Cách kiểm tra dầu của bạn
Xe của bạn cần dầu để hoạt động bình thường. Nếu không có dầu, quá ít dầu hoặc dầu cũ và mòn, động cơ có thể bị hư hỏng hoặc phá hủy nghiêm trọng. Dầu có nhiệm vụ bôi trơn tất cả các bộ phận chính của động cơ, giảm mài mòn động cơ và tản nhiệt động cơ. Việc thay nhớt định kỳ là rất cần thiết, việc kiểm tra sẽ giúp bạn biết được thời điểm cần thay nhớt.
Nên kiểm tra dầu thường xuyên để đảm bảo động cơ có đủ dầu và không bị nhiễm bẩn. Nên kiểm tra mức dầu khoảng mỗi tháng một lần và nếu mức dầu thấp, bạn nên đổ thêm dầu vào động cơ. Kiểm tra và thêm dầu thường là những thao tác đơn giản mà hầu hết mọi người có thể tự xử lý.
Dưới đây là tổng quan nhanh về cách kiểm tra dầu trong ô tô của bạn:
Cách kiểm tra dầu
Để xe nguội - Để xe nguội trước khi tra dầu.
Phạt cảnh cáo: Không bao giờ tra dầu khi động cơ đang nóng. Tốt nhất là nên tra dầu vào buổi sáng trước khi khởi động xe, vì dầu sẽ chảy ngược lại vào chảo dầu. Nếu không được, hãy để máy nguội trong ít nhất 10 phút.
Sự chú ý: Phải đỗ xe trên mặt phẳng để dầu được phân bổ đều trong chảo dầu. Một chiếc ô tô đậu trên đồi có thể cho kết quả sai lệch.
Mở mui xe - Ở hầu hết các loại xe, lẫy mở mui xe nằm ở phía bên trái của cột lái, bên dưới bảng điều khiển.
Thả mui xe - Cảm nhận chốt dưới mui xe để mở hoàn toàn mui xe.
Chống đỡ mui xe - Khi mui xe mở, hãy sử dụng giá đỡ mui xe để giữ nó lên.
Tìm que thăm - Ở hầu hết các loại xe, núm vặn que thăm nhớt có màu vàng. Xe dẫn động cầu trước sẽ có que thăm nhớt nằm gần phía trước động cơ hơn, trong khi xe dẫn động cầu sau sẽ có que thăm nhớt gần tâm động cơ hơn.
Tháo và lắp lại que thăm - Rút que thăm nhớt ra và lau khô bằng khăn sạch. Điều này đảm bảo rằng phép đo là chính xác. Cắm hoàn toàn que thăm vào vị trí, sau đó rút que thăm ra lần nữa để kiểm tra màng dầu trên que thăm.
Chức năng: Nếu đầu dò bị kẹt trên đường quay lại, hãy lật lại. Ống mà nó đi vào bị uốn cong và đầu dò uốn theo hướng của ống. Nếu bạn gặp khó khăn khi trả lại que thăm, hãy rút que thăm ra và lau sạch lại.
- Kiểm tra mức dầu - Trên que thăm dầu phải có hai vạch chỉ mức “thêm” và “đầy”. Màng dầu phải nằm giữa hai vạch này. Nếu gần đến vạch "thêm" hoặc thấp hơn vạch "thêm" thì xe cần thêm dầu.
Chức năng: Nếu xe của bạn liên tục báo cần dầu, rất có thể hệ thống bị rò rỉ cần được kiểm tra và sửa chữa càng sớm càng tốt.
Sự chú ýLưu ý: Một số loại xe, đặc biệt là xe châu Âu mới hơn, không sử dụng que thăm. Nếu bạn không thể tìm thấy que thăm dầu, hãy xem hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết hướng dẫn cách kiểm tra dầu trên chiếc xe cụ thể của bạn.
- Xác định màu sắc của dầu. Chà một ít dầu giữa các ngón tay của bạn và nhìn vào màu sắc. Nếu dầu có màu đen hoặc nâu thì điều này là bình thường. Nếu màu trắng đục, điều này có thể cho thấy bộ tản nhiệt đang bị rò rỉ chất làm mát vào dầu và cần được sửa chữa.
Sự chú ý: Nếu bạn cảm thấy có bất kỳ hạt nào trong dầu, điều này có thể cho thấy động cơ bị hỏng, vì vậy bạn nên gọi thợ máy được chứng nhận để kiểm tra xe càng sớm càng tốt.
Kiểm tra dầu là một công việc đơn giản và dễ dàng cần thiết để bảo dưỡng xe đúng cách. Đây là một phần bảo dưỡng ô tô mà chủ sở hữu ô tô bình thường có thể thực hiện mà không gặp nhiều rắc rối và sẽ giúp giữ cho ô tô của bạn luôn ở tình trạng tốt nhất. Khi bạn hoàn tất, bạn có thể thêm dầu vào xe của mình.
Các chuyên gia dịch vụ của AvtoTachki sẽ sẵn lòng tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng hơn dầu ô tô của bạn và đưa ra lời khuyên chuyên môn về mọi thứ, từ loại dầu đến bộ lọc. AvtoTachki cung cấp dầu Castrol thông thường hoặc tổng hợp chất lượng cao với mỗi lần thay dầu động cơ.
