Trung Quốc nhắm đến Toyota LandCruiser Prado - LDV D500 Pro mới với mô-men xoắn 90Nm sẵn sàng cho trận chiến địa hình

LDV D90 Pro nhắm đến Toyota LandCruiser Prado.

LDV đã tiết lộ vũ khí mới nhất của mình trong cuộc chiến giành ưu thế SUV địa hình: LDV D90 Pro là câu trả lời mạnh mẽ cho Toyota LandCruiser Prado.

Được giới thiệu tại một loạt triển lãm ô tô Trung Quốc trong năm nay - và gần như chắc chắn đã đến Úc - LDV D90 Pro giúp tăng cường sự tự tin khi off-road trên toàn thế giới.

Câu chuyện này bắt đầu với động cơ diesel bi-turbo-diesel LDV hiện được cung cấp bởi LandCruiser Prado (hiện tại) với mô-men xoắn 500 Nm.

Trên thực tế, sức mạnh của động cơ diesel tăng áp kép 2.0 xi-lanh 20 lít của thương hiệu đã được tăng thêm 160%, tạo ra 500kW và XNUMXNm.

Ngẫu nhiên, Prado cung cấp công suất 150kW và 500Nm, mang lại cho LDV quyền khoe khoang sức mạnh ngay lập tức.

Nhưng đó không phải là tất cả. LDV cho biết D90 Pro của họ cũng được trang bị hộp số tự động ZF tám cấp với hệ thống "treo mọi địa hình" mới bao gồm hệ thống treo trước xương đòn kép và hệ thống treo sau đa liên kết, với thanh chống lật mới và một gói toàn bộ. . , theo thương hiệu, "đã được hoàn thiện bởi các chuyên gia về hiệu suất khung gầm tốt nhất thế giới."

Ngoài ra còn có hộp chuyển BorgWarner, hệ thống dẫn động bốn bánh thông minh trên mọi địa hình và bộ vi sai cầu sau có thể khóa được.

Nó cũng được cung cấp một "bộ dụng cụ địa hình chuyên nghiệp" giúp mở rộng thêm danh sách thiết bị, bao gồm bánh xe 18 inch bọc cao su địa hình, ống hobo, tấm trượt và vòm bánh xe bọc nhựa.

Giá bán? Tại Trung Quốc, LDV D90 Pro chỉ có giá 46,335 USD.