Điều hòa trong xe

Khi mua một chiếc ô tô mới, chúng ta ngày càng thường xuyên quyết định sử dụng điều hòa không khí hơn. Trong danh sách những phụ kiện đáng mua nhất, thiết bị này đặc biệt hữu ích trong mùa hè chỉ thua hệ thống ABS và đệm khí.

Điều hòa không khí ngày càng được lắp đặt trên những chiếc xe nhỏ, và ở những chiếc xe phân khúc D và lớn hơn, nó thực sự là tiêu chuẩn. Các nhà sản xuất đang đi trước nhau, cung cấp các phiên bản giới hạn mới, thường được trang bị điều hòa không khí. Khi chúng ta cân nhắc mua một chiếc xe có máy lạnh, chúng ta nên so sánh các ưu đãi của một số đại lý, bao gồm cả các thương hiệu khác. Nếu may mắn, chúng tôi có thể nhận được máy lạnh miễn phí hoặc với một khoản phụ phí nhỏ. Nếu chúng tôi không "bắt" hành động, bạn sẽ phải tính đến chi phí PLN 2500-6000.

Máy làm mát không chỉ mang lại cảm giác thoải mái khi thời tiết nóng bức, máy điều hòa còn ảnh hưởng đến sự an toàn - ở 35 độ, người lái xe tập trung rõ ràng yếu hơn, chẳng hạn như ở 22 độ. Nguy cơ xảy ra tai nạn tăng XNUMX/XNUMX khi lái xe không có điều hòa.

Những chiếc xe rẻ hơn có xu hướng sử dụng điều hòa chỉnh tay, trong khi những chiếc xe đắt tiền hơn có xu hướng sử dụng điều hòa tự động. Điều hòa không khí tự động hai vùng ngày càng trở nên phổ biến - khi đó hành khách và tài xế có thể cài đặt các nhiệt độ khác nhau.

Nếu chúng ta đã trang bị sẵn máy lạnh trên xe, hãy sử dụng nó một cách điều độ. Nếu nhiệt độ bên ngoài là nhiệt đới (ví dụ: 35 độ C), hãy đặt điều hòa không khí ở chế độ làm mát tối đa, nhưng, ví dụ: ở 25 độ C. Nếu xe đã ở ngoài nắng trong một thời gian dài, trước tiên hãy thông gió cho nội thất, và sau đó bật điều hòa không khí. Cần biết rằng việc làm mát nội thất sẽ nhanh hơn nếu bạn đóng cửa lưu thông không khí cùng với máy điều hòa không khí.

Séc bắt buộc

Trong thời tiết nắng nóng, hầu hết các lái xe đều mơ thấy điều hòa nhiệt độ. Nếu xe của chúng tôi được trang bị nó, hãy nhớ về việc kiểm tra.

Việc kiểm tra hàng năm là cần thiết để thiết bị hoạt động hoàn hảo. Yếu tố quan trọng và đắt tiền nhất của hệ thống điều hòa không khí là máy nén. Vì vậy, hãy đảm bảo rằng nó được bôi trơn đúng cách. Vì nó hoạt động trong những điều kiện rất khắc nghiệt, bất kỳ sự rò rỉ dầu nào cũng gây ra sự mài mòn nhanh chóng của các bộ phận máy nén. Theo quy định, chúng không thể được sửa chữa và việc thay thế trở nên cần thiết, chi phí thường vượt quá PLN 2.

Trong quá trình kiểm tra, họ cũng kiểm tra mức nước làm mát (thường là freon), độ kín của toàn bộ hệ thống và nhiệt độ của không khí được làm mát. Chi phí kiểm tra kỹ thuật ở hầu hết các ô tô không vượt quá PLN 80-200. Nếu chúng ta không muốn chi nhiều tiền (ví dụ, cho một máy nén khí), thì nên chi số tiền này mỗi năm một lần. Trong quá trình kiểm tra, cần kiểm tra tình trạng của bộ lọc không khí đi vào cabin, và nếu cần thiết, hãy thay thế nó.

Sau mùa hè, chúng ta thường bỏ quên những chiếc máy điều hòa. Và đây là một sai lầm, ngay cả trong mùa đông bạn cũng phải thường xuyên bật máy lên để máy hoạt động lâu hơn mà không bị hỏng hóc. Ngoài ra, việc bật máy điều hòa không khí cũng giúp làm khô các cửa sổ bị sương mù.