Loại lốp nào tốt nhất cho thời tiết khô ráo

Khi chọn lốp mới cho ô tô của mình, bạn có thể chọn loại phù hợp với mọi thời tiết, tuy nhiên, nếu bạn đang di chuyển trên đường khô ráo, bạn sẽ ưu tiên chọn loại lốp này cho thời tiết khô ráo vì những lý do này.

Cho dù bạn lái một chiếc xe hiện đại hay cổ điển, lốp xe thường là một trong những bộ phận bị đánh giá thấp nhất. Đặc biệt nếu họ có hệ dẫn động bốn bánh, một số chủ sở hữu cảm thấy họ không cần đầu tư vào lốp xe chất lượng. Tuy nhiên, thiết kế của nó phức tạp một cách đáng ngạc nhiên.

Thay lốp có thể cải thiện đáng kể khả năng xử lý, phanh và thậm chí là hiệu suất của ô tô. Và có một sự khác biệt thực sự giữa lốp xe mùa hè và lốp xe tất cả các mùa. Tương tự Có sự khác biệt giữa khí hậu khô và ẩm ướt. Và bên dưới, chúng tôi đã trình bày chi tiết các loại lốp thời tiết khô tốt nhất mà bạn có thể sử dụng trên ô tô của mình.

"Lốp thời tiết khô" là gì?

Về mặt kỹ thuật, lốp xe thời tiết khô không phải là lựa chọn duy nhất như lốp "mùa hè" và "mùa đông". Lốp tất cả các mùa tồn tại như một loại thỏa hiệp giữa lốp tất cả các mùa và lốp mùa đông. Tuy nhiên, không có danh mục cụ thể cho "khí hậu khô hạn". Thay vào đó, thuật ngữ này đề cập đến lốp xe được thiết kế chủ yếu cho điều kiện thời tiết khô ráo. Đó là, khi đường không ướt.

Tuy nhiên, chỉ vì tuyết tan không nhất thiết làm cho tất cả các lốp xe mùa đông phù hợp với thời tiết ẩm ướt. Một số giảm một chút hiệu suất trong điều kiện bùn lầy để cải thiện lực kéo khô. Điều này là do độ bám trong thời tiết ẩm ướt không chỉ phụ thuộc vào cao su mà còn phụ thuộc vào kiểu gai lốp.

. Điều này cho phép lốp xe vẫn linh hoạt và bám đường ngay cả trong nhiệt độ đóng băng. Nhưng tùy thuộc vào thiết kế gai lốp, một số trong số chúng có thể kém hiệu quả hơn trong việc loại bỏ nước khỏi miếng dán tiếp xúc. Tuy nhiên, trong khi điều này làm tăng nguy cơ trượt nước khi trời mưa, thì lại có những lợi ích thực sự trong thời tiết khô ráo.

Ít gai lốp hơn và nhỏ hơn có nghĩa là nhiều cao su hơn trên đường. Điều này giúp cải thiện lực kéo và khả năng xử lý, cũng như rút ngắn khoảng cách phanh.. Nó cũng cải thiện cảm giác lái, giúp nâng cao nhận thức của người lái về hành vi của chiếc xe của họ, nâng cao sự tự tin và an toàn. Điều này không chỉ áp dụng cho lốp mùa đông mà còn áp dụng cho cả lốp mùa hè, lốp địa hình và lốp hiệu suất cao. Và chính những chỉ số này (xử lý, phanh và cảm giác lái) mà Báo cáo Người tiêu dùng sử dụng để xác định lốp xe thời tiết khô tốt nhất của họ.

Loại lốp nào được khuyên dùng cho thời tiết khô ráo?

Đối với điều kiện thời tiết khô ráo, CR khuyến nghị 3 loại lốp Michelin khác nhau dành cho tất cả các mùa. Đối với xe du lịch, có Michelin Defender T+H.. Những người đánh giá lưu ý rằng nó tạo ra rất ít tiếng ồn và có tuổi thọ sử dụng lâu dài lên tới 90,000 dặm. Ngoài ra, mặc dù mang lại kết quả xử lý và phanh khô "rất tốt", nhưng nó cũng hoạt động tốt trong thử nghiệm trượt nước của Consumer Reports.

Dành cho chủ sở hữu xe tải và SUV, Báo Người Tiêu Dùng Mẫu Thời Tiết Khô Tốt Nhất Tất Cả Các Mùa michelin prime ltx. Nó có mức độ ồn tuyệt vời và lực cản lăn thấp giúp cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra, nếu trời mưa, khả năng bám đường ướt sẽ tốt hơn so với đối thủ. Tuy nhiên, Consumer Reports lưu ý rằng tuổi thọ gai lốp là dưới mức trung bình ở mức 40,000 dặm.

Cuối cùng, đối với những người quan tâm đến cảm giác lái và khả năng điều khiển thể thao, có Michelin CrossClimate+.. Mặc dù là một chiếc xe dành cho cả mùa giải, CR cho biết khả năng xử lý của nó rất "xuất sắc", với hiệu suất "rất tốt" về mọi mặt, từ phanh và khả năng xử lý khô ráo cho đến trượt nước, tiếng ồn và thậm chí cả sự thoải mái khi lái xe. Thêm vào đó, nó cũng có tuổi thọ khá tốt là 75,000 dặm.

Tốt nhất của tất cả các mùa

Lốp tất cả các mùa không thực sự là lốp tất cả các mùa. Chúng giống như một sự thỏa hiệp giữa khí hậu nóng và lạnh. Nếu thường xuyên có tuyết rơi dày, lốp xe bốn mùa sẽ không hoạt động tốt như lốp xe mùa đông. Tuy nhiên, đối với khí hậu tương đối ôn hòa và hành khách trung bình, lốp xe bốn mùa có lẽ là đủ.

*********

–

–