Ai chế tạo xe drift?
Môn đua xe thể thao là một môn kỷ luật đồng đội. Thành công không chỉ nhờ vào kỹ năng lái xe xuất sắc mà còn nhờ sự hiệu quả và kiến thức của những người thợ điều khiển xe ô tô trong suốt cuộc thi.
Trước khi chúng ta thấy những chiếc xe yêu thích của chúng ta đang hoạt động – ai đó phải xây dựng chúng. Đúng vậy ... Ai thực sự chế tạo ra vài trăm con quái vật làm hài lòng đôi mắt của chúng ta? Câu trả lời là không rõ ràng.
Một số tay đua chế tạo ô tô cho chính họ và các đối thủ khác. Một ví dụ điển hình là Marcin "Steve" Karzasty. Trong Drift Masters Grand Prix, bạn có thể xem anh ấy lái chiếc Nissan S14 mà anh ấy tự chế tạo. Tự chế tạo ô tô và bảo dưỡng chúng trong suốt cuộc thi - như bạn có thể thấy, điều này không ngăn cản bạn đạt được kết quả tốt. Hiện tại, "Steve" nổi tiếng đang đứng thứ chín trong bảng xếp hạng DMGP tổng thể, và ở Plock, anh ấy đã giành được vị trí thứ hai trong chuyến lưu diễn tối thứ Bảy.
– Tôi nghĩ vừa là nhà thiết kế vừa là tài xế sẽ giúp ích rất nhiều. Một người có kiến thức về cơ khí có thể xác định thời điểm xảy ra sự cố trong xe và nhanh chóng loại bỏ nó. Bạn cũng có thể tùy chỉnh chiếc xe drift của mình theo sở thích của mình. Do đó, khi biết khả năng thiết lập ô tô của mình, bạn sẽ có thể điều chỉnh nó theo một bản nhạc nhất định. Marchin "Steve" Karzasti nói.
Một tay độ đến từ Warsaw, ngoài chiếc xe của mình, còn chế tạo một chiếc Nissan S13 do James Dean cầm lái ở Ba Lan. Với chiếc xe này, tay đua người Ireland đã giành chiến thắng trong vòng 3 của DMGP ở Płock. - Chúng tôi phục vụ nhiều xe trôi dạt. Đôi khi tôi và những người thợ máy của mình giúp các đồng nghiệp ở các đội khác sửa xe trong cuộc thi. Steve cho biết thêm.
Mặc dù ví dụ về Marcin Karzasti thực sự ấn tượng, nhưng trong hầu hết các trường hợp, có sự phân chia trách nhiệm rõ ràng - người lái xe và nhà thiết kế. Công thức này hoạt động tốt trong Budmat Auto Drift Team. Grzegorz Chmiełowiec phụ trách sản xuất ô tô ở đó. Người đàn ông, được biết đến trong cộng đồng drift với cái tên Gelo, cũng luôn giữ công việc của mình ở tình trạng tốt trong các cuộc thi. Trong số các dự án của anh ấy có Nissans màu vàng - S14 và Skyline do Piotr Vencek điều khiển và "Landryna" của David Karkosik - và chiếc bánh kem, Nissan 370Z của Budmat.
Nhà xây dựng đã từng là một đối thủ cạnh tranh tích cực. – Tôi đã tham gia một số cuộc thi nghiệp dư khi drift được sinh ra ở Ba Lan. Tôi cũng đã tổ chức các khóa đào tạo ở Ulenzhe. Tuy nhiên, do không có thời gian nên tôi không thể làm thêm việc này được vì chúng tôi thường xuyên đi vắng và lượng xe đang xử lý rất nhiều. Tôi vẫn thích lái xe - nếu có cơ hội - ai mà biết được? Có lẽ tôi vẫn sẽ đi xe - Grzegorz Chmielowiec nói.
