Cách thay thế cụm công tắc kết hợp
Tự động sửa chữa

Cách thay thế cụm công tắc kết hợp

Các công tắc kết hợp bao gồm điều khiển xi nhan, gạt nước, rửa kính chắn gió và đèn gầm. Công tắc bị lỗi có thể gây ra tai nạn.

Công tắc kết hợp xe hay còn gọi là công tắc đa năng cho phép người lái sử dụng kết hợp nhiều chức năng bằng một tay. Các tính năng như đèn báo rẽ, gạt nước kính chắn gió, nước rửa kính chắn gió, đèn chiếu xa, đèn flash vượt, và ở một số phương tiện còn có hệ thống kiểm soát hành trình.

Một công tắc kết hợp bị lỗi hoặc bị trục trặc thường có các biểu hiện như đèn xi nhan không hoạt động, chuông báo không hoạt động hoặc ngắt quãng khiến đèn xi nhan không hoạt động. Đảm bảo rằng đèn pha của bạn hoạt động nói chung là sự an toàn chính khi lái xe, kiểm tra xe khi bạn định lái xe có thể ngăn ngừa tai nạn khi lái xe.

Phần 1 của 4: Kết hợp Truy cập và Loại bỏ Công tắc

Tài liệu bắt buộc

  • công tắc kết hợp
  • Mỡ điện môi
  • Trình điều khiển (1/4)
  • Tuốc nơ vít - Phillips
  • Tuốc nơ vít - Có rãnh
  • Bộ ổ cắm (1/4) - số liệu và tiêu chuẩn
  • Bộ tuốc nơ vít Torx

Bước 1: Vị trí chuyển đổi kết hợp. Công tắc kết hợp cho xe của bạn nằm ở bên phải của cột lái.

Bước 2: Loại bỏ các bảng cột. Bắt đầu bằng cách tháo 2 đến 4 vít lắp nằm dưới trụ lái, một số vít lắp là phillips, tiêu chuẩn (có rãnh) hoặc torx.

Bước 3: Sau khi tháo các vít cố định. Hầu hết các nắp cột lái sẽ bung ra ngay lập tức, các loại khác có thể cần được tách ra bằng cách tác động áp lực lên các chốt giữ hai miếng với nhau.

Phần 2/4: Loại bỏ công tắc kết hợp

Bước 1 Xác định vị trí các vít lắp công tắc kết hợp.. Các vít lắp công tắc tổ hợp giữ chặt công tắc tổ hợp vào trụ lái. Cần có 2 đến 4 vít cố định cho công tắc kết hợp, một số công tắc kết hợp được giữ bằng kẹp.

Bước 2: Tháo các vít cố định giữ công tắc tổ hợp.. Tháo các vít cố định và đặt sang một bên. Nếu công tắc kết hợp của bạn được giữ cố định bằng các mấu nhựa, hãy nhả các tab bằng cách bóp các chốt để trượt công tắc kết hợp ra.

Bước 3: Loại bỏ công tắc kết hợp. Kéo công tắc kết hợp ra khỏi giá đỡ.

Bước 4: Ngắt kết nối công tắc kết hợp. Để ngắt kết nối, sẽ có một bộ phận giữ ở chân của đầu nối. Nhấn tab và kéo đầu nối để ngắt kết nối.

Phần 3/4: Cài đặt Công tắc Kết hợp Mới

Bước 1: Bôi mỡ điện môi. Lấy đầu nối và bôi một lớp mỡ điện môi mỏng, đều lên bề mặt của đầu nối.

Bước 2: Kết nối công tắc kết hợp. Nhận một công tắc kết hợp mới và cắm nó vào.

Bước 3: Cài đặt công tắc kết hợp. Căn chỉnh công tắc với trụ lái và lắp đặt.

Bước 4: Lắp đặt vít gắn. Vặn chặt các vít lắp bằng tay, sau đó siết chặt bằng tuốc nơ vít thích hợp.

Phần 4/4: Lắp vỏ cột lái

Bước 1: Cài đặt mũ cột. Đặt nắp cột lái lên cột và vặn chặt các vít cố định.

Bước 2: Vặn chặt các vít cố định. Khi các vít lắp vào đúng vị trí, hãy sử dụng tuốc nơ vít cần thiết để siết chặt bằng tay.

Bước 3: Kiểm tra các tính năng. Bây giờ hãy kiểm tra các chức năng khác nhau của công tắc kết hợp của bạn để đảm bảo việc sửa chữa đã hoàn tất.

Công tắc kết hợp xe là công tắc được thiết kế nhằm tạo sự thuận tiện và an toàn cho người lái xe. Một công tắc bị lỗi có thể gây ra tai nạn mà lẽ ra có thể tránh được với đèn cảnh báo của ô tô. Đảm bảo rằng đèn báo rẽ và các đèn khác đang hoạt động để an toàn cho bạn và mọi người xung quanh. Nếu bạn muốn nhờ một chuyên gia thay thế công tắc kết hợp của mình, hãy cân nhắc nhờ một trong những Kỹ thuật viên được chứng nhận của AvtoTachki thực hiện việc thay thế cho bạn.

Thêm một lời nhận xét