Cách thay thế bộ giảm thanh
Khi ô tô và xe tải chạy trên đường, chúng đều tạo ra âm thanh xả khác nhau. Khi nói đến âm thanh ống xả, rất nhiều yếu tố tác động đến: thiết kế ống xả,…
Khi ô tô và xe tải chạy trên đường, chúng đều tạo ra âm thanh xả khác nhau. Khi nói đến âm thanh ống xả, rất nhiều yếu tố tác động đến: thiết kế ống xả, kích thước động cơ, điều chỉnh động cơ và hơn hết là bộ giảm thanh. Bộ giảm thanh có liên quan nhiều hơn đến âm thanh mà ống xả tạo ra hơn bất kỳ thành phần nào khác. Bạn có thể muốn thay bộ giảm thanh để phát ra nhiều âm thanh hơn từ xe của mình hoặc bạn có thể muốn thay bộ giảm âm để xe chạy êm hơn do bộ giảm thanh hiện tại của bạn đang bị trục trặc. Cho dù lý do là gì, biết những gì một bộ giảm âm làm và làm thế nào nó có thể được thay thế có thể giúp bạn tiết kiệm tiền thay thế nó.
Phần 1/2: Mục đích của bộ giảm thanh
Bộ giảm thanh trên ô tô được thiết kế để làm nhiệm vụ đó: bóp nghẹt ống xả. Khi động cơ đang hoạt động mà không có ống xả hoặc bộ giảm thanh, nó có thể rất ồn ào và khó chịu. Bộ phận giảm thanh được lắp ở đầu ra của ống xả giúp tiếng xe êm hơn rất nhiều. Từ nhà máy, một số xe thể thao sẽ tạo ra nhiều tiếng ồn khí thải hơn; điều này thường là do thiết kế dòng chảy cao góp phần vào hiệu suất của động cơ. Có hai lý do chính khiến mọi người thay đổi bộ giảm thanh của họ.
Để làm cho ống xả lớn hơn: Nhiều người thay bộ giảm thanh để tăng âm thanh của ống xả. Bộ giảm thanh hiệu suất cao được thiết kế để cung cấp dòng khí thải tốt hơn và có các khoang bên trong giúp chuyển hướng khí thải vào bên trong, gây ra nhiều tiếng ồn hơn. Có nhiều nhà sản xuất khác nhau thiết kế bộ giảm âm cho ứng dụng này và tất cả chúng sẽ có âm thanh khác nhau.
Để làm cho xe êm hơn: Đối với một số người, chỉ cần thay thế bộ giảm âm là đủ để giải quyết vấn đề. Theo thời gian, nhiều bộ phận của hệ thống xả bị mài mòn và rỉ sét. Điều này có thể làm rò rỉ khí thải từ các khe hở này, từ đó gây ra nhiều tiếng ồn lớn và lạ. Trong trường hợp này, bộ giảm thanh phải được thay thế.
Phần 2 của 2: Thay thế bộ giảm âm
Tài liệu bắt buộc
- Kích sàn thủy lực
- Jack đứng
- Bộ giảm thanh
- Có một sự cạy
- Ratchet có đầu
- Chất bôi trơn phun silicone
- Bánh xe chocks
Bước 1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng, chắc chắn và bằng phẳng..
Bước 2: Lắp các vòng chặn bánh xe xung quanh bánh trước..
Bước 3: Khởi động xe.. Nâng phía sau xe lên một bên bằng cách sử dụng các điểm kích của nhà máy.
Nâng xe đủ cao để bạn có thể dễ dàng chui vào gầm xe.
Bước 4: Lắp đặt kích dưới các điểm nâng của nhà máy.. Hạ xe cẩn thận.
Bước 5: Bôi trơn các phụ kiện bộ giảm âm. Bôi một lượng lớn mỡ silicone vào bu lông lắp bộ giảm thanh và giá cao su bộ giảm âm.
Bước 6: Tháo bu lông lắp bộ giảm thanh.. Sử dụng một bánh cóc và một đầu phù hợp, tháo các bu lông nối bộ giảm thanh với ống xả.
Bước 7: Tháo múp ra khỏi giá đỡ cao su bằng cách kéo nhẹ vào nó.. Nếu bộ giảm thanh không dễ bung ra, bạn có thể cần một thanh nạy để tháo bộ giảm âm ra khỏi hệ thống treo.
Bước 8: Cài đặt bộ giảm âm mới. Đặt tay gắn bộ giảm âm vào hệ thống treo cao su.
Bước 9: Cài đặt bộ giảm âm. Các lỗ lắp phải thẳng hàng với ống xả.
Bước 10: Gắn bộ giảm thanh vào bu lông lắp ống xả.. Lắp các bu lông bằng tay và siết chặt chúng cho đến khi chặt.
Bước 11 Nâng ô tô để lấy trọng lượng ra khỏi các kích.. Sử dụng kích nâng xe đủ cao để có thể tháo chân đế.
Bước 12: Tháo giắc cắm. Hạ xe cẩn thận xuống đất.
Bước 13: Kiểm tra công việc của bạn. Khởi động xe và lắng nghe âm thanh lạ. Nếu không có tiếng ồn và ống xả ở mức âm lượng mong muốn, bạn đã thay thế bộ giảm thanh thành công.
Việc chọn bộ giảm âm phù hợp có thể khó khăn, vì vậy điều quan trọng là phải nghiên cứu cái bạn muốn và âm thanh bạn muốn nó tạo ra. Cũng nên nhớ rằng một số bộ giảm âm chỉ được hàn vào, có nghĩa là chúng cần được cắt ra và sau đó hàn vào vị trí. Nếu ô tô của bạn có bộ giảm âm được hàn hoặc bạn không thoải mái khi tự mình thay thế bộ giảm âm, một thợ cơ khí được chứng nhận của AvtoTachki có thể lắp bộ giảm âm cho bạn.
