Miếng đệm cho Lada Vesta
nội dung
Má phanh trên Lada Vesta là loại 2 đĩa phía trước, phía sau có thể là đĩa hoặc tang trống, tùy thuộc vào động cơ đốt trong và cách sửa đổi. Hệ thống phanh được hoàn thiện bởi TRW, nhưng các nhà sản xuất đệm là Galfer (họ làm miếng đệm trước nguyên bản) và Ferodo (miếng đệm phía sau được sản xuất để lắp ráp băng tải).
Là một sản phẩm thay thế ban đầu được bảo hành, đại lý chính thức cung cấp các miếng đệm được sản xuất trong nước từ TIIR và Lecar.
Bạn có thể tham khảo bài viết này cần trang bị má phanh nào và loại nào tốt hơn cho Vesta.
Có bao nhiêu miếng đệm ban đầu chạy trên Lada Vesta
Tài nguyên trung bình của nhà máy ban đầu tấm lót trước 30-40 nghìn kmVà những chiếc phía sau phục vụ 60 nghìn km mỗi chiếc. Việc thay má phanh bao nhiêu km sẽ phụ thuộc vào tính năng động của việc sử dụng chúng.
Miếng đệm mới và miếng cũ đã qua sử dụng
Với phần vật liệu ma sát còn lại trên tấm đệm có độ dày khoảng 2,5 - 3 mm, tiếng rít đặc trưng xuất hiện, cảnh báo về việc thay thế và cũng có thể trước khi tiếng rít xuất hiện, với độ mòn đủ lớn thay đổi bản chất của phanh. Nếu miếng đệm mới, khi tiếp xúc với bàn đạp, xe bắt đầu dừng êm ái, thì trong trường hợp miếng đệm mòn, bàn đạp bị hỏng trước, sau đó xe phanh gấp.
Các tấm đệm trống tồn tại theo thứ tự cường độ lâu hơn và trung bình kéo dài trong 100 nghìn km. Đồng thời, bất kể vật liệu ma sát trên tấm lót bao nhiêu, sau khoảng 4 năm sử dụng, phần đế kim loại bắt đầu gỉ và rách, có nguy cơ rơi ra và kẹt chính cơ cấu phanh!
Tấm lót trước cho Lada Vesta
Tấm lót ban đầu cho Lada Vesta và Lada Vesta SW Cross đi kèm với số hiệu Renault (Lada) 410608481R (8200432336). Chúng được cân bằng tốt về chất lượng phanh và độ mòn, nhưng quá bụi. Giá trung bình là 2250 rúp.
Tấm lót nguyên bản Renault 8200432336 trong gói Lada
Miếng đệm TRW GDB 3332 của Galfer
Để thay thế theo bảo hành, các đại lý thường cung cấp miếng đệm TIIR từ Yaroslavl với số hiệu 8450108101 (TPA-112). Chi phí của chúng là 1460 rúp. Những tấm đệm này, mặc dù giá của chúng, nhưng theo chủ sở hữu, giảm tốc độ tốt hơn khi được làm nóng và không tạo ra bụi đen trên đĩa. Các tấm lót Galfer B1.G102-0741.2 thường được lắp đặt như những tấm ban đầu với mức giá trung bình là 1660 rúp.
Miếng đệm gia cố được thiết kế đặc biệt cho Lada Vesta Sport, số bài báo của chúng là 8450038536, giá là 3760 rúp. Chúng khác nhau về cấu hình, kích thước và không thể thay thế cho các tấm lót Vesta thông thường. Hộp ban đầu chứa các miếng đệm (TIIR TRA-139).
Tấm lót Renault chính hãng cho Vesta do Galfer sản xuất
Miếng đệm cho Lada Vesta Sport được sản xuất bởi TIIR TPA-139
Kích thước đệm phía trước cho Vesta
| kiểu mẫu | Chiều dài, mm | Chiều rộng, mm | Độ dày mm |
|---|---|---|---|
| Vesta (Vesta SW chéo) | 116.4 | 52.5 | 17.3 |
| Vesta Sports | 155 | 59.1 (64.4 có ria mép) |
Kích thước má phanh trước cho Lada Vesta Sport
Kích thước má phanh trước Vesta Cross
Tương tự của miếng đệm phía trước cho LADA Vesta
Má phanh trước Renault 41060-8481R phù hợp với Vesta và các xe Renault khác, bấm để phóng to
Khá dễ dàng để chọn má phanh trước cho Vesta bằng cách sử dụng mã tương thích WVA 23973.
Các miếng đệm tương tự được lắp trên: Lada Largus 16V, X-Ray; Renault Clio 3, Duster 1.6, Captur, Logan 2, Kangoo 2, Modus; Nissan Micra 3 Note; Dacia Dokker, Lodgy và nhiều xe khác của Renault-Nissan quan tâm theo bài viết 410608481R.
Do đó, khá dễ dàng để tìm thấy các loại tương tự thay thế phụ tùng chính hãng.
Lắp đặt trên miếng đệm Vesta với cảm biến mài mòn Sangsin Brake SP 1564
Với cấu hình và kích thước giống hệt nhau, có những miếng đệm có số tương thích WVA 24403 (chúng có cảm biến mài mòn cơ học, bộ phận tạo rãnh, trên 1 trong các miếng đệm), chúng được lắp trên Opel Agila và Suzuki Swift 3, và với số 25261 (với một tiếng kêu trên 2 miếng đệm từ bộ phụ kiện) được thiết kế cho Nissan Micra 4, 5 và Note E12.
Mặc dù có hoặc không có cảm biến mài mòn, các miếng đệm với các mã này đều tương thích, vì vậy có thể lắp miếng đệm với máy tạo nếp trên Vesta. Ví dụ, Hi-Q Sangsin Brake SP1564 với cảm biến mài mòn ở mức giá 1320 rúp có khả năng tương thích chính thức với Lada Vesta.
Có rất nhiều đánh giá gây tranh cãi về miếng đệm TRW, một số có khả năng phanh tốt hơn, một số khác kém hơn, nhưng ý kiến chung là bám nhiều bụi và chúng nhanh bị mòn. Nhưng Brembo, mặc dù giá thành cao của chúng, vẫn được khuyến khích sử dụng. Họ ghi nhận tính năng phanh tuyệt vời, nhưng trang bị, như trong bản gốc, rất khiêm tốn. Trong hầu hết các bộ dụng cụ, cùng với các miếng đệm, có các bu lông mới cho các chốt dẫn hướng, có bôi chất bịt kín khóa, nhưng có bộ dụng cụ có các tấm cố định.
Các má phanh TRW GDB 3332 được cung cấp cùng với các giá đỡ và bu lông mới với chất làm kín ngoài bản thân các miếng đệm.
Bộ Brembo P 68033. Mã tương thích được ghi trên đế kim loại - bấm vào ảnh để phóng to
Miếng đệm TIIR có giá khá rẻ, và chất lượng ở mức chấp nhận được. Tùy thuộc vào thành phần của các tấm ma sát và cách lái xe, chúng có thể kêu cót két, nhưng chúng giảm tốc độ hiệu quả. Nhưng miếng đệm TSN và Transmaster không được khuyến khích lắp đặt vì tiếng rít khủng khiếp và phanh kém.
Việc tìm kiếm chất tương tự cho Lada Vesta Sport cũng không khó, đặc biệt là vì những điểm tương tự đã được lắp trên Renault Duster 2.0, Kaptur 2.0, Megan, Nissan Terrano 3. Về chất lượng của chất tương tự, NIBK có thể để lại rãnh trên đĩa phanh, và Hankook Frixa hoạt động thậm chí còn tốt hơn những cái ban đầu. Bàn chứa các tấm lót phía trước thường được đặt trên Vesta.
| kiểu mẫu | nhà sản xuất | Mã nhà sản xuất | Giá chà. |
|---|---|---|---|
| Vesta (Vesta SW chéo) | TRW | GDB 3332 | 1940 |
| Brembo | P68033 | 1800 | |
| Hiệu suất của UBS | BP11-05-007 | 1850 | |
| MILES | E100108 | 990 | |
| CƯỚP | 0987.00 | 1490 | |
| FERODO | FDB1617 | 1660 | |
| NHƯ | 30748 | 860 | |
| Vesta Sports | TRW | GDB 1690 | 2350 |
| người Bỉ | IB153214 | 1560 | |
| HANKOOK Tuyến tụy | S1S05 | 2460 | |
| KHÔNG | PN0551 | 2520 | |
| thử nghiệm | PF0902 | 1370 |
Tấm lót sau cho Lada Vesta
Phanh tang trống phía sau được lắp trên Lada Vesta 1.6, theo logic của hãng xe, chúng đủ cho một chiếc xe có công suất 106 mã lực, và phanh đĩa được lắp trên Vesta với ICE 1.8, cũng như trên Vesta SW Cross và Lada Vesta Sport sửa đổi.
Đĩa phanh sau
Phanh tang trống phía sau Lada Vesta
Miếng đệm trống cho Lada Vesta
Từ nhà máy có má phanh cho phanh tay Renault (Lada) 8450076668 (8460055063). Vì chi phí của chúng khá cao, gần 4800 rúp, khi thay thế, chúng thích lắp đặt các thiết bị tương tự, lựa chọn khả năng tương thích phù hợp với các kích thước: đường kính - 203.2 mm; chiều rộng - 38 mm.
Các miếng đệm trống phía sau tương tự
Công ty Lecar (thương hiệu phụ tùng riêng của AvtoLada) sản xuất tấm lót LECAR 018080402 cho Vesta với giá cả phải chăng, chỉ 1440 rúp.
Cơ cấu tang trống phía sau trên Vesta được lắp đặt tương tự như trên Ford Fusion, nhưng lỗ cho cáp phanh tay cần được cải thiện và giá thành của các tấm lót FORD 1433865 cũng cao hơn, 8800 rúp. Ngoài ra, miếng đệm tương tự có số hiệu Renault 7701208357 phù hợp với Renault Clio, Simbol, Nissan Micra 3 và Lada Largus 16V.
Các chất tương tự của Lynxauto BS-5717 và Pilenga BSP8454 rất phổ biến. Những miếng đệm này rõ ràng phù hợp thay vì miếng đệm ban đầu, chất lượng cao và giá cả phải chăng.
Đệm trống Lynxauto BS-5717
Má phanh Pilenga BSP8454
Bảng dưới đây cho thấy danh sách các loại đệm trống tương tự được sử dụng phổ biến nhất ở Tây.
| nhà sản xuất | Mã nhà sản xuất | Giá chà. |
|---|---|---|
| LYNXauto | BS-5717 | 1180 |
| Sự khó khăn | BSP8454 | 940 |
| fenox | BP53168 | 1240 |
| Vây cá voi | VR812 | 1370 |
| Blitz | BB5052 | 1330 |
Má phanh đĩa sau Lada Vesta
Các miếng đệm sau nguyên bản trên Vesta là Lada 11196350208900 (Renault 8450102888), chi phí của chúng khoảng 2900 rúp. Phanh đĩa sau như vậy được lắp trên Lada Vesta 1.8, Vesta SW Cross, Vesta Sport. Chúng giống nhau đối với phanh đĩa, và có các kích thước sau: chiều dài - 95,8 mm; chiều rộng - 43,9 mm; độ dày - 13,7 mm.
Kích thước má phanh sau Lada Vesta
Lada Vesta được TRW trang bị tấm lót sau với số hiệu BN A002K527, và nếu bạn mua chúng theo bài viết GDB 1384, thì giá sẽ là 1740 rúp. Nhà sản xuất là Ferodo, và chúng được phân biệt bởi một tiếng ồn khủng khiếp khó chịu khi phanh.
Được bảo hành thay thế là các miếng đệm TIIR - 21905350208087 sản xuất của Nga, có giá chỉ 980 rúp.
Các miếng đệm tương tự cũng được lắp trên những chiếc xe khác của gia đình, Lada Granta Sport và Lada Kalina Sport. Nhìn chung, các đánh giá về tấm đệm TIIR là trái chiều, nhiều chủ sở hữu phàn nàn về chất lượng công việc của họ và không khuyên bạn nên mua. Không phải tất cả, tùy thuộc vào thành phần của vật liệu ma sát (có 250, 260, 505, 555), chúng thể hiện tốt hơn các loại thông thường từ nhà máy.
Miếng đệm BN A002K527 của Ferodo
Khối TIIR- 2190-5350-208087
Tấm lót ban đầu của Renault 8450102888
Đĩa đệm phía sau tương tự
Đĩa đệm phía sau cho Vesta cũng sẽ lắp từ Fiat 500, Panda; Lancia Mussa. Trong số các tùy chọn tương tự, các tùy chọn dưới đây thường được đưa vào bảng.
| nhà sản xuất | Mã nhà sản xuất | Giá chà. |
|---|---|---|
| Renault | 11196350208900 | 2900 |
| TRW | GDB 1384 | 1740 |
| Phanh Sangsin | SP1709 | 1090 |
| UBS | B1105007 | 860 |
| Brembo | P23064 | 1660 |
| thử nghiệm | PF 0171 | 740 |
| Hello | BD844 | 710 |
- Bugi Lada Vesta
- Quy định bảo dưỡng Lada Vesta
- Bánh xe Lada Vest
- Lọc dầu Lada Vesta
- Điểm yếu của Lada Vesta
- Đai thời gian Lada Vesta
- Bộ lọc cabin Lada Vesta
- Thay dây đai Lada Vesta
- Lọc gió Lada Vesta
