Cách cài đặt bộ chuyển đổi xúc tác

Bộ chuyển đổi xúc tác là một trong những thành phần khí thải quan trọng nhất của động cơ xăng hiện đại. Nó là một phần của hệ thống xả của ô tô và có nhiệm vụ giữ cho lượng khí thải hydrocacbon ở bên dưới…

Bộ chuyển đổi xúc tác là một trong những thành phần khí thải quan trọng nhất của động cơ xăng hiện đại. Nó là một phần của hệ thống xả của xe và có nhiệm vụ giữ cho lượng khí thải hydrocacbon của xe ở dưới mức cho phép. Lỗi của nó thường sẽ kích hoạt đèn Check Engine và khiến xe không đạt được bài kiểm tra khí thải.

Bộ chuyển đổi chất xúc tác bị hỏng theo thời gian do chất xúc tác bên trong bị phá hủy do đạp xe thường xuyên hoặc do hư hỏng do điều kiện vận hành động cơ kém như lái xe trong thời gian dài với hỗn hợp quá nhiều nạc hoặc giàu. Vì các bộ chuyển đổi xúc tác thường là các khối kim loại kín nên phải thay thế nếu hỏng.

Thông thường, bộ chuyển đổi xúc tác được gắn theo hai cách: hoặc bắt vít vào mặt bích hoặc hàn trực tiếp vào ống xả. Các quy trình chính xác để thay thế bộ chuyển đổi xúc tác khác nhau giữa các xe ô tô, tuy nhiên, thiết kế kiểu bu lông phổ biến hơn là công việc thường có thể được thực hiện với bộ dụng cụ cầm tay và kiến ​​thức phù hợp. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách thay thế các thiết kế bộ chuyển đổi xúc tác bu lông phổ biến hơn.

Phương pháp 1/2: Lắp đặt bộ chuyển đổi xúc tác kiểu bu lông nằm trong hệ thống xả

Có nhiều cách để vặn bu lông trên bộ chuyển đổi xúc tác, các thông số cụ thể khác nhau tùy theo từng ô tô. Trong trường hợp cụ thể này, chúng ta sẽ xem xét thiết kế bu-lông phổ biến hơn, trong đó bộ chuyển đổi xúc tác được đặt ở phía dưới của xe.

Tài liệu bắt buộc

• Các loại chìa khóa
• kết nối
• Jack đứng
• dầu thâm nhập
  
  
• Các loại bánh cóc và ổ cắm
• Tiện ích mở rộng và kết nối bánh cóc
• Kính bảo vệ

Bước 1: Nâng xe lên và cố định trên giá đỡ.. Đảm bảo nâng xe lên để có chỗ cho việc điều động bên dưới.

Đạp phanh tay và sử dụng khúc gỗ hoặc khối gỗ đặt dưới bánh xe để ngăn xe lăn.

Bước 2: Tìm bộ chuyển đổi xúc tác của bạn. Xác định vị trí của bộ chuyển đổi xúc tác ở dưới cùng của ô tô.

Nó thường nằm gần nửa phía trước của xe hơn, thường là phía sau ống xả.

Một số xe thậm chí có thể có nhiều bộ chuyển đổi xúc tác, trong những trường hợp như vậy, điều quan trọng là phải lưu ý bộ chuyển đổi xúc tác nào cần được thay thế.

Bước 3 Tháo tất cả các cảm biến oxy.. Nếu cần, hãy tháo các cảm biến oxy, có thể được lắp trực tiếp trong hoặc gần bộ chuyển đổi xúc tác.

Nếu cảm biến oxy không được lắp trong bộ chuyển đổi xúc tác hoặc cần phải tháo nó ra, hãy chuyển sang bước 4.

Bước 4: Xịt dầu thẩm thấu. Xịt dầu thẩm thấu lên ốc vít và mặt bích của đầu ra và để chúng ngâm trong vài phút.

Do vị trí của chúng ở dưới đáy xe và môi trường, các đai ốc và bu lông của hệ thống xả đặc biệt dễ bị gỉ và bám, vì vậy việc xịt chúng bằng dầu thẩm thấu sẽ giúp tháo chúng dễ dàng hơn và giúp tránh các vấn đề về đai ốc hoặc bu lông bị tước.

Bước 5: Chuẩn bị dụng cụ của bạn. Xác định kích thước ổ cắm hoặc cờ lê cần thiết để tháo các đai ốc hoặc bu lông mặt bích của bộ chuyển đổi xúc tác.

Đôi khi việc tháo lắp yêu cầu nhiều phần mở rộng khác nhau hoặc kết nối linh hoạt hoặc một bánh cóc và ổ cắm ở một bên và cờ lê ở phía bên kia.

Đảm bảo rằng các công cụ được cài đặt đúng cách trước khi cố gắng nới lỏng các chốt. Như đã lưu ý trước đó, phụ kiện ống xả đặc biệt dễ bị rỉ sét, vì vậy phải hết sức cẩn thận để không làm tròn hoặc bong tróc bất kỳ phụ kiện nào.

Tháo phần cứng và bộ chuyển đổi xúc tác sẽ được cung cấp miễn phí.

Bước 6: Thay thế bộ chuyển đổi xúc tác. Thay bộ chuyển đổi xúc tác bằng bộ chuyển đổi mới và thay thế tất cả các miếng đệm mặt bích của ống xả để tránh rò rỉ khí thải.

Ngoài ra, hãy chú ý kiểm tra kỹ xem bộ chuyển đổi xúc tác thay thế có đáp ứng các thông số kỹ thuật chính xác đối với tiêu chuẩn khí thải của xe hay không.

Tiêu chuẩn khí thải khác nhau giữa các tiểu bang và một chiếc xe có thể bị hỏng do bộ chuyển đổi xúc tác được lắp đặt không đúng cách.

Bước 7: Cài đặt bộ chuyển đổi xúc tác. Lắp đặt bộ chuyển đổi xúc tác theo thứ tự tháo ngược, các bước 1-5.

Phương pháp 2/2: Cài đặt Bộ chuyển đổi xúc tác tích hợp Exhaust Manifold

Một số loại xe sử dụng thiết kế bộ chuyển đổi xúc tác được gắn vào ống xả và bu lông trực tiếp vào (các) phần đầu và dẫn xuống hệ thống xả. Những loại bộ chuyển đổi xúc tác này cũng rất phổ biến và trong nhiều trường hợp có thể được thay thế bằng một bộ công cụ cầm tay cơ bản.

Bước 1: Xác định vị trí của bộ chuyển đổi xúc tác.. Đối với các loại xe sử dụng bộ chuyển đổi xúc tác được tích hợp trong ống góp khí thải, chúng có thể được tìm thấy dưới mui xe, bắt vít trực tiếp vào đầu xi-lanh hoặc các đầu động cơ nếu đó là động cơ V6 hoặc V8.

Bước 2: Loại bỏ chướng ngại vật. Tháo mọi nắp, dây cáp, hệ thống dây điện hoặc đường ống nạp có thể cản trở việc tiếp cận ống xả.

Ngoài ra, hãy cẩn thận để loại bỏ bất kỳ cảm biến oxy nào có thể được lắp đặt trong ống góp.

Bước 3: Xịt dầu thẩm thấu. Xịt dầu thẩm thấu lên bất kỳ đai ốc hoặc bu lông nào của ống xả và để chúng ngâm trong vài phút.

Hãy nhớ xịt không chỉ phần cứng ở đầu mà còn cả phần cứng ở mặt bích phía dưới dẫn xuống phần còn lại của ống xả.

Bước 4: Nâng xe lên. Tùy thuộc vào thiết kế của xe, đôi khi chỉ có thể tiếp cận các bu lông dưới từ bên dưới xe.

Trong những trường hợp này, xe sẽ cần phải được kích và nâng lên để có thể tiếp cận các đai ốc hoặc bu lông này.

Bước 5: Xác định các công cụ cần thiết. Sau khi xe được nâng lên và giữ chắc chắn, hãy xác định những dụng cụ kích thước nào cần thiết và nới lỏng các chốt của ống xả trên cả đầu và mặt bích. Một lần nữa, hãy cẩn thận để các công cụ được lắp đặt đúng cách trước khi cố gắng nới lỏng các đai ốc hoặc bu lông để tránh làm tuột hoặc làm tròn bất kỳ phần cứng nào.

Sau khi tất cả các thiết bị đã được tháo ra, ống góp phải được ngắt kết nối.

Bước 6: Thay thế bộ chuyển đổi xúc tác. Thay bộ chuyển đổi xúc tác bằng bộ chuyển đổi mới.

Thay thế tất cả các miếng đệm ống góp và ống xả để tránh rò rỉ khí thải hoặc các vấn đề về hiệu suất của động cơ.

Bước 7: Cài đặt bộ chuyển đổi xúc tác mới. Lắp đặt bộ chuyển đổi xúc tác mới theo thứ tự tháo lắp ngược lại.

Tất cả những điều được xem xét, bộ chuyển đổi xúc tác bằng bu-lông thường dễ chế tạo, tuy nhiên, các tính năng có thể khác nhau rất nhiều ở mỗi loại xe. Nếu bạn không thoải mái khi cố gắng tự thay thế nó, hãy liên hệ với một chuyên gia được chứng nhận, chẳng hạn như từ AvtoTachki, người sẽ thay thế bộ chuyển đổi xúc tác cho bạn.