Những điều bạn cần biết về kính lỏng cho ô tô

Trong quá trình vận hành xe, trên lớp sơn không thể tránh khỏi những vết xước siêu nhỏ. Lý do cho điều này có thể là do nhiều yếu tố khác nhau - rửa không đúng cách, cành cây bụi rậm, đá nhỏ bay từ dưới bánh xe chạy qua, v.v.

Để duy trì độ sáng bóng thông thường, chiếc xe được đánh bóng. Ngày nay, trong số các phương pháp hóa tự động, bạn có thể tìm thấy nhiều phương tiện cho phép bạn loại bỏ các vết xước nhỏ hoặc khôi phục độ tươi mới của sơn. Trong số đó - phát triển ban đầu của Nhật Bản, được gọi là "thủy tinh lỏng" (đôi khi là gốm sứ tự động).

Hãy xem xét chất lỏng này là gì, có tác dụng gì đối với thùng xe, cách xử lý chính xác. Chúng ta hãy cũng chú ý đến những ưu điểm và nhược điểm của công cụ.

Thủy tinh lỏng là gì

Thủy tinh lỏng là một môi trường chất lỏng, bao gồm các hợp chất khác nhau của polyme silicon dioxide, titan và nhôm oxit, một hợp chất kiềm của natri và kali, silicone. Mỗi loại chất đánh bóng có thành phần độc đáo riêng.

Để sản phẩm được cố định chắc chắn trên bề mặt bóng, nó cũng chứa các chất hoạt tính hoặc phụ gia nano khác nhau, ở cấp độ phân tử phản ứng với sơn và được cố định chắc chắn trên bề mặt của nó.

Do thành phần đặc biệt, cấu trúc của dung dịch ban đầu là chất lỏng, nhưng khi tiếp xúc với không khí, nó sẽ thay đổi, tạo thành một màng mỏng dày đặc. Các nhà sản xuất thêm các chất phụ gia bổ sung vào công thức hóa học của sản phẩm, có ảnh hưởng đến đặc tính của lớp phủ (chống ẩm, chịu được nhiệt độ cao hoặc chịu được các hư hỏng cơ học nhỏ).

Điều đáng chú ý là một chất có thành phần hóa học tương tự gần đây mới bắt đầu chỉ được sử dụng làm lớp phủ cho ô tô, nhưng trong các lĩnh vực khác, chất này đã được sử dụng từ lâu.

Phạm vi ứng dụng của thủy tinh lỏng

Ngoài việc đánh bóng thân xe ô tô, kính lỏng (với các thành phần hóa học khác nhau) được sử dụng trong các lĩnh vực sau:

• Kỹ sư cơ khí. Trong lĩnh vực công nghiệp này, chất này được sử dụng để làm hỗn hợp đúc.
• Ngành công nghiệp giấy sử dụng chất lỏng để làm bột giấy.
• Trong xây dựng, nó được thêm vào vữa để tạo ra bê tông chịu axit.
• Công nghiệp hóa chất. Trong ngành này, chất được sử dụng rộng rãi hơn. Nó được tìm thấy trong nhiều chất tẩy rửa và sản phẩm làm sạch. Nó cũng được thêm vào vật liệu sơn để tạo độ sáng bóng.

Để cho chất được sử dụng làm chất đánh bóng, thành phần của nó có chút thay đổi. Các yếu tố có thể ảnh hưởng tiêu cực đến lớp sơn trên cùng được loại bỏ khỏi công thức của nó. Trong ứng dụng này, nó không phải là thủy tinh lỏng tinh khiết. Nó được gọi như vậy để xác định nó trong số các sản phẩm chăm sóc thân xe khác.

Chức năng của thủy tinh lỏng

Chất này được tạo ra theo cách mà sau khi khô nó sẽ tạo ra một lớp màng trong suốt bảo vệ khỏi sự tiếp xúc của bề mặt được xử lý với độ ẩm và không khí. Đặc tính này đặc biệt hữu ích cho các sản phẩm kim loại.

Khi tiếp xúc lâu với hơi ẩm và oxy có trong không khí, phản ứng oxy hóa xảy ra. Nó dần dần phá hủy kim loại, do đó chiếc xe có thể nhanh chóng mất đi tính hiện đại.

Kính lỏng là một trong những sản phẩm chăm sóc xe hơi được thiết kế để đánh bóng xe hơi. Chất đánh bóng cổ điển thường được tạo ra trên cơ sở sáp. Chúng được sử dụng để trả lại vẻ sáng bóng và tươi mới cho chiếc xe.

Hầu hết các loại mỹ phẩm cổ điển trong danh mục này đều có kết quả ngắn hạn - chỉ cần gội vài lần, lớp sáp sẽ bị trôi đi (việc sử dụng dầu gội và giẻ lau sẽ phá hủy lớp màng) và cơ thể mất đi lớp bảo vệ. Do đó, cơ thể phải được đánh bóng thường xuyên.

Thủy tinh lỏng cũng có tác dụng tương tự - nó tạo ra một lớp màng vô hình trên bề mặt được xử lý. Nó giúp loại bỏ các vết xước, vì thành phần trong suốt lấp đầy tất cả các vết xước nhỏ và chiếc xe trông giống như từ bên trong. Nó có tác dụng lâu dài hơn các chất đánh bóng thông thường. Bằng cách áp dụng nó, chủ sở hữu xe sẽ làm cho chiếc xe của mình trở nên đẹp hơn, bất kể thế hệ và hạng của nó.

Một số nhà sản xuất đảm bảo rằng chiếc xe sẽ giữ được độ sáng bóng trong hai năm. Trên thực tế, tất cả phụ thuộc vào số lần rửa và quy trình này được thực hiện như thế nào (một số không rửa sạch bụi trên xe mà ngay lập tức cố gắng lau sạch bằng giẻ xà phòng). Mặc dù vậy, sản phẩm vẫn giữ được khả năng bảo vệ trong thời gian dài.

Một đặc tính khác của thủy tinh lỏng là bụi không bám nhiều vào nó. Điều này đặc biệt đáng chú ý vào mùa hè khi xe đậu trong một bãi đậu xe mở. Ngoài ra, phim bảo vệ khỏi tác động cơ học nhỏ, chẳng hạn như khi chủ xe phủi bụi trên xe hoặc lái xe gần hàng rào.

Để lớp bảo vệ được lâu hơn, cần rửa xe mà không cần dùng đến hóa chất, chổi và giẻ lau xe - chỉ cần rửa sạch bụi bằng nước. Hiệu quả tối đa chỉ đạt được nếu tuân thủ công nghệ đánh bóng.

Trong thời tiết mưa, những giọt nước rơi ngẫu nhiên ra khỏi xe, được xử lý bằng gốm sứ tự động và không cần lau để sau khi khô, chúng không tạo thành vết bẩn. Việc rửa xe sẽ dễ dàng hơn, vì chất bẩn bám vào xe làm bóng kém hơn. Màu sơn trở nên tươi sáng hơn.

Các loại thủy tinh lỏng

Ba loại kính được sử dụng để đánh bóng ô tô tạo thành một lớp màng mạnh. Chúng dựa trên:

• Kali. Một tính năng của đế như vậy là độ lỏng của nó, đó là lý do tại sao vật liệu có thể hút ẩm.
• Natri. Ngoài khả năng hút ẩm thấp, vật liệu có đặc tính chịu lửa. Nó sẽ không giúp bạn cứu hỏa, nhưng nó bảo vệ các lớp sơn và véc ni khỏi tia hồng ngoại.
• Liti. Những vật liệu như vậy cực kỳ hiếm khi được sử dụng làm mỹ phẩm xe hơi. Chúng đóng vai trò của một bộ điều nhiệt, do đó ứng dụng chính là sản xuất lớp phủ cho các điện cực.

Lựa chọn tốt nhất là thủy tinh lỏng dựa trên natri. Các phương tiện đắt tiền hơn trong thành phần của chúng có các cơ sở kết hợp khác nhau, do đó một số đặc điểm của phương tiện thay đổi.

Tham quan các nhà sản xuất

Trên thị trường chăm sóc xe hơi hiện đại, có rất nhiều loại chất đánh bóng, được gọi là kính lỏng. Trong số đó có những phương tiện đáng chú ý, nhưng bạn thường có thể tìm thấy đồ giả. Mặc dù những lựa chọn như vậy cũng là thủy tinh lỏng, nhưng việc thiếu kinh nghiệm sản xuất sẽ ảnh hưởng đến chất lượng của sản phẩm, vì vậy tốt hơn là bạn nên chọn những công ty đã khẳng định mình là hàng chất lượng.

Những thương hiệu dưới đây chiếm vị trí hàng đầu trong số các hãng chuyên sản xuất kính lỏng chất lượng cao cho ô tô.

Wilson silane

Đầu tiên trong danh sách chính xác là nhà sản xuất Nhật Bản, vì các nhà hóa học từ đất nước này là những người đầu tiên phát triển chất đánh bóng cơ thể này, do đó họ có nhiều kinh nghiệm hơn các thương hiệu khác. Các sản phẩm của Wilson Silane phổ biến hơn trên thị trường chăm sóc ô tô.

Để phân biệt bản gốc với hàng giả, bạn nên chú ý:

• Giá cả. Bản gốc sẽ có giá cao hơn các sản phẩm tương tự của sản xuất khác. Giá có thể được so sánh với thông tin trên trang web của công ty. Nếu một cửa hàng bán một sản phẩm với giá "nóng", thì rất có thể đó là hàng giả. Một trường hợp ngoại lệ có thể là một đợt giảm giá kết hợp với việc thanh lý cửa hàng. Trong trường hợp này, chi phí của tất cả các loại hàng hóa sẽ được giảm xuống.
• Bao bì. Trên hộp sản phẩm gốc, nhãn công ty luôn được in ở một số chỗ (chữ Wilson màu đỏ trên nền trắng). Tên của sản phẩm phải có từ “Guard”.
• Bộ hoàn chỉnh. Ngoài chai chất lỏng, bao bì phải có sợi nhỏ, miếng bọt biển, găng tay và hướng dẫn sử dụng (bằng tiếng Nhật).

đầu bò

Công ty Hàn Quốc bán các sản phẩm có chất lượng không kém nhà sản xuất trước. Chai được trang bị vòi xịt tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình thoa chất lỏng lên cơ thể.

Sản phẩm có thể được áp dụng nhiều lớp trong khoảng thời gian hàng tháng. Điều này tạo ra một lớp màng dày hơn. Lớp bảo vệ chống phai màu của lớp sơn chính. Sản phẩm được bán trong một thùng có thể tích 300 lm.

Các bà mẹ

Các sản phẩm của công ty Mỹ này được ưa chuộng không kém gì các đối tác Nhật Bản. Danh mục sản phẩm có nhiều loại sản phẩm dành cho mỹ phẩm chăm sóc xe hơi.

Sử dụng các loại vật liệu đánh bóng khác nhau có thể cho kết quả tốt hơn. Ví dụ, trước tiên bạn có thể sử dụng Micro-Polishing Glaze (còn được gọi là men bóng) và sau đó là Pure Brazilian Carnauba Wax (sáp đánh bóng). Một số người dùng thậm chí còn ghi nhận sự thay đổi màu sắc của xe.

sonax

Một thương hiệu nổi tiếng khác chuyên sản xuất các loại sản phẩm chăm sóc xe hơi. Hàng của nhà sản xuất Đức, cũng giống như hàng trước, không hề rẻ.

So với chất đánh bóng dạng sáp, dung dịch này lưu lại trên bề mặt lâu hơn, tuy nhiên, theo một số khách hàng, nó che phủ vết xước tồi tệ hơn (so với các chất tương tự đắt tiền hơn). Theo quan điểm này, trước khi áp dụng sản phẩm, cần phải đánh bóng các khu vực bị trầy xước bằng bột nhão. Cách thức thực hiện quy trình này được mô tả đây.

Thông thường, các nỗ lực được thực hiện để làm giả các sản phẩm Wilson Silane, vì chúng có giá cao hơn các sản phẩm tương tự. Thông thường, bạn có thể tìm thấy hàng giả của một nhà sản xuất Đức hoặc Mỹ.

Lớp phủ gốm HKC

Hàng của nhà sản xuất Estonia thuộc loại vật liệu dùng trong chuyên nghiệp. Chất lỏng phủ gốm lan tỏa tốt trên bề mặt. Theo nhà sản xuất, 50 ml là đủ cho hai lần điều trị.

Phim không bị mất sức lên đến 80 lần rửa. Một số chủ xe đặc biệt thích sản phẩm có lớp sơn kim loại. Chiếc xe bắt đầu giống nguyên bản nhờ việc tạo ra hiệu ứng lăng kính.

Lớp phủ thủy tinh Soft99 H-7

Sản phẩm của nhà sản xuất Nhật Bản được phân biệt bởi thành phần một. Nhờ đó, nó có thể được lưu trữ trong một thời gian dài. Thích hợp để gia công nhựa, sơn, các bộ phận kim loại và chrome.

Khi thi công, tránh để thuốc tiếp xúc với các sản phẩm cao su. Các thành phần nó chứa có thể làm hỏng chúng. Để đánh bóng một chiếc ô tô cỡ trung bình, 50 ml là đủ. giải pháp, mặc dù hướng dẫn chỉ ra số 30.

Gốm Pro 9H

Công cụ này thuộc danh mục "Premium". Nó được coi là một trong những chất đánh bóng đắt tiền nhất. Thực tế là không thể tìm thấy nó trong các cửa hàng, vì do chi phí cao và phức tạp trong công việc, nó chỉ được sử dụng trong các xưởng may chuyên nghiệp.

Các chuyên gia không khuyến khích sử dụng công cụ này nếu không có kinh nghiệm xử lý cơ thể bằng thủy tinh lỏng. Nếu chủ nhân đi chệch hướng dù chỉ một chút so với hướng dẫn của nhà sản xuất, anh ta có thể làm hỏng lớp sơn.

Tác dụng của sản phẩm này là màng bền lên đến 100 lần giặt. Đúng, 50ml. (với số lượng hàng hóa bán ra như vậy) chỉ đủ cho một lần xử lý, và sau đó là ba lớp. Định kỳ (ít nhất 9 tháng), bóng bên trên phải được làm mới để lớp phủ không bị mất tính chất.

Làm thế nào để áp dụng kính lỏng cho một chiếc xe hơi?

Ngoài việc xử lý thân xe, có thể dán kính ô tô lên bất kỳ bộ phận nào của ô tô dễ bị nhiễm bẩn. Ví dụ, nó có thể được áp dụng cho cản trước và kính chắn gió để dễ dàng hơn trong việc dọn dẹp ruồi khô và vỡ.

Mặc dù quá trình xử lý của máy không phức tạp và bạn có thể tự làm, nhưng để cảm nhận được hiệu quả, bạn phải tuân thủ nghiêm ngặt công nghệ mà nhà sản xuất chỉ định. Trước khi bắt đầu công việc, cần ghi nhớ các quy tắc cơ bản.

Các quy tắc cơ bản để áp dụng thủy tinh lỏng

Các quy tắc này được coi là cơ bản và chúng áp dụng cho việc sử dụng tất cả các loại thủy tinh lỏng. Các yêu cầu này bao gồm:

• Việc xử lý phải được thực hiện trong một khu vực kín và thông gió tốt (không có bụi), nhưng không bao giờ được ở ngoài trời. Ban đầu, sản phẩm có tính dính, vì vậy ngay cả những mảnh vụn nhỏ (tóc, xơ, lông tơ, bụi, v.v.) cũng sẽ để lại dấu vết xấu xí.
• Máy phải được rửa sạch và làm khô trước khi áp dụng sản phẩm. Bề mặt cũng nên được tẩy dầu mỡ.
• Không áp dụng chất lỏng ở nhiệt độ dưới nhiệt độ cao. Hộp phải ấm hơn 15 độ và độ ẩm không được vượt quá 50 phần trăm.
• Thùng xe phải mát.
• Một số người lầm tưởng rằng gốm lỏng sẽ lấp đầy bất kỳ vết xước nào và sẽ không nhìn thấy được. Trong thực tế, đôi khi điều ngược lại xảy ra - một khiếm khuyết lớn không được loại bỏ mà trở nên biểu hiện rõ hơn. Xét rằng sản phẩm che được những vết xước và trầy xước nhỏ, nên đánh bóng phần thân bằng chất mài mòn để loại bỏ những vùng “có vấn đề”.
• Nếu sử dụng bình xịt, hãy phủ một lớp nhỏ lên bề mặt, nếu không lớp sơn này có thể bị chảy nước và làm hỏng bề mặt của lớp phủ.
• Một số loại chất đánh bóng được chuẩn bị bằng cách trộn các thành phần. Trong trường hợp này, bạn cần chú ý đến các khuyến cáo được chỉ định trong hướng dẫn sử dụng chất.
• Vì đây vẫn là hóa chất nên người lao động phải bảo vệ da, niêm mạc và đường hô hấp không tiếp xúc với thuốc thử.

Có tác dụng gì

Nếu quy trình được thực hiện đúng, sản phẩm sẽ bám chắc vào lớp sơn. Lớp phim trong sẽ tạo ra hiệu ứng gương trên bề mặt được xử lý. Xe trở nên như mới.

Ngoài việc tăng tính thẩm mỹ cho chiếc xe, công cụ này bảo vệ thân xe khỏi tác động mạnh của một số loại thuốc thử được thêm vào cát để rắc trên đường vào mùa đông. Đôi khi, một số công ty sử dụng muối kỹ thuật để tiết kiệm tiền, vì vậy mọi chiếc xe cần được bảo vệ tương tự.

Một số người lái xe không chỉ bôi sản phẩm lên thân xe mà còn bôi lên kính. Vì lớp phủ có đặc tính không thấm nước, nên những giọt nhỏ không đọng lại trên kính chắn gió mà chảy ra. Nhờ hiệu ứng này, không cần bật cần gạt nước để loại bỏ các giọt nước làm mất tập trung khi lái xe. Nếu bạn cố gắng loại bỏ chúng trên một tấm kính gần như khô, thì cát bị kẹt giữa dây thun của cần gạt nước và kính chắn gió có thể làm xước bề mặt.

Đừng cho rằng việc sử dụng thủy tinh lỏng sẽ thay thế việc sơn một khu vực bị mòn. Đây chỉ là loại mỹ phẩm chỉ tạo lớp màng bảo vệ. Các dung dịch này không chứa thuốc nhuộm, do đó, để loại bỏ các khu vực bị cháy hoặc trầy xước, nên sử dụng phương pháp xử lý sâu hơn trên cơ thể để phục hồi các lớp bị hư hỏng của lớp sơn.

Bọc kính lỏng xe ô tô giá bao nhiêu

Một chút về giá đánh bóng bằng thủy tinh lỏng. Điều đầu tiên người lái xe nghĩ đến khi xác định xem có đáng để đánh bóng kính ô tô hay không là giá kính ô tô là bao nhiêu. Đây thực sự chỉ là một mục chi phí.

Tùy thuộc vào thương hiệu, bạn sẽ phải trả $ 35 đến $ 360 cho mỗi chai. Đối với một chiếc xe nhỏ, thường 50-70 ml là đủ (tùy thuộc vào thành phần và độ chảy của vật liệu). Nếu được xử lý SUV lát gỗ hoặc xe tải nhỏ, thì bạn nên tính gấp đôi lưu lượng.

Ngoài kính ô tô lỏng, bạn sẽ cần:

• dầu gội đầu để rửa xe (giá khoảng $ 5);
• sạch hơn nếu có vết bẩn cứng đầu (giá không quá $ 15);
• chất tẩy dầu mỡ để loại bỏ màng dầu khỏi sơn (không quá $ 3);
• nếu chiếc xe cũ, thì cần phải loại bỏ các vụn và vết xước sâu (đánh bóng mài mòn sẽ tốn khoảng $ 45).

Như bạn có thể thấy, trong một số trường hợp, cần phải chi nhiều hơn để xử lý máy bị thủy tinh lỏng hơn là chi trả cho chính sản phẩm. Nếu quy trình được thực hiện bởi các bậc thầy trong thẩm mỹ viện, thì bạn nên tin vào thực tế rằng họ sẽ mất nhiều chi phí cho công việc hơn.

Tự ứng dụng thủy tinh lỏng trên máy

Nếu quyết định thực hiện công việc một cách độc lập, người mới bắt đầu về vấn đề này nên chọn tài liệu bán chuyên nghiệp. Thứ nhất, nó sẽ có giá một đơn đặt hàng rẻ hơn so với đối tác chuyên nghiệp của nó. Thứ hai, các công cụ như vậy dễ làm việc hơn.

Điều tiếp theo cần xem xét là kỹ thuật ứng dụng. Mỗi công cụ khác với những công cụ khác về thành phần, và do đó trong công nghệ làm việc. Tất cả các chi tiết của quy trình được chỉ ra trong hướng dẫn của nhà sản xuất.

Sau khi chuẩn bị (những điểm đã đề cập ở trên) bạn nên chăm sóc ánh sáng tốt. Điều này sẽ giúp bạn có thể đánh bóng bề mặt xe đúng cách và nhận thấy những điểm không hoàn hảo.

Bước tiếp theo là đóng các yếu tố sẽ không được xử lý (cửa sổ, tay nắm cửa, bánh xe, đèn pha). Tiếp theo, bộ phim trước đó được loại bỏ nếu cơ thể đã được xử lý với kính ô tô trước đó.

Bây giờ bạn có thể bắt đầu áp dụng chất này. Bản thân quy trình được mô tả chi tiết trong hướng dẫn, nhưng nó phải được thực hiện tuân thủ các quy tắc sau:

• trước khi áp dụng chất cho các yếu tố chính của cơ thể, bạn nên tập ở một khu vực nhỏ;
• chất đánh bóng được áp dụng dần dần, từng phần phải được xử lý riêng biệt;
• cần phân phối sản phẩm bằng cách sử dụng vải không để lại xơ vải sau khi tiếp xúc với các chất dính (đây là sợi nhỏ hoặc miếng bọt biển làm bằng cao su xốp mịn);
• sau khi bôi chất, lớp phải khô;
• Sau 2-3 phút (tùy thuộc vào khuyến nghị của nhà sản xuất), lớp được đánh bóng bằng cách sử dụng vòi mềm trên máy mài đặt ở tốc độ trung bình (trong phiên bản bình dân, đây là máy khoan điện với số vòng quay tương ứng).

Cần lưu ý rằng đánh bóng cơ thể bằng thủy tinh lỏng là một quá trình sẽ mất rất nhiều thời gian. Sau khi sơn lớp đầu tiên, xe sẽ khô trong sáu giờ. Quả bóng thứ hai nên được phân bổ khoảng 10 giờ. Lớp thứ ba nên khô trong cùng thời gian.

Sau khi thi công, không nên để hộp để tác nhân khô và tạo màng chắc. Sau 12h, xe được tự do. Điều duy nhất là các chuyên gia không khuyên bạn nên rửa xe trong hai tuần, và sau đó chỉ sử dụng một loại nước rửa xe không tiếp xúc.

Kính lỏng cho ô tô: nhược điểm và ưu điểm

Bất kỳ sản phẩm chăm sóc xe hơi nào cũng có ưu nhược điểm riêng, vì vậy mỗi người đi xe máy cần xác định cho mình điều gì sẵn sàng thỏa hiệp.

Những lợi thế của việc gia công một chiếc xe với loại mỹ phẩm xe hơi này bao gồm:

• màng bền bảo vệ khỏi độ ẩm và tiếp xúc với tia cực tím;
• sản phẩm phục hồi độ sáng bóng của một chiếc xe mới, trong một số trường hợp làm cho màu sắc của xe trở nên bão hòa hơn;
• kính bảo vệ lớp sơn;
• sau khi ứng dụng, ít bụi tích tụ trên máy (một số sản phẩm có tác dụng chống tĩnh điện);
• lớp bảo vệ không bị rửa trôi lâu hơn nhiều so với sau khi bôi sáp;
• sau khi kết tinh không sợ thay đổi nhiệt độ;
• bảo vệ các phần tử kim loại và lớp sơn khỏi các chất phản ứng mạnh được rắc trên đường vào mùa đông

Trong số những nhược điểm của gốm sứ tự động là:

• do sự kết tinh nhanh chóng của chất này, rất khó khăn cho người mới bắt đầu điều trị độc lập chất lượng cao cho cơ thể;
• Trong khi những nhược điểm của đánh bóng thông thường có thể được loại bỏ ngay lập tức, thì nanoceramics không “tha thứ” cho những sai lầm. Bạn sẽ phải đợi một thời gian dài cho đến khi lớp phát triển tài nguyên của nó, hoặc xóa phim và làm lại toàn bộ, điều này sẽ tốn khá nhiều tiền;
• so với chất đánh bóng bằng sáp và silicone, kính ô tô đắt hơn;
• lớp trên cùng cần được thay mới định kỳ để kéo dài tuổi thọ của bóng bảo vệ, và đây cũng là một sự lãng phí bổ sung;
• để hoàn thành thủ tục, cần phải tạo ra những điều kiện gần như lý tưởng - bạn sẽ phải tìm kiếm một nhà để xe phù hợp;
• Mặc dù lớp bảo vệ có khả năng chịu nhiệt nhưng nó vẫn nhạy cảm với sự thay đổi nhiệt độ đột ngột và có thể bị nứt trong sương giá nghiêm trọng. Nếu mùa đông trong vùng khắc nghiệt, thì tốt hơn là sử dụng các loại chất đánh bóng khác;
• độ dẻo thấp. Không giống như sơn và véc ni, thủy tinh cứng tạo thành các vụn khi kim loại bị biến dạng. Vấn đề tương tự có thể xuất hiện do đá va vào thùng xe.

Tóm lại, cần lưu ý rằng công cụ này sẽ rất hữu ích cho những ai đang tìm cách mang lại vẻ ngoài lý tưởng cho chiếc xe của họ.

Các khoản tiền này không thuộc loại vật liệu bắt buộc mà người lái xe phải sử dụng. Đúng hơn, kính lỏng là một trong nhiều loại sản phẩm chăm sóc xe hơi. Tính đến điều này, mỗi chủ xe sẽ tự quyết định cách chăm sóc xe của mình.

Câu hỏi và trả lời:

Làm thế nào để dán kính lỏng cho ô tô đúng cách? Phòng ở phải ấm, khô ráo, không có bụi bẩn và không bị ánh nắng trực tiếp chiếu vào. Bề mặt cần xử lý phải nguội.

Thủy tinh lỏng tồn tại trong bao lâu? Nó phụ thuộc vào nhà sản xuất. Các công thức hiện đại có thể kéo dài đến 3 năm, nhưng trong điều kiện khắc nghiệt, lớp phủ thường kéo dài không quá một năm.