Làm thế nào để sạc pin xe hơi AGM? Không có trường hợp nào ..
Ngày nay nhu cầu lớn của pin AGM là rất lớn. Nhiều nhà sản xuất ô tô lắp đặt chúng dưới mui xe của họ, đặc biệt, điều này áp dụng cho BMW và Mercedes-Benz. Vâng, các nhà sản xuất như Varta hoặc Bosch sản xuất pin bằng công nghệ AGM. Và, theo đánh giá của các chủ xe, tuổi thọ sử dụng của một bình ắc quy lên đến 5-10 năm. Trong thời gian này, pin axit-chì lỏng thông thường, theo quy luật, phát huy hết nguồn lực của chúng.
Tuy nhiên, cho dù công nghệ đã tiến xa đến đâu, thì loại pin lý tưởng vẫn chưa được tạo ra. Pin AGM có một số nhược điểm riêng của chúng:
- họ không chịu được sự phóng điện sâu;
- chúng không thể được thắp sáng từ một chiếc xe khác, vì do các phản ứng hóa học dưới tác dụng của phóng điện, oxy và hydro nổ được giải phóng;
- cực kỳ nhạy cảm với việc tăng phí;
- nhanh chóng phóng điện do có thể rò rỉ dòng điện.
Trong mọi trường hợp, nếu bạn có một bộ pin như vậy trên xe của mình, bạn không nên để nó phóng điện. Theo đó, câu hỏi được đặt ra - làm thế nào để sạc pin AGM đúng cách? Vấn đề trở nên trầm trọng hơn bởi thực tế là những người lái xe thường nhầm lẫn giữa pin AGM với công nghệ Gel. Nhìn chung, pin AGM thực tế không khác gì so với các loại pin thông thường, chỉ là chất điện phân trong chúng ở dạng nhựa vi xốp, và điều này dẫn đến một số vấn đề. Ví dụ, trong quá trình sạc lại, sự trộn lẫn chất điện phân không diễn ra với tốc độ hoạt động như trong pin lỏng khởi động thông thường.
Các cách sạc pin AGM
Trước hết, cổng vodi.su lưu ý rằng không thể để pin AGM mà không được giám sát trong quá trình sạc. Nó là cần thiết để kiểm soát không chỉ cường độ và điện áp của dòng điện, mà còn cả nhiệt độ. Nếu không, bạn có thể gặp phải hiện tượng như gia tốc nhiệt hoặc sự thoát nhiệt của pin. Nó là gì?
Nói một cách dễ hiểu, đây là sự đốt nóng của chất điện phân. Khi chất lỏng bị đốt nóng, điện trở giảm tương ứng, nó có thể nhận được nhiều dòng điện hơn. Kết quả là, vỏ máy bắt đầu thực sự nóng lên và có nguy cơ xảy ra đoản mạch. Nếu đối mặt với hiện tượng pin đang nóng lên, bạn cần ngay lập tức ngừng sạc và để thời gian làm mát và khuếch tán để chất điện phân được trộn lẫn.
Chúng tôi khuyên bạn không nên nghe lời khuyên của người quen hoặc các blogger khác nhau, những người thường viết bài mà không thực sự hiểu tài liệu. Nếu bạn có pin AGM của một hoặc nhà sản xuất khác, nó phải đi kèm với thẻ bảo hành và một tập tài liệu mô tả các phương pháp và điều kiện sạc.
Vì vậy, nhà sản xuất Varta đưa ra các khuyến nghị sau về cách sạc pin AGM:
- sử dụng các bộ sạc có chức năng tắt máy;
- lựa chọn tốt nhất là bộ sạc điện tử với chế độ sạc IUoU (sạc nhiều giai đoạn, chúng tôi sẽ viết về bên dưới);
- không sạc pin quá lạnh hoặc quá nóng (trên + 45 ° C);
- phòng phải được thông gió tốt.
Vì vậy, nếu bạn không có bộ sạc đặc biệt hỗ trợ nhiều chế độ sạc khác nhau, tốt hơn hết là bạn không nên bắt đầu sự kiện này mà hãy giao phó cho những người thợ pin có kinh nghiệm.
Chế độ sạc pin AGM
Mức sạc bình thường, 100 phần trăm cho pin AGM là 13 volt. Nếu giá trị này giảm xuống 12,5 và thấp hơn, thì nó phải được sạc khẩn cấp. Khi được sạc dưới 12 volt, pin sẽ cần được "ép xung" hoặc hồi sinh và quá trình này có thể mất đến ba ngày. Nếu pin bắt đầu xả nhanh và có mùi chất điện phân dưới nắp máy, điều này có thể cho thấy sự ngắn mạch của các tế bào, gây ra hiện tượng quá nhiệt và bay hơi qua các lỗ thoát khí.
Chế độ sạc IUoU (nó có thể được chọn tự động trên thiết bị điện tử), bao gồm một số giai đoạn:
- sạc với dòng điện ổn định (0,1 dung lượng pin) với điện áp không quá 14,8 vôn;
- tích lũy điện tích dưới điện áp 14,2-14,8 Volts;
- duy trì điện áp ổn định;
- “Hoàn thành” - sạc với điện tích nổi 13,2-13,8 Volts cho đến khi điện áp trên các điện cực của pin đạt 12,7-13 Volts, tùy thuộc vào giá trị được tính toán.
Ưu điểm của bộ sạc tự động là nó giám sát các thông số sạc khác nhau và tắt hoặc giảm độc lập điện áp và dòng điện khi nhiệt độ tăng. Nếu bạn sử dụng cách sạc thông thường, thì dù chỉ trong một thời gian ngắn, bạn cũng có thể làm cháy tấm chiếu (sợi thủy tinh), không thể khôi phục lại được.
Ngoài ra còn có các chế độ khác:
- IUIoU - ở giai đoạn thứ ba, sự ổn định xảy ra với dòng điện cao hơn (phù hợp với pin có dung lượng từ 45 Ah trở lên);
- sạc hai giai đoạn - cung cấp điện tích chính và "hoàn thiện" của nó, nghĩa là, lưu trữ ở điện áp nổi;
- sạc với dòng điện chính - 10% công suất và điện áp lên đến 14,8 volt.
Nếu bạn tháo pin để sử dụng trong mùa đông và cất giữ lâu dài, nó phải được sạc thường xuyên bằng dòng điện nổi (dưới hiệu điện thế không quá 13,8 volt). Các công nhân viên pin có trình độ chuyên môn tại trạm bảo hành biết nhiều cách khác để hồi sinh pin, chẳng hạn như họ “tăng tốc” ở dòng điện thấp trong vài giờ, sau đó kiểm tra điện áp trong mỗi lon.
Như đã nêu trong bảo hành đối với pin Varta AGM, tuổi thọ sử dụng là 7 năm, tuân thủ đầy đủ các yêu cầu của nhà sản xuất. Nhìn chung, công nghệ này đã được chứng minh từ khía cạnh tốt nhất, vì pin dễ dàng chịu được rung động mạnh và khởi động động cơ tốt ở nhiệt độ thấp. Thực tế là giá bán của họ đang giảm dần cũng là một điều đáng khích lệ - trung bình một viên pin AGM có giá cao gấp đôi so với các loại pin lỏng. Và gần đây, giá gần như cao gấp ba lần.
Đang tải…
