên liệu mà xe của bạn đang sử dụng, vì việc đổ nhiên liệu không đúng cách có thể gây bất lợi.

Đối với xe chạy xăng, điều quan trọng là phải chọn đúng nhãn hiệu. Hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu sẽ chỉ định loại nhiên liệu bạn nên sử dụng và người ta thường tin rằng không có lợi khi sử dụng nhiên liệu chất lượng cao hơn mức bạn cần.

• Phạt cảnh cáo: Không đổ nhiên liệu diesel vào động cơ xăng hoặc ngược lại vì điều này có thể gây ra các sự cố cơ học nghiêm trọng. Trong trường hợp này, động cơ phải được xả.

Bước 1: Tháo bơm và chọn loại nhiên liệu.. Bây giờ bạn đã thanh toán hóa đơn nhiên liệu của mình, bạn có thể tiến hành tháo kim phun phù hợp cho xe của bạn và chọn loại nhiên liệu chính xác.

Chọn giữa Thông thường (87), Trung bình (89) hoặc Cao cấp (91 hoặc 93).

Đảm bảo kiểm tra xem cần gạt dưới vòi phun có cần nâng lên để nhiên liệu chảy hay không.

Xăng, dầu diesel và etanol có kích thước kim phun khác nhau, đây là một bước bổ sung để chống lại việc đổ nhầm nhiên liệu vào ô tô của bạn. Họ cũng có những chiếc bút màu khác nhau vì lý do tương tự.

Bước 2: Nhấn nút cho loại nhiên liệu đã chọn..

Phần 5/5: Bơm đầy nhiên liệu của bạn

Khi bạn đã chọn nhãn hiệu nhiên liệu của mình, bạn đã sẵn sàng đổ đầy bình.

Đổ đầy bể vào buổi sáng nếu có thể. Điều này là do nhiên liệu được lưu trữ dưới lòng đất và sẽ lạnh nhất khi để qua đêm. Nhiên liệu càng lạnh, càng đặc, có nghĩa là bạn nhận được nhiều nhiên liệu hơn một chút cho mỗi gallon so với khi trời ấm. Đó là một số tiền rất nhỏ, nhưng còn hơn không.

Bước 1: Tháo kim phun nhiên liệu ra khỏi máy bơm..

Bước 2: Lắp vòi bơm vào cổ bình.. Nhanh chóng lắp đầu phun hoàn toàn vào cổ ống nạp và đặt tay cầm ở đó. Đảm bảo rằng đầu được cắm hoàn toàn để hệ thống tự động tắt hoạt động bình thường.

Bước 3: Ấn tay cầm bơm xuống và khóa cố định.. Ngay sau khi bạn nhấn tay cầm xuống, bạn sẽ nhận thấy một mấu hoặc móc kim loại nhỏ có thể được sử dụng để khóa tay cầm ở vị trí mở. Hãy tiếp tục và cài đặt cái này, máy bơm sẽ tự động tắt khi cần thiết.

Không đặt tay lên vòi phun. Điều này rất hấp dẫn, nhưng có thể làm hỏng cả vòi bơm và cổ bơm.

Bước 4: Bóp tay cầm bơm nhiên liệu. Bạn sẽ nghe thấy nhiên liệu chảy vào bình.

Bạn cũng sẽ nhận thấy rằng máy bơm nhiên liệu ghi lại lượng nhiên liệu bạn đã bơm và chi phí của nó.

• Sự chú ý: Nếu máy bơm tắt sớm liên tục, điều này có thể cho thấy hệ thống thu hồi hơi có vấn đề, chẳng hạn như bộ lọc than bị tắc.

Bước 5: Vội vàng và chờ đợi. Tại đây bạn chỉ cần đợi bình xăng đầy. Không bao giờ để máy bơm mà không được giám sát. Theo nguyên tắc chung, bạn phải chịu trách nhiệm về bất kỳ sự cố tràn hoặc tràn nào, ngay cả khi máy bơm bị trục trặc.

Bạn có thể sử dụng trạm rửa cửa sổ được cung cấp để làm sạch kính chắn gió của mình hoặc kiểm tra mức chất lỏng, nhưng bạn không nên cách máy bơm quá vài feet. * Chức năng: Bạn thường có thể hạ một cần nhỏ trên tay cầm súng nhiên liệu để giữ cho cò súng được kích hoạt, do đó bạn không phải giữ súng mọi lúc trong khi đổ đầy bình.

• Phạt cảnh cáo: Không đổ quá đầy bình nhiên liệu. Điều này sẽ làm cho nhiên liệu thoát ra khỏi thùng chứa trên mặt đất. Máy bơm sẽ tự động ngừng bơm ngay sau khi số tiền trả trước được sử dụng hết hoặc khi bể chứa của bạn đầy.

Bước 6: Không nạp đầy bình. Khi hoàn thành việc cung cấp nhiên liệu, nó sẽ tự động tắt. Không thêm nước sau khi máy bơm đã tắt. Tiếp tục tiếp nhiên liệu có thể làm hỏng hệ thống thu hồi hơi trên tàu.

Hệ thống phục hồi bay hơi là một hệ thống phát thải quan trọng được thiết kế để thu hồi hơi từ bình nhiên liệu và đốt cháy chúng trong động cơ thay vì thải chúng ra khí quyển.

• Chức năng: Vòi phun xuống, sau đó kéo ra và hướng thẳng lên để tránh nhỏ giọt. Không đập vòi chiết rót vào cổ máy chiết rót. Tất cả đều được làm bằng kim loại màu, có nghĩa là nó không được phát ra tia lửa, nhưng nó có thể làm hỏng vòi bơm và bề mặt làm kín của cổ phụ kiện.

Bước 7: Đưa vòi phun trở lại ngăn chứa. Nếu bạn phải lật cần lên để bắt đầu bơm nhiên liệu, hãy nhớ đẩy cần xuống và sau đó đưa vòi phun trở lại ngăn chứa.

Bước 8: Thay nắp bình xăng. Thắt chặt cho đến khi chặt chẽ hoặc ba lần nhấp.

Tùy thuộc vào loại nắp nhiên liệu, bạn sẽ vặn chặt nó cho đến khi nó nhấp một lần và dừng đột ngột, hoặc siết chặt cho đến khi nó nhấp ít nhất 3 lần để đảm bảo rằng bình xăng đã được vặn chặt.

Nếu bình nhiên liệu không đóng đúng cách, đèn kiểm tra động cơ của xe có thể bật sáng và trên một số xe mới hơn, đèn kiểm tra bình xăng sẽ bật sáng.

Bước 9: Nhận biên lai của bạn. Nếu bạn quyết định lấy hóa đơn, hãy nhớ lấy hóa đơn từ máy in.

Nếu bạn không cần biên lai để đóng thuế hoặc hoàn trả chi phí, tốt nhất bạn không nên lấy biên lai.

• Chức năng: Biên lai thường được in trên giấy nhiệt, được kích hoạt bởi lớp phủ BPA trên giấy. BPA là viết tắt của bisphenol A, được coi là chất gây ung thư. Xử lý quá nhiều biên lai thực sự có thể làm tăng mức BPA trong cơ thể bạn.

Bạn có thể tính toán quãng đường của mình bằng cách sử dụng đồng hồ đo đường. Đặt lại đồng hồ đo đường mỗi khi bạn đổ xăng. Khi tiếp nhiên liệu trước khi đặt lại đồng hồ đo đường, hãy lấy số dặm đã lái kể từ lần đổ xăng cuối cùng và chia cho số gallon cần để đổ đầy bình. Điều này chỉ hoạt động nếu bạn đổ đầy bình mỗi lần, nhưng nó chính xác hơn nhiều so với máy tính trên bo mạch.

Đến đây, nếu bạn đã hoàn thành các bước trên mà không gặp vấn đề gì thì bạn đã đổ xăng thành công cho xe của mình. Nếu bạn gặp khó khăn khi tháo hoặc lắp nắp bình xăng, thợ cơ động AvtoTachki có thể đến gặp bạn và giải quyết vấn đề.