Tế bào gây tai nạn

Theo một nghiên cứu của các nhà nghiên cứu tại Đại học Harvard.

Theo họ, nhiều nhất là 6 phần trăm. Tai nạn xe hơi ở Mỹ xảy ra do tài xế không chú ý nói chuyện điện thoại.

Phân tích cho thấy 2,6 nghìn người ở Mỹ chết hàng năm do tai nạn do sử dụng điện thoại. người và 330 nghìn người bị thương. Đối với một người sử dụng điện thoại, rủi ro là thấp - theo thống kê, 13 trong số một triệu người sử dụng điện thoại khi lái xe tử vong. Để so sánh, trong số một triệu người không thắt dây an toàn, 49 người tử vong. Tuy nhiên, trên quy mô quốc gia, gánh nặng đó là rất lớn. Các tác giả của báo cáo ước tính rằng chi phí liên quan đến những tai nạn này, chủ yếu là chi phí y tế, lên tới 43 tỷ đô la Mỹ mỗi năm. Cho đến nay, những chi phí này được cho là không quá 2 tỷ đô la, đây sẽ là một số tiền tương đối nhỏ khi xem xét lợi nhuận do điện thoại di động tạo ra. Hầu hết các bang ở Mỹ đều cho phép bạn sử dụng điện thoại di động khi lái xe.

Tuy nhiên, đại diện của các nhà khai thác di động chỉ trích báo cáo. Người phát ngôn của một trong những mạng di động, Hiệp hội Mạng và Mạng di động cho biết: “Đó là một phỏng đoán.

Khách hàng của PSA phàn nàn

Theo phát ngôn viên của PSA, những khách hàng mua xe của tập đoàn PSA Peugeot-Citroen đã kiện công ty về những khiếm khuyết trong 1,9 turbodiesel dẫn đến nhiều vụ tai nạn. Trong số 28 triệu động cơ được sản xuất như vậy, 1,6 vụ tai nạn đã xảy ra vì lý do này.

Người phát ngôn lưu ý rằng đây không thể gọi là lỗi sản xuất.

Tờ "Le Monde" của Pháp viết rằng một số xe Peugeot 306 và 406, cũng như các mẫu Citroen Xsara và Xantia mua năm 1997-99, đã gặp sự cố dẫn đến nổ động cơ và rò rỉ dầu.

Lên đầu bài viết