Cách kiểm tra bộ điều chỉnh xe máy?
nội dung
Ắc quy xe máy của bạn đã chết? Đèn pha trên xe hai bánh của bạn đã tắt hoàn toàn? Vấn đề có thể nằm ở bộ điều chỉnh. Cách tốt nhất để đảm bảo nó hoạt động chính xác là kiểm tra nó. Một số lựa chọn thay thế có sẵn cho bạn cho việc này, tùy thuộc vào kỹ năng của bạn và thiết bị mà bạn sử dụng.
Bộ điều chỉnh là gì và nó hoạt động như thế nào? Bạn cần làm theo những bước nào để kiểm tra bộ điều chỉnh xe máy? Khi nào thì giao nhiệm vụ này cho người chuyên nghiệp? Tất cả câu trả lời trong bài viết này.
Ba điều quan trọng cần nhớ về một thống đốc mô tô
Bộ điều chỉnh thường được gọi là Bộ điều chỉnh điện áp... Đừng ngạc nhiên nếu một số sách sử dụng thuật ngữ "chỉnh lưu" để chỉ chức năng chính của thiết bị xe máy này.
Thật vậy, vai trò của bộ điều chỉnh không chỉ là hạn chế sự dao động của tải trọng và lực căng. Nó cũng biến đổi dòng điện xoay chiều có biên độ thay đổi thành dòng điện xoay chiều có biên độ giới hạn. Do đó, linh kiện điện tử này cực kỳ hữu ích cho cung cấp năng lượng cho các thiết bị xe máy khác nhau... Điều này bao gồm đèn pha và hệ thống đánh lửa cũng như bộ phun và đèn chớp. Nó thậm chí còn đóng một vai trò quan trọng trong việc sạc lại ắc quy xe máy. Nói cách khác, bộ điều chỉnh là một trong những yếu tố cần thiết của xe hai bánh có động cơ.
Lĩnh vực hoạt động của cơ quan quản lý được giới hạn ở ba điểm:
- chỉnh lưu dòng điện (được thực hiện từ điốt);
- cắt (bao gồm việc loại bỏ hoặc giảm biên độ điện áp);
- hạn chế các biến thể.
Về cơ bản, thành phần này được kết nối với một máy phát điện phân tán dòng điện một pha hoặc ba pha, tùy thuộc vào kích thước của xi lanh. Cái đầu tiên tương ứng với mô tô phân khối nhỏ không có cuộn dây, và cái thứ hai tương ứng với mô tô phân khối lớn.
Các bước cần thực hiện để kiểm tra bộ điều chỉnh xe máy
Trước khi kiểm tra bộ điều chỉnh của xe máy, đảm bảo vấn đề không phải do máy phát điện hoặc pin... Nếu xe của bạn không hoạt động vì pin gần hết, bạn chỉ cần sạc lại. Nếu các trục trặc của máy phát điện và ắc quy đã được loại trừ hoàn toàn, bạn có thể kiểm tra bộ điều chỉnh.
Bước 1: Kiểm tra điện áp của pin
Để thực hiện nhiệm vụ này, bạn chỉ cần một đồng hồ vạn năng. Bạn có thể dễ dàng mua các thiết bị đó tại cửa hàng phần cứng hoặc siêu thị. Đảm bảo rằng động cơ xe máy của bạn đã tắt.
Bước 2: chạy thử nghiệm thực tế
Điều đầu tiên cần làm là khởi động xe máy của bạn bằng cách tăng dần số vòng quay, nghĩa là, mỗi phút. Chú ý đến điện áp ổn định và không đổi ở các cực của pin.
Bước 3: đọc và giải thích kết quả
Sau thử nghiệm, có ba kết quả có thể xảy ra:
- Hoàn toàn không hoạt động: bộ điều chỉnh cần được thay thế khẩn cấp;
- Điốt bị lỗi: điốt bị lỗi;
- Bộ điều chỉnh bỏ qua bị lỗi: Bộ điều chỉnh bị lỗi và cần được sửa chữa hoặc thay thế.
Kiểm tra bộ điều khiển xe máy: Khi nào cần gặp chuyên gia?
Bạn yêu thích cơ khí xe máy? Bạn có kỹ năng vững chắc và đã được chứng minh trong lĩnh vực này không? Trong trường hợp này, bạn có thể tự mình kiểm tra bộ điều chỉnh của xe máy. Nếu không, tốt nhất bạn nên liên hệ trực tiếp với chuyên gia.
Lợi ích của việc thuê thợ sửa xe máy để kiểm tra bộ điều chỉnh xe máy của bạn
Trước hết, giải pháp thiết thực là thuê một người giám sát. Thiết thực vì sau này có kiến thức và trang thiết bị cần thiết để xác định xem bộ điều chỉnh xe máy của bạn có hoạt động bình thường không... Trong trường hợp xảy ra sự cố hoặc trục trặc, anh ta có thể nhanh chóng tìm ra giải pháp (sửa chữa, thay thế, bảo trì, v.v.).
Tôi có thể tìm một chuyên gia để kiểm tra bộ điều chỉnh xe máy của tôi ở đâu?
Để tiết kiệm thời gian, mẹo là bạn nên tìm một thợ sửa ô tô gần nhà hoặc nơi làm việc của bạn. Nhiệm vụ này sẽ trở nên dễ dàng hơn nhờ Internet. Trên thực tế, tất cả những gì bạn phải làm là nhập "thợ sửa xe máy" và "thợ điều chỉnh xe máy" vào Google, sau đó thêm tên thành phố của bạn. Danh sách các nhà cung cấp sẽ được cung cấp cho bạn trong vòng chưa đầy một phút. Tất cả những gì bạn phải làm là đưa ra lựa chọn của bạn.
