Làm thế nào để sửa lỗi cửa sổ trời trên ô tô?
nội dung
Phải làm gì nếu cửa sập trong ô tô bị rò rỉ? Sự cố này xảy ra trong các trình điều khiển với mức độ thường xuyên đáng ghen tị. Lý do cho điều này là các đặc tính kỹ thuật của thiết kế hoặc thiếu sót trong quá trình tự lắp ráp. Thường thì không cần nhờ đến các chuyên gia, vì bạn có thể tự mình khắc phục sự cố rò rỉ cửa sập trên ô tô.
Cửa sổ trời ô tô bị rò rỉ: những nguyên nhân chính
Vấn đề phổ biến nhất là vỡ con dấu và mòn của chúng. Con dấu là một phần tử cao su được dán xung quanh toàn bộ chu vi của khung. Nó đảm bảo sự tiếp xúc chặt chẽ của tấm với thân và cải thiện độ kín của cửa sập. Cao su bị mòn từng chút một và bắt đầu nứt theo thời gian. Điều này cản trở sự khớp và nước bắt đầu chảy qua các khe hở và vết nứt.
Sự cố thứ hai là điển hình cho các cấu trúc trượt và các giống của chúng. Không đáng kể nhất phần tử hướng dẫn khiếm khuyết có thể dẫn đến các vấn đề đóng cửa. Các tấm không chạm đến mép và không đảm bảo tiếp xúc chặt chẽ với con dấu, dẫn đến các vết sọc.
Một vấn đề nữa - hỏng ổ đĩa. Nó thường là đặc điểm của các cơ cấu truyền động điện sử dụng động cơ đốt trong. Trong điều kiện nghiêm trọng, nó bị cháy và ngừng di chuyển bảng điều khiển một cách chính xác.
Ngoài ra, rò rỉ có thể được gây ra bởi tắc nghẽn. Vì điều này, nước không thể đi qua, các đường ống không thể đối phó với nhiệm vụ. Độ ẩm không có nơi nào để đi và rò rỉ hình thành.
Hầu hết các vấn đề về cửa sổ trời là do thiếu chặt chẽ. Tuy nhiên, hơi ẩm không chỉ có thể đi qua. Nước Nó xảy ra khi nó chảy vào cabin do lắp đặt khung không chính xác.
Cửa sổ trời bị rò rỉ trong ô tô: giải pháp cho vấn đề
Làm thế nào để sửa lỗi cửa sổ trời trên ô tô? Không khó để giải quyết vấn đề dột mái tôn trong chốc lát: chỉ cần bạn có keo trám và bịt kín chỗ dột là đủ. Nhưng để giải quyết vấn đề này một cách cơ bản - bạn sẽ cần phải mày mò.
Chứng khoán. Khi cửa sổ trời ô tô bị rò rỉ, hệ thống thoát nước có thể là nguyên nhân. Đường ống thoát nước bị tắc sẽ phải được làm sạch. Ví dụ, hãy trang bị cho mình một sợi cáp dài mỏng từ phanh xe đạp. Nới lỏng một chút phần cuối và trượt nó vào trong các ống, làm thông tắc nghẽn để nước có thể đi qua.
Thay thế gioăng. Nếu toàn bộ chỉ là một miếng kẹo cao su bị nứt thì bạn cần phải thay thế nó. Để làm điều này, cao su cũ được loại bỏ, nơi co ngót của nó được làm sạch khỏi tàn dư của keo và bụi bẩn, cẩn thận bôi bẩn dọc theo chiều rộng của con dấu và một cái mới được gắn vào. Nếu không có o-ring đúc nào được bán, thì bạn có thể đặt một cánh cửa để thay thế nó, nhưng chỉ có mối nối là cần thiết.
Sửa chữa động cơ điện. Thay thế một động cơ điện bị cháy cũng là một mục tiêu đơn giản. Truy cập vào chúng trên tất cả các máy là tốt, vì vậy việc tháo nó ra và cài đặt một cái mới thật dễ dàng. Bạn có thể tạm thời loại bỏ rò rỉ bằng cách ngắt kết nối thanh truyền động khỏi bảng điều khiển và đặt nó vào vị trí thủ công, sau đó ấn lại bằng chốt truyền động để thanh truyền động không bị bung ra khi có gió.
Hướng dẫn sửa chữa. Sửa chữa các thanh ray bị hư hỏng có thể là phần khó nhất, vì toàn bộ cơ cấu phải được tháo rời để sử dụng chúng. Không phải lúc nào bạn cũng có thể tìm được những phụ tùng thay thế cần thiết. Sẽ dễ dàng hơn nếu bạn mua một chiếc nắp hầm thứ hai, không hoàn toàn có thể sử dụng được, sau đó loại bỏ tất cả các bộ phận còn thiếu khỏi nó và chuyển chúng sang một bộ phận đang hoạt động.
Nhưng nếu bạn không phải sử dụng cửa sập thường xuyên (khi xe được trang bị điều hòa không khí, nhu cầu như vậy thường được loại bỏ), thì chủ sở hữu có thể chỉ cần dán chặt nó - anh ta sẽ thoát khỏi trần bị rò rỉ, nhưng anh ta sẽ không thể di chuyển bảng điều khiển.
Cửa sổ trời trên xe rất đắt. Việc thay thế nó sẽ khiến chủ sở hữu phải trả giá đắt, nhưng điều đó xảy ra, đặc biệt là nếu mô hình còn khá mới, người ta không thể thiếu nó (rất khó tìm thấy các bộ phận để sửa chữa). Do đó, trước khi mua một chiếc ô tô có cửa sổ trời đóng mở, mỗi người đi xe máy nên suy nghĩ xem mình có cần hay không?
