Máy lạnh trên xe. Làm thế nào để sử dụng?
Hệ thống điều hòa không khí là một trong những yếu tố chính của thiết bị xe hơi hiện đại. Hầu hết các trình điều khiển sử dụng nó mà không cần suy nghĩ xem họ có đang làm đúng hay không. Làm thế nào để sử dụng đúng tất cả các chức năng của hệ thống này?
Kỳ nghỉ đã đến. Chẳng bao lâu nữa, nhiều người sẽ lái ô tô của họ trên một hành trình mà bất kể độ dài của tuyến đường là bao nhiêu, có thể rất nặng nề. Đặc biệt là khi nhiệt độ với cửa sổ giảm xuống một chục hoặc hai độ và điều này bắt đầu ảnh hưởng đến khách du lịch. Trước khi khởi động hệ thống điều hòa không khí trong ô tô, chúng ta phải tìm hiểu các phương pháp chung để sử dụng hệ thống này, điều này sẽ luôn hữu ích. Bất kể đó là điều hòa chỉnh tay, tự động (climatronic), điều hòa đa vùng hay bất kỳ loại điều hòa nào khác.
Không chỉ trong nhiệt
Một sai lầm nghiêm trọng là chỉ bật điều hòa khi trời nóng. Tại sao? Bởi vì chất làm lạnh trong hệ thống trộn lẫn với dầu và đảm bảo rằng máy nén được bôi trơn thích hợp. Vì vậy, nên thường xuyên bật điều hòa để bôi trơn và bảo quản hệ thống. Ngoài ra, nó vừa có tác dụng làm mát không khí, vừa làm khô. Tính năng thứ hai trong số các tính năng trên là hoàn hảo cho điều kiện mùa thu hoặc mùa đông, mang lại sự trợ giúp vô giá khi chúng ta gặp sự cố với cửa sổ bị mờ. Khi nhiệt độ giảm xuống dưới 5 độ C và hệ thống làm mát không khí được tắt, hệ thống hút ẩm chắc chắn sẽ hoạt động hoàn hảo.
Với một cửa sổ đang mở
Khi ngồi trong xe ô tô đã đứng nắng lâu và rất nóng, trước hết bạn nên mở hết cửa xe một lúc và thông gió cho nội thất. Khi chúng tôi khởi động xe (trước khi bật điều hòa), chúng tôi lái xe vài trăm mét với cửa sổ mở. Nhờ đó, chúng ta sẽ làm mát nội thất ô tô bằng nhiệt độ bên ngoài mà không cần sử dụng điều hòa, giảm tải cho máy nén và giảm nhẹ mức tiêu hao nhiên liệu của động cơ ô tô. Khi lái xe bật điều hòa, hãy đóng tất cả các cửa sổ và mở mui. Cách nhanh nhất để hạ nhiệt độ nội thất ô tô là đặt làm lạnh ở chế độ tự động và lưu thông không khí bên trong xe (nhớ chuyển sang chế độ lưu thông không khí bên ngoài sau khi khoang hành khách đã hạ nhiệt).
Các biên tập viên khuyến nghị:
Toyota Corolla X (2006 - 2013). Có đáng mua không?
Phụ tùng ô tô. Ban đầu hoặc thay thế?
Skoda Octavia 2017. Động cơ 1.0 TSI và hệ thống treo thích ứng DCC
Không đến mức tối đa
Không bao giờ đặt máy điều hòa không khí ở chế độ làm mát tối đa. Tại sao? Vì máy nén điều hòa không khí không phải là một thiết bị công nghiệp điển hình và hoạt động liên tục dẫn đến việc nó bị mài mòn nhanh chóng. Vậy, nhiệt độ tối ưu mà chúng ta nên cài đặt trên bộ điều khiển điều hòa là bao nhiêu? Thấp hơn nhiệt kế bên ngoài ô tô khoảng 5-7 ° C. Vì vậy, nếu bên ngoài cửa sổ ô tô của chúng ta là 30 ° C, thì điều hòa không khí được đặt ở 23-25 ° C. Nó cũng đáng để bật chế độ hoạt động tự động. Nếu điều hòa không khí được điều khiển bằng tay và không có đồng hồ đo nhiệt độ, các nút vặn phải được đặt sao cho hơi mát, không lạnh thoát ra khỏi lỗ thông hơi. Điều quan trọng là tránh hướng luồng không khí từ các tấm làm lệch hướng về phía người lái và hành khách, vì điều này có thể dẫn đến cảm lạnh nghiêm trọng.
Kiểm tra bắt buộc
Chúng ta phải tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng hệ thống điều hòa trên xe ít nhất mỗi năm một lần. Hơn hết, trong một xưởng đã được kiểm chứng, nơi họ sẽ kiểm tra độ kín của hệ thống và tình trạng của chất làm mát, tình trạng cơ học của máy nén (ví dụ, ổ đĩa), thay thế các bộ lọc và làm sạch các đường ống dẫn điều hòa không khí). Bạn nên yêu cầu thợ bảo dưỡng chỉ ra thùng chứa nước ngưng hoặc ống thoát nước dưới gầm xe. Nhờ đó, chúng tôi sẽ có thể kiểm tra định kỳ mức độ thông minh của hệ thống hoặc tự làm trống hệ thống.
– Một máy điều hòa không khí hoạt động tốt sẽ duy trì cả nhiệt độ phù hợp bên trong xe và chất lượng không khí phù hợp. Việc kiểm tra và bảo trì thường xuyên hệ thống này không cho phép nấm mốc, nấm, ve, vi khuẩn và vi rút phát triển, có tác động cực kỳ tiêu cực đến sức khỏe của mọi người, đặc biệt là trẻ em và những người bị dị ứng. Michal Tochovich, chuyên gia ô tô của mạng ProfiAuto, nhận xét: Các tài xế nên ghé qua trạm dịch vụ trước các chuyến đi mùa hè và không đặt bản thân và những người đồng hành của họ vào tình thế nguy hiểm và không thoải mái khi lái xe.
