Cách chọn máy nén ô tô để bơm lốp

Để bơm lốp ô tô đến áp suất mong muốn, một thiết bị như máy nén được sử dụng.

Máy nén là cùng một máy bơm tay, nhưng nó thực hiện công việc của nó do sự hiện diện của một động cơ điện. Về nguyên tắc, lốp xe cũng có thể được bơm căng bằng bơm tay thông thường, nhưng hoạt động này chủ yếu dành cho những ai yêu thích hoạt động thể chất lâu dài trên không.

Máy nén ô tô sẽ bơm lốp xe của bạn chỉ trong vài phút và bạn không phải căng thẳng.

Trong các cửa hàng, bạn có thể tìm thấy nhiều loại máy nén ô tô từ các nhà sản xuất khác nhau. Để chọn một trong số chúng, tối thiểu bạn cần hiểu thiết bị của nó và nhu cầu của mình, bởi vì nếu bạn chọn một máy nén để bơm lốp cho chiếc hatchback của mình, thì một phiên bản công suất thấp sẽ là đủ cho bạn và chủ sở hữu của xe SUV và xe tải lớn phải có máy nén hoạt động tốt.

Làm thế nào để chọn một máy nén ô tô, Các tính năng quan trọng?

Trước hết, chúng ta hãy tìm hiểu máy nén khí là gì và có những loại nào.

Máy nén được sử dụng để nén và bơm không khí, nó được điều khiển bởi một động cơ điện chạy bằng nguồn dòng điện, trong trường hợp của chúng ta, nó là một chiếc bật lửa hoặc một chiếc pin.

Có hai loại máy nén chính:

rung, hoặc màng;
pít tông.

Các yếu tố chính của bất kỳ máy nén nào là: xi lanh làm việc, động cơ điện, đồng hồ áp suất để hiển thị áp suất không khí.

Máy nén rung được coi là giá cả phải chăng nhất. Chúng bơm không khí do rung động của màng đàn hồi trong xi lanh làm việc.
Trong máy nén pittông, không khí được bơm do áp suất tạo ra bởi pittông chuyển động trong xi lanh. Thiết bị piston phổ biến hơn.

Cả hai loại đều có những ưu điểm và nhược điểm riêng.

Ưu và nhược điểm của máy nén màng

Thiết bị của họ đơn giản hơn và do đó, giá của các mô hình như vậy thấp hơn - đây là một trong những lợi thế chính.

Ngoài ra, chúng có trọng lượng nhẹ hơn. Nguồn lực của công việc của họ lớn hơn nhiều so với công việc của máy nén pittông. Đúng vậy, vấn đề chính là màng cao su mất tính đàn hồi ở nhiệt độ dưới XNUMX, xuất hiện các vết nứt và áp suất không khí giảm. May mắn thay, việc thay thế nó khá đơn giản.

Không có phần tử cọ xát trong máy nén màng. Thứ duy nhất có thể bị hỏng theo thời gian là ổ bi, nhưng chúng có thể được thay thế khá đơn giản. Trong bất kỳ cửa hàng nào, bạn có thể tìm thấy một bộ sửa chữa máy nén, bao gồm một màng lọc và hai vòng bi.

Ngoài ra, máy nén rung không có khả năng tạo ra áp suất cao - tối đa là 4 atm, nhưng nếu bạn coi áp suất trong lốp xe ô tô là từ 1,8 đến 3 atm thì điều này là đủ cho bạn.

Cách chọn máy nén lốp ô tô

Máy nén piston

Ngay từ cái tên, rõ ràng là piston, chuyển động trong xi lanh làm việc, có nhiệm vụ bơm không khí. Năng lượng của chuyển động được truyền đến piston từ động cơ điện thông qua cơ cấu tay quay, tức là trục khuỷu. Rõ ràng là vì có pít-tông và xilanh nên có các chi tiết chuyển động và ma sát, ma sát là nhiệt và mài mòn.

Máy nén khí piston rất sợ bụi và cát có thể lọt vào bên trong xylanh. Một hạt cát nhỏ lọt vào trong xi lanh có thể dẫn đến hậu quả không thể khắc phục được - sự hỏng hóc nhanh chóng của toàn bộ cơ cấu.

Máy nén khí piston không thể hoạt động trong một thời gian dài, cứ 15-20 phút hoạt động cần nghỉ, vì do ma sát liên tục, xi lanh làm việc quá nhiệt, biến dạng, động cơ cũng bắt đầu nóng lên. Đây là một vấn đề đặc biệt cấp bách đối với chủ sở hữu của các đội xe lớn, nơi lốp xe tải cần được bơm lên liên tục.

Tuy nhiên, ưu điểm không thể phủ nhận của máy nén pittông là áp suất cao hơnmà họ có thể tạo.

Hiệu suất máy nén

Hiệu suất là một chỉ số quan trọng đối với bất kỳ thiết bị nào và thậm chí còn hơn thế đối với máy nén khí, vì thời gian lạm phát của lốp phụ thuộc vào hiệu suất của nó. Năng suất được tính bằng lít trên giây. Nếu bạn nhìn thấy vạch 30 l / phút trên bao bì, điều này có nghĩa là nó có thể bơm 30 lít không khí trong một phút.

Thể tích của một lốp thông thường cỡ 175/70 R 13 là 20 lít.

Tuy nhiên, trong trường hợp này, 30 lít là thể tích không khí bị ép vào một buồng xả hơi hoàn toàn, không có áp suất. Để lốp bơm căng hoàn toàn, bạn cần phải bơm thêm không khí, vì máy nén không chỉ phải nạp đầy không khí vào lốp mà còn phải tạo ra một áp suất nhất định trong đó - ít nhất 1,8 atm.

Áp kế

Đồng hồ áp suất hiển thị áp suất không khí. Có đồng hồ đo áp suất dạng con trỏ hoặc kỹ thuật số.

Đồng hồ đo áp suất dạng con trỏ rất bất tiện vì kim chỉ dao động trong quá trình bơm và không thể xác định chính xác áp suất không khí.
Đồng hồ đo áp suất kỹ thuật số đáng tin cậy hơn nhiều về mặt này, ngoài ra, chúng có chức năng như tắt máy nén, tức là bạn thậm chí không cần theo dõi quá trình - ngay sau khi lốp được bơm căng, máy nén sẽ quay. tự tắt. Bạn sẽ chỉ cần tháo khớp nối và vặn trên nắp.

Cách chọn máy nén lốp ô tô

Ngoài ra, trên đồng hồ đo áp suất do nước ngoài sản xuất, áp suất có thể được hiển thị không phải bằng khí quyển và kilôgam trên cm, mà bằng pound trên inch. Đồng hồ đo áp suất kỹ thuật số không có nhược điểm này, vì đơn vị đo trên chúng có thể được thay đổi.

Bạn cần chú ý điều gì nữa?

Nếu bạn chọn một máy nén cho ô tô của mình, thì bạn cần xem xét cách nó kết nối với nguồn điện - thông qua bật lửa hoặc trực tiếp với các cực của pin. Máy nén SUV được kết nối tốt nhất với các thiết bị đầu cuối, vì nó đòi hỏi nhiều năng lượng hơn.

Ngoài ra, hãy kiểm tra độ dài của dây dẫn điện, ống mềm, nhìn vào ống nối - nó phải được làm bằng đồng thau và có ren để vặn vào núm vú.