Cửa sổ nguồn hoạt động như thế nào / Hai phương pháp chính khác nhau

nội dung

Hai kỹ thuật tuyệt vời khác nhau
Một hệ thống được gọi là "kéo"
Hệ thống cáp
Chức năng tiện nghi?
Các vấn đề có thể xảy ra?

Cửa sổ nguồn hoạt động như thế nào? Với việc loại bỏ gần như có hệ thống điều khiển bằng tay (ngoại trừ các mẫu xe nhập khẩu cỡ nhỏ và các mẫu xe rẻ tiền), sẽ trở nên thú vị khi biết nguyên lý của chúng, ngoài ra, lỗi của bộ phận này vẫn khá phổ biến trên các xe ô tô hiện đại.

Điều gì đằng sau nút này?

Hai kỹ thuật tuyệt vời khác nhau

Có hai công nghệ khác nhau cho chức năng nâng, cụ thể là hệ thống từ cáp và hệ thống c kéo... Cả hai đều được dẫn động bởi một động cơ điện.

Cách thức hoạt động của Power Windows / Hai phương pháp chính khác nhau

Một hệ thống được gọi là "kéo"

Thiết bị này, gần giống với một cái kéo, không sử dụng dây cáp mà là một cơ chế hoạt động bằng động cơ điện.

Hệ thống cáp

Có hai hệ thống chính trong thiết bị cáp:

Hệ thống cáp xoắn ốc
Cái gọi là hệ thống Bowden (cũng tồn tại trong Double Bowden, cho phép nâng các cửa sổ nặng hơn

Cách thức hoạt động của Power Windows / Hai phương pháp chính khác nhau

Đây là một cái bowden đôi

Cách thức hoạt động của Power Windows / Hai phương pháp chính khác nhau

Un bowden đơn giản

Cách thức hoạt động của Power Windows / Hai phương pháp chính khác nhau

Ở đây động cơ bị ngắt kết nối với thanh ray.

Cách thức hoạt động của Power Windows / Hai phương pháp chính khác nhau

Chức năng tiện nghi?

Khi bạn mua bộ điều chỉnh cửa sổ điện, bạn cần biết nó có chức năng tiện nghi hay không. Thật vậy, nếu bạn có thể mở cửa sổ bằng một lần chạm mà không cần giữ nút, thì bạn sẽ được hưởng lợi từ tính năng tiện nghi. Trong trường hợp này, bạn cần đặt mua một động cơ cũng sẽ có chức năng này. Chức năng nổi tiếng này cũng có thể được kết hợp với khóa trung tâm, bởi vì một số kiểu máy cho phép mở cửa sổ từ bên ngoài bằng cách điều khiển mở từ xa (bằng chìa khóa), nhấn mở (điều này cũng có thể được thực hiện). khóa, bạn phải làm như khi bạn mở xe, để lại chìa khóa. Sau đó, các cửa sổ sẽ mở cho đến khi bạn nhả phím).

Các vấn đề có thể xảy ra?

Các vấn đề về bộ điều chỉnh cửa sổ phổ biến khác nhau là:

Mô tơ điện bị chết, không có phản ứng gì khi cố gắng sử dụng cửa sổ điện.
Một trong các bánh răng có thể bị mòn hoặc thậm chí bị gãy, điều này có thể dẫn đến động cơ lắp ráp. Do những hạn chế nghiêm trọng liên quan đến trọng lượng nặng của cửa sổ và việc đóng mở nhiều lần, hư hỏng có thể xảy ra bất cứ lúc nào. Vì vậy, đôi khi chỉ cần một mảnh lắp ráp nhỏ bị vỡ là đủ để đánh giá cửa sổ.
Một trong các dây cáp (không nằm trên hệ thống cắt kéo) có thể bị đứt hoặc thậm chí cuộn chặt trong lồng giặt, khiến trống bị rối. Đôi khi tất cả những gì bạn cần là một công việc nhỏ tự làm để sắp xếp mọi thứ theo thứ tự mà không cần xem lại sách hướng dẫn. Về vấn đề này và vấn đề chỉ được đề cập ở phía trên, chúng tôi thường cảm thấy tiếng ồn khi làm việc với cửa sổ điện, động cơ cố gắng khởi động nhưng bị khóa do chiếm quyền điều khiển hệ thống. Trong trường hợp này, cửa sổ có thể mở một phần chứ không mở hoàn toàn.
Nút cửa sổ không còn hoạt động hoặc bị tắt
Không còn dòng điện đi đến động cơ: dây nịt hoặc cầu chì

Cách thức hoạt động của Power Windows / Hai phương pháp chính khác nhau

Cáp nằm trong ròng rọc có thể cuộn lại mạnh, dẫn đến biến dạng (cáp kim loại biến dạng thực tế là không thể sửa chữa được). Và đây là những gì nó trông như thế nào sau khi bạn đã liên tục cố gắng để mở và đóng cửa sổ.

Cách thức hoạt động của Power Windows / Hai phương pháp chính khác nhau

Với tình trạng cũ kỹ như vậy, hy vọng sửa chữa rất ít, cùng lắm là không tồn tại được lâu.

Cách thức hoạt động của Power Windows / Hai phương pháp chính khác nhau

Nếu răng bánh răng của puli nhận hoặc động cơ điện bị hỏng, động cơ điện có thể kết thúc hoạt động trong môi trường chân không.

Cách thức hoạt động của Power Windows / Hai phương pháp chính khác nhau

Nếu động cơ bị lỗi, sẽ không có gì xảy ra

Về mặt kỹ thuật, đôi khi bạn có thể phải thay mô tơ mà không có dây / côn và ngược lại, mô tơ vẫn chạy nhưng các bánh răng của hệ thống không hoạt động. Trong trường hợp này, đôi khi bạn có thể tự sửa chữa, nhưng trong hầu hết các trường hợp, bạn sẽ phải đặt một bộ phận mới, giữ cho động cơ vẫn hoạt động.

Trong mọi trường hợp, bạn thường phải tháo rời các dải cửa để đánh giá vấn đề và hiểu nguyên nhân của sự bất thường đó.

Tất cả các nhận xét và phản ứng

cuối cùng bình luận đã đăng:

Sanyo (Ngày: 2021, 06:29:10)

Hi,

Trước hết, cảm ơn rất nhiều cho lời khuyên có giá trị của bạn.

Tôi có quyền đăng yêu cầu cung cấp thông tin vì tôi hơi bối rối về vấn đề của mình.

Tôi tội nghiệp, kính chắn gió của người lái xe đã bị vỡ hai lần sau một ca làm việc của thợ chuyên nghiệp.

Theo giải thích của họ, bộ điều chỉnh cửa sổ hoạt động.

Chỉ bây giờ tôi lại ở với một cửa sổ vừa phát nổ dưới sự kiểm soát kỹ thuật hoàn toàn.

Tôi nhận thấy rằng khi tôi nhấc cửa sổ, nó có vẻ lệch sang phải và sau đó nó có thể bị kẹt ở đâu đó và ở vị trí không tốt và khi tôi mở cửa ở đó nó bị vỡ vì mỗi lần tôi mở cửa ...

Tôi đã tách lớp da ra trong khi chờ đợi một chút giúp đỡ ...

Cảm ơn bạn rất nhiều cho của bạn.

Trân trọng,

I’m I. 6 (các) phản ứng với nhận xét này:

Ray Kurgaru NGƯỜI THAM GIA TỐT NHẤT (2021-06-29 12:04:06): Điều này rất có thể là do cơ chế bảo trì cửa sổ và / hoặc hệ thống, tôi gặp vấn đề tương tự trên tổ hợp Scudo 1998 cũ của mình nhưng từ phía hành khách.
Do em ít mở bên này và cũng lười tháo nên em để thế này và "phanh" bằng tay bên em hiếm khi lên, lúc hạ xuống em phải tung kính lên .
Chưa bao giờ có một cửa sổ bị "thổi", vì tôi không cho phép nó thoát ra ngoài.
Rõ ràng, phía tài xế khó chịu hơn và khi đó đây không phải là giải pháp.
Bạn sẽ phải tháo rời cơ chế một lần nữa để có quyền truy cập vào cơ chế ... và tìm một "chuyên gia thực sự" phát hiện ra vấn đề khiến cửa sổ di chuyển trong quá trình nâng: "mánh khóe" chặn, trượt bị cong, bị mất Đinh ốc ,. ..
Tôi nhận thấy một lỗ trên đỉnh của kính về phía sau, có lẽ có kế hoạch gắn một "tiện ích" vào nó để giữ kính. Cửa sổ ngay trục tung, tôi tự hỏi mình một câu, nhưng không thèm ăn câu trả lời.
Ngoài ra, nếu chúng tôi cung cấp cho bạn một lời giải thích, tôi quan tâm đến điều đó ...
Thành công.
Ray Kurgaru NGƯỜI THAM GIA TỐT NHẤT (2021-06-29 12:26:59): Tôi không biết liệu mình có đủ điều kiện để đăng liên kết hay không, nhưng tôi đã tìm thấy manh mối liên quan đến lỗ hổng nhỏ nổi tiếng trên web bằng cách gõ:
“Sự cố lắp lại cửa sổ điện Fiat”
Giải pháp có vẻ rõ ràng và được giải thích bởi người tham gia ...
Ray Kurgaru NGƯỜI THAM GIA TỐT NHẤT (2021-06-29 14:17:40): Tìm kiếm trên web: Hướng dẫn cửa sổ phía trước bên trái/bên phải - €5,97
Nó chỉ có thể là căn phòng này ...
Nó sẽ rất thú vị đối với tôi.
Quản trị viên NHÀ QUẢN TRỊ TRANG WEB (2021-06-29 15:09:30): Cảm ơn Ray!
Có vẻ như nó thực sự liên quan đến cửa sổ, thứ không hoàn toàn theo "dấu vết của nó". Và do thực tế là nó nghiêng một chút, nó nêm và mạnh hơn chấp nhận bất kỳ rung động nào phát ra từ cửa.
Các lỗ trên cửa sổ thực sự được sử dụng để treo cửa sổ điện.
Bây giờ, nếu đây là khi cửa được mở, có nghĩa là tiền đạo đang chạm vào cửa sổ.
Tóm lại, đây là một vấn đề chỉ có thể được giải quyết bằng cách quan sát cẩn thận những gì đang xảy ra. Có vẻ như có một lỗ hổng thiết kế nhỏ, nhưng hãy xem liệu bạn có thể sửa nó bằng một số vật dụng tự làm hay không.
Sanyo (2021-06-29 15:25:28): Đầu tiên, xin chân thành cảm ơn ...
Tôi vừa tìm thấy một vấn đề, thậm chí cả vấn đề ..
Cửa kéo bị hỏng từ bên trong nên khi đóng mở có nhiều phát, ngoài ra gioăng bên phải nhất thiết phải dẫn hướng cho cửa, cửa sổ nghiêng hoàn toàn. Tôi nghĩ rằng tốc độ dao động giữa chúng, và khi tôi mở cửa, nó phát nổ vì nó bị vướng vào một cái gì đó ... vì vậy tôi sẽ hẹn với vận động viên thể hình và quay lại để xác nhận xem có phải vậy không. Nó …
Cảm ơn rất nhiều nhé !!
Quản trị viên NHÀ QUẢN TRỊ TRANG WEB (2021-07-01 10:12:31): Rất vui vì tôi có thể giúp được một chút, một lần nữa cảm ơn Ray 😉