Làm thế nào để sửa chữa các nắp bánh xe? Cách: không có kẹp, kín đáo

Bọc bánh xe là một phụ kiện rất phổ biến. Chúng không chỉ thực hiện chức năng trang trí mà còn bảo vệ hệ thống phanh khỏi bụi bẩn, bùn đất, đặc biệt là vào mùa đông, khi bánh xe của xe không được dễ dàng.

Chúng được sản xuất chủ yếu từ nhựa đàn hồi với độ dẻo cao. Vật liệu như vậy dễ dàng chịu được nhiệt độ thấp và không bị nứt vỡ từ bất kỳ tác động nào. Mặc dù khi bày bán, bạn cũng có thể tìm thấy các sản phẩm chất lượng thấp không phải chính gốc, được làm bằng nhựa bền nhưng dễ vỡ, không có tuổi thọ lâu dài. Mũ làm bằng nhôm và thậm chí cao su cũng được bán, nhưng chúng thực tế không được sử dụng vì giá cao.

Hubcaps được thiết kế để bắt chước bánh xe hợp kim. Nếu bạn đã nhặt được những chiếc mũ đẹp và thời trang, thì gần như không thể phân biệt chúng với bánh xe hợp kim từ xa.

Cấu hình của chúng có thể khác nhau - số lượng và hình dạng của các nan hoa, nhưng nếu bạn cố gắng phân loại các loại nắp, chúng có thể được chia thành nhiều nhóm:

• mở và đóng - mở, hiển nhiên, chỉ được sử dụng cho mục đích trang trí, chúng có thể được sử dụng để che giấu các khuyết tật của đĩa;
• những cái phẳng và lồi - những cái lồi vượt ra ngoài mặt phẳng của bánh xe và có thể rất dễ bị mất trên những con phố hẹp trong thành phố, trong khi nắp phẳng dễ lắp đặt và vận hành.

Làm thế nào để cài đặt nắp trên bánh xe?

Nắp có thể được lắp theo nhiều cách, tùy thuộc vào kiểu thắt:

• có chốt;
• kết nối bắt vít;
• trên kẹp nhựa.

Tất nhiên, những người thợ thủ công có thể đưa ra một số cách khác nhau, chẳng hạn như dán nắp vào keo tức thì hoặc sử dụng "nấm" cao su sản xuất tại nhà gắn vào bu lông bánh xe, và sau đó kẹp nhựa được luồn qua chúng để giữ chặt mũ lưỡi trai.

Điều đáng nói là nếu bạn chọn đúng phụ kiện này, hơn nữa là phụ kiện nguyên bản chứ không phải hàng nhái rẻ tiền, thì chỉ cần một tác động rất mạnh từ bên ngoài là nó sẽ bay mất.

Nếu bạn mua một bộ nắp trong cửa hàng của công ty, thì rất có thể giá đỡ sẽ lắp vào được - đây là 6, 7 hoặc 8 chân ở bên trong, trên đó có một vòng đệm, đường kính của chúng phù hợp với đường kính của đĩa. Vòng đệm có chỗ nở ra, chỗ này phải trùng với núm vú.

Toàn bộ quá trình cài đặt chỉ đơn giản là bạn lắp vòng đệm này vào giữa các chân vịt ở mặt trong của nắp. Căn chỉnh phần lõm trên vòng với núm vú và ấn toàn bộ cấu trúc vào bánh xe với một chút sức lực. Vòng mở rộng sẽ chiếm vị trí của nó trong rãnh của vành và cố định chắc chắn nắp với sự trợ giúp của các chốt. Để đảm bảo độ tin cậy, bạn có thể sử dụng thêm kẹp nhựa: kéo chúng qua các lỗ trên vành và gắn chặt chúng vào nắp nói, cắt các đầu của kẹp để chúng không bị chú ý.

Sau đó, có thể tháo nắp như vậy mà không gặp vấn đề với tuốc nơ vít hoặc chìa khóa điện - chỉ cần nhấc vòng mở rộng. Nhưng trong quá trình lái xe, họ chỉ có thể bị lạc vào một đoạn đường rất xấu, hoặc bạn lạng lách vào lề đường.

Nếu bạn mua nắp bắt vít, bạn sẽ phải tháo hoàn toàn bánh xe, sau đó vặn nó lại với nắp. Cũng có những dòng máy có rãnh ở bên trong để lắp bu lông bánh xe, bạn căn chỉnh các rãnh này với đầu bu lông rồi ấn vào nắp, nó sẽ bắt vào vị trí chắc chắn.

Nếu không có loại dây buộc nào phù hợp với bạn, thì bạn có thể sử dụng kẹp nhựa. Những chiếc kẹp như vậy được sử dụng hầu hết ở mọi nơi - chúng rất thuận tiện để cố định hệ thống dây điện trong hộp hoặc thắt chặt ống dẫn dầu. Những chiếc mũ cũng bám theo cách tương tự, dù sau này, khi cần tháo bánh xe ra, bạn sẽ phải cắt hoàn toàn, nhưng đây là vấn đề của năm phút.

Đang tải…