Cách thay thế công tắc nhả phanh điều khiển hành trình
Tự động sửa chữa

Cách thay thế công tắc nhả phanh điều khiển hành trình

Điều khiển hành trình bị tắt bằng công tắc phanh, điều này không thành công nếu điều khiển hành trình không được tắt hoặc được đặt không chính xác.

Việc sử dụng kiểm soát hành trình đúng cách không chỉ là một thứ xa xỉ. Đối với nhiều chủ phương tiện, kiểm soát hành trình giúp tiết kiệm tới 20% nhiên liệu khi di chuyển đường dài. Những người khác dựa vào kiểm soát hành trình để giảm áp lực lên đầu gối, cơ chân và khớp bị đau. Cho dù bạn có sử dụng hệ thống kiểm soát hành trình trên ô tô của mình như thế nào đi chăng nữa thì cũng khó có thể tự khắc phục được.

Một trong những bộ phận hàng đầu bị hỏng trước những bộ phận khác là công tắc phanh điều khiển hành trình. Công việc của công tắc phanh điều khiển hành trình là cho phép người lái xe tắt điều khiển hành trình bằng cách chỉ cần nhấn bàn đạp phanh. Công tắc này được sử dụng trên các xe hộp số tự động, trong khi hầu hết các xe hộp số sàn đều có công tắc nhả ly hợp để vô hiệu hóa kiểm soát hành trình khi đạp bàn đạp ly hợp.

Ngoài ra, luôn có một nút thủ công tắt kiểm soát hành trình trên vô lăng hoặc cần gạt xi nhan. Nhiều thiết bị hủy kích hoạt là bắt buộc đối với các phương tiện được bán ở Hoa Kỳ vì đây là một tính năng an toàn quan trọng.

Có một số bộ phận riêng lẻ tạo nên hệ thống kiểm soát hành trình có thể khiến hệ thống kiểm soát hành trình của xe bị lỗi, nhưng chúng tôi cho rằng các chẩn đoán thích hợp đã xác định rằng công tắc phanh bị lỗi và cần được thay thế. Có hai lý do phổ biến khiến công tắc phanh có thể bị lỗi và cả hai đều khiến hệ thống kiểm soát hành trình gặp trục trặc.

Trường hợp đầu tiên là khi công tắc phanh điều khiển hành trình không mở, có nghĩa là khi bạn nhấn bàn đạp phanh, điều khiển hành trình không tắt. Trường hợp thứ hai là khi công tắc phanh điều khiển hành trình không hoàn thành mạch dẫn đến không bật được điều khiển hành trình. Dù bằng cách nào, điều này đòi hỏi phải thay thế công tắc điều khiển hành trình trên bàn đạp phanh.

  • Sự chú ý: Vị trí cụ thể và các bước để tháo bộ phận này có thể khác nhau tùy thuộc vào xe của bạn. Các bước sau đây là hướng dẫn chung. Đảm bảo xem lại các bước và đề xuất cụ thể trong sổ tay dịch vụ của nhà sản xuất xe của bạn trước khi tiếp tục.

  • Phạt cảnh cáo: Thao tác trên các thiết bị điện như công tắc phanh điều khiển hành trình có thể gây thương tích nếu bạn không tắt nguồn điện trước khi cố gắng tháo bất kỳ bộ phận điện nào. Nếu bạn không chắc chắn 100% về việc thay thế công tắc phanh điều khiển hành trình hoặc không có các công cụ hoặc hỗ trợ được đề xuất, hãy nhờ một thợ máy được chứng nhận ASE thực hiện công việc đó cho bạn.

Phần 1/3: Xác định các triệu chứng của công tắc phanh điều khiển hành trình bị lỗi

Trước khi quyết định đặt mua các bộ phận thay thế và tháo công tắc phanh điều khiển hành trình, bạn nên chẩn đoán chính xác vấn đề. Trên hầu hết các máy quét OBD-II, mã lỗi P-0573 và P-0571 thường chỉ ra sự cố với công tắc phanh điều khiển hành trình. Tuy nhiên, nếu bạn không nhận được mã lỗi này hoặc nếu bạn không có máy quét để tải mã lỗi xuống, bạn sẽ phải thực hiện một số kiểm tra tự chẩn đoán.

Khi công tắc bàn đạp phanh điều khiển hành trình bị lỗi, điều khiển hành trình sẽ không kích hoạt. Vì bàn đạp phanh và điều khiển hành trình sử dụng cùng một công tắc kích hoạt nên một cách để xác định xem công tắc có bị lỗi hay không là nhấn bàn đạp phanh và xem đèn phanh có sáng không. Nếu không, công tắc phanh điều khiển hành trình có thể cần phải được thay thế.

Một số dấu hiệu khác của công tắc phanh điều khiển hành trình bị hỏng hoặc bị lỗi bao gồm:

Điều khiển hành trình không hoạt động: Khi công tắc phanh điều khiển hành trình bị hỏng, nó thường không hoàn thành mạch điện. Điều này giữ cho mạch "mở", về cơ bản báo cho bộ điều khiển hành trình biết rằng bàn đạp phanh đã được nhấn.

Điều khiển hành trình không tắt: Mặt khác, nếu điều khiển hành trình không tắt khi bạn nhấn bàn đạp phanh, nguyên nhân thường là do công tắc phanh điều khiển hành trình bị lỗi đóng, nghĩa là nó đã thắng. không gửi tín hiệu tắt máy qua rơle và trên ECM của xe.

Kiểm soát hành trình tự động tắt khi lái xe: Nếu bạn đang lái xe trên đường với kiểm soát hành trình được kích hoạt và kiểm soát hành trình tắt mà không nhấn bàn đạp, có thể có trục trặc bên trong công tắc phanh cần được thay thế.

Phần 2/3: Thay thế công tắc phanh điều khiển hành trình

Sau khi chẩn đoán công tắc phanh điều khiển hành trình bị lỗi, bạn cần chuẩn bị phương tiện và bản thân để thay thế cảm biến. Công việc này tương đối dễ thực hiện vì hầu hết các công tắc phanh đều nằm dưới bảng điều khiển của ô tô, ngay phía trên bàn đạp phanh.

Tuy nhiên, vì vị trí của thiết bị này là duy nhất đối với phương tiện bạn đang làm việc, nên bạn nên mua dịch vụ cho kiểu dáng, kiểu dáng và năm cụ thể của phương tiện của mình. Sách hướng dẫn dịch vụ thường liệt kê vị trí chính xác cũng như một số mẹo thay thế từ nhà sản xuất.

Tài liệu bắt buộc

  • Cờ lê ổ cắm hoặc cờ lê bánh cóc
  • đèn pin
  • Tua vít thẳng
  • bộ chặn luồng
  • Thay thế công tắc phanh điều khiển hành trình
  • Thay thế kẹp công tắc phanh điều khiển hành trình
  • Thiết bị an toàn

Bước 1: Ngắt kết nối ắc quy ô tô. Điều đầu tiên cần làm trước khi thay thế bất kỳ bộ phận điện nào là ngắt kết nối nguồn điện.

Xác định vị trí ắc quy của xe và ngắt kết nối cáp ắc quy âm và dương trước khi tiếp tục.

Bước 2 Xác định vị trí công tắc phanh điều khiển hành trình.. Sau khi tắt nguồn, xác định vị trí công tắc phanh điều khiển hành trình.

Tham khảo sổ tay dịch vụ xe của bạn hoặc liên hệ với thợ máy được chứng nhận ASE để biết vị trí của công tắc phanh cho xe cụ thể của bạn nếu bạn gặp khó khăn trong việc xác định vị trí thiết bị.

Bước 3: Tháo thảm lót sàn bên lái.. Bạn sẽ phải nằm dưới bảng điều khiển để tháo và thay thế công tắc phanh điều khiển hành trình.

Bạn nên loại bỏ bất kỳ thảm trải sàn nào vì chúng không chỉ gây khó chịu mà còn có thể bị tuột ra trong quá trình vận hành và có khả năng gây thương tích.

Bước 4 Xóa tất cả các bảng truy cập dưới bảng điều khiển.. Trên nhiều loại xe, bảng điều khiển có một nắp hoặc bảng chứa tất cả các dây và cảm biến, đồng thời tách biệt với bàn đạp phanh và ga.

Nếu xe của bạn có một bảng điều khiển như vậy, hãy tháo nó ra để tiếp cận các dây nối dưới gầm xe.

Bước 5: Rút dây nối công tắc phanh điều khiển hành trình.. Tháo dây nối được gắn vào cảm biến.

Để hoàn thành việc này, bạn sẽ cần sử dụng tuốc nơ vít đầu phẳng để ấn nhẹ vào kẹp màu trắng nối dây nối với cảm biến. Sau khi bạn nhấn kẹp, hãy từ từ kéo dây đai để nhả nó ra khỏi công tắc phanh.

Bước 6: Tháo công tắc phanh cũ. Tháo cảm biến phanh cũ, thường được gắn vào giá đỡ bằng bu-lông 10 mm (kích thước bu-lông cụ thể thay đổi tùy theo loại xe).

Sử dụng cờ lê ổ cắm hoặc cờ lê bánh cóc, cẩn thận tháo bu lông trong khi vẫn giữ một tay trên công tắc phanh. Sau khi tháo bu-lông, công tắc phanh sẽ lỏng ra và có thể tháo ra dễ dàng.

Tuy nhiên, một kẹp an toàn có thể được gắn vào mặt sau của công tắc phanh. Nếu có, hãy sử dụng tuốc nơ vít lưỡi phẳng để cẩn thận tháo kẹp ra khỏi khớp nối trên giá đỡ. Công tắc phanh sẽ bật ra dễ dàng.

Bước 7: Nhấn kẹp công tắc phanh mới vào công tắc phanh mới.. Mua một kẹp công tắc phanh mới (nếu xe của bạn có) thay vì cố gắng thiết lập lại và gắn lại kẹp cũ vào cảm biến mới.

Trong nhiều trường hợp, kẹp đã được cài đặt sẵn trên cảm biến phanh mới. Nếu không, hãy đảm bảo cố định kẹp vào mặt sau của cảm biến trước khi cố gắng lắp đặt lại thiết bị mới.

Bước 8. Cài đặt lại công tắc phanh điều khiển hành trình.. Đảm bảo đặt lại công tắc phanh theo cùng hướng với công tắc phanh trước đó.

Điều này đảm bảo rằng bộ dây dẫn được kết nối dễ dàng và công tắc hoạt động chính xác. Nếu công tắc phanh có kẹp, trước tiên hãy lắp kẹp vào khớp nối của nó trên giá đỡ. Nó sẽ "chụp" vào vị trí.

Bước 9: Chốt bu lông. Khi công tắc phanh đã được căn chỉnh đúng cách, hãy lắp lại bu-lông 10 mm để cố định công tắc phanh vào giá đỡ.

Bạn nên sử dụng bộ khóa ren trên bu-lông này vì bạn không muốn công tắc phanh bị lỏng. Siết chặt bu-lông theo mô-men xoắn khuyến nghị như được chỉ định trong sách hướng dẫn bảo dưỡng xe của bạn.

Bước 10: Kiểm tra dây nịt. Mặc dù nhiều thợ máy tin rằng công việc đã hoàn thành sau khi kết nối lại dây đai, nhưng trong một số trường hợp, chính dây đai là nguyên nhân gây ra sự cố kiểm soát hành trình.

Trước khi gắn lại dây nịt, hãy kiểm tra xem dây có bị lỏng, dây bị sờn hoặc dây bị ngắt kết nối không.

Bước 11: Gắn dây khai thác. Đảm bảo rằng bạn đã lắp lại bộ dây theo cùng hướng đã tháo.

Nó sẽ "click" vào vị trí sau khi nó được gắn đúng vào công tắc phanh điều khiển hành trình mới. Bước 12 Gắn bảng truy cập vào bảng điều khiển bên dưới bảng điều khiển.. Đặt như khi bạn bắt đầu.

Phần 3/3: Lái thử xe

Khi bạn đã thay thế thành công công tắc phanh điều khiển hành trình, các sự cố sẽ được khắc phục. Tuy nhiên, bạn sẽ muốn lái thử xe để đảm bảo vấn đề ban đầu đã được giải quyết. Cách tốt nhất để hoàn thành chuyến lái thử này là lên kế hoạch cho lộ trình của bạn trước. Vì bạn sẽ kiểm tra hệ thống kiểm soát hành trình, hãy đảm bảo rằng bạn tìm thấy đường cao tốc có rất ít phương tiện lưu thông để kiểm tra thiết bị.

Nếu bạn gặp vấn đề với việc tắt kiểm soát hành trình sau một khoảng thời gian nhất định, bạn nên chạy thử xe ít nhất trong khoảng thời gian đó.

Bước 1: Khởi động xe. Để nó ấm lên đến nhiệt độ hoạt động

Bước 2 Kết nối máy quét của bạn. Đảm bảo kết nối máy quét chẩn đoán (nếu có) và đặt lại bất kỳ mã lỗi nào.

Khi điều này được thực hiện, hãy thực hiện một lần quét mới và xác định xem các mã lỗi mới có xuất hiện trước khi lái thử hay không.

Bước 3: Lái xe ở tốc độ đường cao tốc. Lái xe của bạn đến đường thử và tăng tốc lên đường cao tốc.

Bước 4: Đặt điều khiển hành trình thành 55 hoặc 65 dặm / giờ.. Sau khi điều khiển hành trình được thiết lập, đạp nhẹ bàn đạp phanh để đảm bảo rằng điều khiển hành trình đã nhả.

Bước 5: Đặt lại kiểm soát hành trình một lần nữa và lái xe 10-15 dặm.. Đảm bảo điều khiển hành trình không tự động tắt.

Việc thay thế công tắc phanh điều khiển hành trình rất dễ dàng nếu bạn có dụng cụ phù hợp và biết chính xác vị trí của thiết bị. Nếu bạn đã đọc những hướng dẫn này và vẫn không chắc chắn 100% về việc hoàn thành việc sửa chữa này, vui lòng liên hệ với một trong những thợ máy được chứng nhận AvtoTachki ASE tại địa phương để họ thực hiện công việc thay thế công tắc phanh điều khiển hành trình cho bạn.

Thêm một lời nhận xét