Cách kiểm tra máy nén điều hòa ô tô bằng đồng hồ vạn năng
nội dung
Hầu như không có gì khó chịu hơn hệ thống làm mát ô tô của bạn thổi ra luồng khí nóng vào một ngày hè rất nóng. Những gì sau đó để sử dụng nó trong xe của bạn?
Hệ thống thông gió và điều hòa ô tô mang đến sự thoải mái nhất định cho nhiều người trong cả mùa nóng và mùa lạnh.
Trớ trêu thay, hầu hết mọi người không chú ý đến nó cho đến khi một trong những thành phần quan trọng nhất của nó bị hỏng và toàn bộ hệ thống ngừng hoạt động hoàn toàn.
Linh kiện mà chúng ta đang nói đến ở đây chính là máy nén A/C, và đúng như dự đoán, không phải ai cũng biết cách chẩn đoán nó.
Hãy hướng dẫn bạn cách kiểm tra máy nén điều hòa ô tô bằng đồng hồ vạn năng nếu bạn không chắc về kỹ năng điện của mình.
Bắt đầu nào.
Máy nén AC hoạt động như thế nào?
Máy nén điều hòa ô tô là một thành phần của động cơ ô tô lưu thông chất làm lạnh lạnh thông qua hệ thống HVAC.
Nó thực hiện điều này chủ yếu thông qua ly hợp máy nén và là cuộn điện từ kích hoạt hệ thống bơm máy nén A/C khi PCM gửi tín hiệu đến nó.
Toàn bộ hệ thống điều hòa không khí bao gồm sáu thành phần chính:
- Máy nén điều hòa không khí
- Конденсатор
- máy sấy nhận
- van mở rộng
- Thiết bị bay hơi.
Máy nén tác động lên gas môi chất lạnh ở áp suất cao, làm cho nó nóng lên.
Khí nóng này đi vào thiết bị ngưng tụ, nơi nó được chuyển đổi thành trạng thái lỏng áp suất cao.
Chất lỏng này đi vào bình chứa máy sấy, nơi lưu trữ độ ẩm dư thừa, sau đó chảy đến van giãn nở, van này chuyển đổi chất lỏng áp suất cao thành chất lỏng áp suất thấp.
Bây giờ chất lỏng được làm mát và gửi đến thiết bị bay hơi, nơi cuối cùng nó được chuyển đổi trở lại dạng khí.
Máy nén là trái tim của hệ thống điều hòa không khí này, bơm chất làm lạnh (máu) để giữ cho tất cả các bộ phận khác hoạt động bình thường.
Khi có vấn đề với nó, toàn bộ hệ thống điều hòa không khí hoạt động rất tệ và bắt đầu xuất hiện một số triệu chứng nhất định.
Dấu hiệu của máy nén AC bị hỏng
Trước khi các triệu chứng rõ ràng hơn bắt đầu xuất hiện, bạn có thể nhận thấy rằng không khí từ các lỗ thông hơi của bạn vẫn mát nhưng không còn lạnh như trước.
Sau đó, bạn nhận thấy các dấu hiệu rõ ràng như không khí nóng thoát ra từ các cửa hàng HVAC của bạn.
Mặc dù điều quan trọng cần lưu ý là hai triệu chứng này cũng có thể do chất làm lạnh bị cạn kiệt hoặc rò rỉ chứ không phải do máy nén A/C kém.
Bây giờ, các triệu chứng nghiêm trọng hơn Các trục trặc của máy nén điều hòa không khí bao gồm việc bật và tắt điều hòa liên tục trong khi vận hành hoặc âm thanh lạo xạo chói tai (như kim loại cào kim loại) phát ra từ động cơ của bạn.
Điều này thường do vòng bi máy nén A/C bị mòn hoặc dây đai truyền động bị kẹt.
Nếu bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào trong số này, bạn cần kiểm tra máy nén để tìm lỗi.
Tuy nhiên, để kiểm tra máy nén điều hòa, trước tiên bạn cần tìm nó, và khá khó khăn nếu bạn tiếp tục tìm kiếm nếu không có người hướng dẫn.
Máy nén điều hòa nằm ở đâu?
Máy nén điều hòa được đặt ở trước động cơ (khoang động cơ) cùng với các thành phần khác trong cấu hình dây đai phụ kiện. Nó tương tác với dây đai phụ thông qua ly hợp máy nén.
Thiết bị cần thiết để kiểm tra máy nén AC
tất cả các công cụ bạn cần để kiểm tra máy nén AC của ô tô của bạn bao gồm
- vạn năng kỹ thuật số,
- tua vít,
- Bộ bánh cóc và ổ cắm,
- Và sách hướng dẫn cho kiểu máy nén điều hòa ô tô của bạn
Cách kiểm tra máy nén điều hòa ô tô bằng đồng hồ vạn năng
Ngắt kết nối đầu nối nguồn khỏi bộ ly hợp máy nén AC, đặt dây thử nghiệm dương vào một trong các cực của đầu nối và đặt dây thử âm vào cột âm của ắc quy. Nếu bạn không nhận được bất kỳ điện áp nào thì công suất ly hợp của máy nén bị hỏng và cần được kiểm tra..
Có một số bước trước và sau quy trình này và chúng tôi sẽ trình bày chi tiết về chúng.
- Kiểm tra vết bỏng và các tổn thương vật lý khác.
Đối với việc kiểm tra vật lý này và để tránh bị điện giật và các mối nguy hiểm, bước đầu tiên là ngắt kết nối mạch điện cung cấp dòng điện cho máy điều hòa không khí của bạn.
Sau đó, bạn tháo và tháo khung bezel hoặc bảng truy cập bao phủ máy điều hòa không khí để lộ các bộ phận bên trong.
Đây là lúc bạn kiểm tra tất cả các dây và các bộ phận bên trong để tìm vết cháy và hư hỏng vật lý.
Bây giờ bạn sẽ bắt đầu một loạt các thử nghiệm ly hợp máy nén A/C.
- Kiểm tra nối đất và nguồn tại bộ ly hợp máy nén A/C.
Chẩn đoán đầu tiên này nhằm mục đích xác định tình trạng của cuộn dây ly hợp máy nén của bạn.
Đặt đồng hồ vạn năng thành điện áp DC và ngắt kết nối khỏi ly hợp máy nén AC.
Đặt dây dẫn dương của đồng hồ vạn năng vào một trong các cực của đầu nối và nối dây dẫn âm với cột âm của pin.
Nếu bạn không nhận được điện áp, hãy thay đổi vị trí của dây dẫn dương sang các cực khác hoặc sau đó thay đổi vị trí của dây dẫn âm sang một cột ắc quy khác.
Cuối cùng, điện áp ở một trong những vị trí này có nghĩa là cuộn dây ly hợp của máy nén có khả năng là thủ phạm và bạn cần sửa chữa hoặc thay thế nó.
- Kiểm tra nguồn cấp cho bộ ly hợp máy nén AC
Chỉ số điện áp bằng XNUMX trên đồng hồ của bạn cho biết rằng vấn đề của bạn là do nguồn điện cung cấp cho ly hợp máy nén AC.
May mắn thay, có một số cách để xác định nguyên nhân của vấn đề của bạn.
Đầu tiên, nối dây thử dương với từng cực 2 và 3 của bộ ly hợp máy nén (kiểm tra riêng chúng) và nối dây thử âm với cực âm của ắc quy.
Nếu bạn không nhận được bất kỳ kết quả đọc nào từ chúng, cầu chì và dây dẫn đến rơle có thể bị lỗi và cần được thay thế.
Nếu bạn đọc được điện áp, hãy tiếp tục đặt dây thử nghiệm âm vào cực 3 và dây thử dương vào cực 4 của đầu nối.
Đồng hồ chỉ số XNUMX có nghĩa là PCM của bạn có thể là vấn đề, vì nó không được nối đất đúng cách với cuộn dây của rơle điều khiển. Điều này đưa chúng tôi đến các bài kiểm tra tiếp theo của chúng tôi.
- Kiểm tra các đầu nối với công tắc áp suất
Khi bài kiểm tra trước chỉ ra các vấn đề với việc nối đất PCM của bạn với cuộn dây rơle điều khiển, có hai lý do chính cho việc này.
- Nước làm mát của bạn gần hết hoặc
- Áp suất máy nén của bạn đang ở mức tối đa do van TMX bị lỗi hoặc các cổng bị tắc.
Tất nhiên, mức chất làm lạnh thấp có thể do hết freon (tên gọi khác của chất làm lạnh) và áp suất cao có thể do bình chứa quá đầy.
Tuy nhiên, có cái mà chúng ta gọi là công tắc áp suất AC. Trên ô tô, đây là cặp công tắc có van nằm trước và sau máy nén điều hòa.
Thành phần này giúp điều chỉnh lưu lượng chất làm lạnh từ các bình chứa khí và tắt máy nén khi điều kiện trở nên thuận lợi hoặc khắc nghiệt.
Nếu các công tắc này bị lỗi, bạn có thể có áp suất quá thấp hoặc quá cao khiến máy nén ngừng hoạt động.
Để kiểm tra các công tắc, trước tiên bạn cần kiểm tra các đầu nối của chúng.
Ngắt kết nối đầu nối nguồn, đặt các đầu dò của đồng hồ vạn năng vào các cực dương và cực âm của đầu nối và bật AC ô tô ở mức công suất tối đa.
Nếu bạn không đọc được thì có nghĩa là dây kết nối bị hỏng và bạn cần sửa chữa hoặc thay thế chúng.
Nếu bạn nhận được giá trị trong khoảng từ 4V đến 5V, thì có thể chính công tắc đã có vấn đề và bạn sẽ tiến hành kiểm tra tính liên tục.
- Đo điện trở Ohmic bên trong công tắc
Đối với công tắc mức thấp, xoay mặt số của đồng hồ vạn năng sang cài đặt ohm (điện trở) (ký hiệu là Ω), đặt một trong hai đầu dò của đồng hồ vạn năng vào chân 5 của công tắc và đầu dò còn lại vào chân 7.
Nếu bạn nhận được tiếng bíp hoặc giá trị gần bằng 0 ohms, thì có sự liên tục.
Nếu bạn nhận được số đọc "OL", có một vòng hở trong mạch của nó và nó cần được thay thế.
Chúng giống như đối với thiết bị tương tự áp suất cao, ngoại trừ thay vào đó, bạn kết nối dây của đồng hồ vạn năng với các cực 6 và 8 của công tắc.
Bạn có nhiều khả năng nhận được chỉ số ohm(1) vô hạn trên đồng hồ vạn năng nếu công tắc bị hỏng.
Kết luận
Kiểm tra máy nén điều hòa ô tô là một quy trình từng bước mà bạn nên hết sức chú ý.
Tuy nhiên, tất cả những gì bạn cần làm là kiểm tra nguồn điện cung cấp cho ly hợp máy nén A/C và công tắc áp suất bằng đồng hồ vạn năng, tùy thuộc vào kết quả chẩn đoán của bạn.
Sau đó, bạn sửa chữa/thay thế các thành phần đó nếu bạn không nhận được kết quả mong muốn từ chúng. Chiến thuật tốt nhất là thay thế hoàn toàn máy nén A/C.
Hỏi đáp
Làm cách nào để kiểm tra máy nén AC để xem nó có hoạt động không?
Sau khi bạn phát hiện bằng mắt thường các hư hỏng vật lý đối với dây và các bộ phận bên trong, hãy sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra nguồn điện cung cấp cho ly hợp máy nén và công tắc áp suất.
Máy nén AC nên có bao nhiêu volt?
Điện áp cung cấp cho máy nén AC phải là 12 vôn. Giá trị này được đo từ các đầu nối của bộ ly hợp máy nén vì đó là nơi gửi năng lượng của ắc quy chính.
