Cách thay thế cảm biến tốc độ ABS

Hầu hết các xe ô tô hiện đại đều được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh (ABS). Hệ thống này bao gồm các van, bộ điều khiển và cảm biến tốc độ, cùng nhau giúp phanh an toàn.

Cảm biến tốc độ ABS giám sát hướng quay của lốp và đảm bảo rằng hệ thống ABS được kích hoạt nếu xảy ra bất kỳ sự chênh lệch hoặc trượt giữa các bánh xe. Nếu cảm biến này phát hiện ra sự khác biệt, nó sẽ gửi một thông báo đến bộ điều khiển để yêu cầu bộ điều khiển bật ABS và hủy bỏ phanh thủ công của bạn.

Cảm biến tốc độ ABS thường được tìm thấy trên các bánh xe của hầu hết các phương tiện hiện đại. Đây là nơi hiệu quả nhất để cài đặt chúng. Trên một số phương tiện cũ hơn, đặc biệt là xe tải có trục đặc, chúng được lắp trên bộ vi sai cầu sau. Cảm biến tốc độ ABS chỉ đơn giản là một cảm biến từ tính tạo ra điện áp khi các rãnh hoặc phần nhô ra của vòng âm thanh đi qua từ trường của cảm biến. Cảm biến loại này được sử dụng trong nhiều hệ thống khác nhau trên ô tô hiện đại. Bất cứ thứ gì quay đều có thể được gắn loại cảm biến này để mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) có thể theo dõi chuyển động quay của nó.

Nếu cảm biến tốc độ ABS bị lỗi hoặc hoạt động không bình thường, bạn có thể tự thay thế.

Phần 1/5: Tìm cảm biến ABS phù hợp

Tài liệu bắt buộc

• Chất làm sạch phanh
• kết nối
• Jack đứng
• vạn năng
• ratchet
• Giấy nhám
• Xịt thẩm thấu
• con dấu lướt
• công cụ quét
• bộ ổ cắm
• Bộ cờ lê

Bước 1: Xác định cảm biến nào bị lỗi. Sử dụng máy quét và đọc mã để xác định cảm biến nào bị lỗi. Nếu mã không được hiển thị, bạn sẽ cần theo dõi dữ liệu cảm biến bằng máy quét khi lái xe. Nếu điều này là không thể, bạn sẽ cần kiểm tra từng cảm biến một.

• Chức năngTrả lời: Thông thường không cần thiết phải kiểm tra từng cảm biến. Điều này thường được yêu cầu đối với các hệ thống trước OBD II, nhưng không bắt buộc đối với các mẫu xe sau này.

Bước 2: Tìm cảm biến. Vị trí của cảm biến trên xe có thể là một vấn đề đối với một số loại xe và bạn có thể cần tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa cụ thể cho xe của mình. Thông thường, cảm biến tốc độ ABS được gắn trên bánh xe hoặc trên trục xe.

Bước 3: Kiểm tra từng cảm biến để xác định xem cảm biến nào kém.. Bạn có thể bỏ qua bước này nếu các phương pháp khác đã thành công.

Tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa xe cụ thể của bạn để xác định các thông số kỹ thuật cho cảm biến tốc độ trên xe của bạn.

Phần 2/5: Tháo cảm biến tốc độ

Bước 1: Truy cập cảm biến. Thông thường, bạn sẽ cần tháo bánh xe hoặc giá đỡ để tiếp cận cảm biến. Nó phụ thuộc vào chiếc xe và cảm biến bạn đang thay thế.

Bước 2 Tháo cảm biến. Khi bạn đã có quyền truy cập vào cảm biến, hãy ngắt kết nối và tháo chốt đơn đang giữ chặt cảm biến.

• Chức năng: Khi tháo cảm biến ra khỏi giá treo hoặc vỏ của cảm biến, bạn có thể cần bôi một lượng nhỏ chất thẩm thấu. Sau khi bạn đã bôi chất thẩm thấu, hãy xoay đầu dò để giải phóng nó. Hãy nhẹ nhàng và kiên nhẫn. Ngay khi nó bắt đầu quay, kéo từ từ và mạnh cảm biến lên. Thường thì có thể sử dụng tuốc nơ vít đầu phẳng để nâng.

Bước 3: Chú ý đến định tuyến dây cảm biến. Hãy chắc chắn rằng bạn viết đúng đường đi của dây cảm biến vì điều quan trọng là dây cảm biến được định tuyến chính xác. Nếu không làm như vậy sẽ dẫn đến hư hỏng hệ thống dây điện và sửa chữa không thành công.

Phần 3/5: Làm sạch lỗ gắn cảm biến và vòng âm báo

Bước 1: Vệ sinh lỗ gắn cảm biến. Trước khi lắp cảm biến, nhớ sử dụng giấy nhám và chất tẩy phanh để làm sạch lỗ lắp cảm biến.

Bước 2: Làm sạch bất kỳ kim loại mỏng nào khỏi vòng âm thanh.. Các đường gân trên vòng đệm thường bám kim loại mịn có trong bụi bẩn. Đảm bảo loại bỏ tất cả kim loại mịn đó.

Phần 4/5: Cài đặt cảm biến

Bước 1: Chuẩn bị lắp đặt cảm biến. Bôi một ít Sil-Glyde vào vòng chữ O của cảm biến trước khi lắp cảm biến.

• Chức năng: Vòng chữ o rất có thể sẽ bị gãy và khó lắp đặt trừ khi bôi một loại chất bôi trơn nào đó lên nó. Sil-Glyde được khuyến nghị là lựa chọn đầu tiên, nhưng có thể sử dụng các chất bôi trơn khác. Chỉ cần chắc chắn rằng bạn sử dụng chất bôi trơn tương thích với cao su. Một số chất bôi trơn làm hỏng cao su và nếu bạn sử dụng chúng, vòng chữ o cao su sẽ giãn ra và không sử dụng được.

Bước 2 Chèn cảm biến vào lỗ lắp.. Hãy chắc chắn lắp cảm biến tốc độ ABS với mô-men xoắn. Nếu bạn đã làm sạch lỗ gắn, nó sẽ trượt vào dễ dàng.

• Chức năng: Không tác dụng lực lên cảm biến nếu cảm biến không dễ lắp vào. Nếu cảm biến không cài đặt dễ dàng, hãy so sánh cảm biến tốc độ ABS cũ với cảm biến mới để xem lỗi gì.

Bước 3 Đi dây cảm biến theo đúng đường dẫn.. Đảm bảo dây được cố định đúng cách. Nếu điều này không được thực hiện, dây có thể sẽ bị hỏng và bạn sẽ phải bắt đầu lại với một cảm biến mới.

Bước 4: Kết nối đầu nối cảm biến với đầu nối trên ô tô.. Đảm bảo lắng nghe tiếng tách có thể nghe được, cho biết đầu nối đã được khóa vào đúng vị trí. Nếu bạn không nghe thấy tiếng tách, hãy thử ngắt đầu nối mà không mở cơ chế khóa. Nếu bạn không thể tháo nó ra, thì nó đã được bảo vệ đúng cách.

• Chức năng: Đảm bảo kiểm tra kết nối điện bên trong đầu nối ở cả phía xe và phía cảm biến. Thông thường, các liên hệ như vậy được chèn khi cài đặt trình kết nối. Nếu nghi ngờ đây có thể là trường hợp, bạn cần rút đầu nối ra để kiểm tra các chốt nhỏ.

Phần 5/5: Xóa mã và chạy thử xe của bạn

Bước 1. Dọn dẹp mã. Cắm máy quét và xóa mã. Sau khi xóa mã, hãy điều hướng đến dữ liệu cho cảm biến bạn vừa thay thế.

Bước 2: Lái thử xe. Hãy lái thử xe ở tốc độ trên 35 dặm/giờ.

Theo dõi dữ liệu để đảm bảo cảm biến đang gửi thông tin chính xác đến mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM).

Đảm bảo bạn được an toàn khi lái xe và theo dõi dữ liệu. Tốt nhất, tốt nhất bạn nên nhờ trợ lý trông coi dữ liệu cho bạn.

Việc vô tình thay nhầm cảm biến là điều rất phổ biến, đặc biệt khi bạn đang làm việc trên một chiếc xe có cảm biến trên mỗi bánh xe. Để đảm bảo rằng bạn đã thay đúng cảm biến, hãy sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra cảm biến mà bạn nghi ngờ bị hỏng trước khi tháo nó ra.

Nếu bạn cần trợ giúp về quy trình này, hãy liên hệ với kỹ thuật viên được chứng nhận của AvtoTachki để thay thế cảm biến tốc độ ABS của bạn. Yêu cầu họ kiểm tra kỹ lưỡng nếu đèn ABS vẫn sáng.