Lockheed Martin JAGM

Một tàu pháo AH-1Z Viper phóng tên lửa AGM-114R Hellfire II trong quá trình thử nghiệm vào ngày 24 tháng 2004 năm XNUMX. Ảnh Lockheed Martin

Vào tháng 71 năm nay, Lockheed Martin đã được phép bắt đầu sản xuất quy mô nhỏ tên lửa dẫn đường không đối đất JAGM. Trong những năm tới, tên lửa JAGM sẽ lần lượt thay thế tên lửa BGM-114 TOW, AGM-65 Hellfire II và AGM-XNUMX Maverick.

Vào đầu những năm 114, Lầu Năm Góc lần đầu tiên công bố kế hoạch thay thế các tên lửa dẫn đường AGM-65 Hellfire và AGM-169 Maverick bằng một tên lửa đa năng duy nhất. Chương trình xây dựng của cái gọi là. AGM-2007 JCM (Tên lửa chung). Sau một vài năm, chương trình đầy tham vọng bị đình trệ. Trong XNUMX, nó được phóng một lần nữa, lần này với tên gọi "Tên lửa không đối đất" - JAGM (Tên lửa không đối đất liên hợp). Cùng lúc đó, Quân đội Hoa Kỳ bắt đầu chương trình tạo ra một phiên bản mới của tên lửa Hellfire, được đặt tên là Hellfire II. Tên lửa Hellfire II, được phát hành trong sáu lần sửa đổi, hóa ra là một thiết kế rất thành công.

Lịch sử của tên lửa dẫn đường Hellfire bắt đầu từ giữa những năm bảy mươi của thế kỷ trước. Quân đội Mỹ sau đó bắt đầu chương trình chế tạo tên lửa không đối đất dẫn đường bằng laser bán chủ động cho trực thăng tấn công được thiết kế để tiêu diệt xe tăng, xe bọc thép và công sự. Chương trình có tên viết tắt HELLFIRE (HELicopter Launched FIRE and forget - “trực thăng bắn và quên”), sau nhiều năm trở thành tên của tên lửa - Hellfire. Tên lửa, được đặt tên là AGM-114A, được phát triển bởi Rockwell International, công ty này vào năm 1982 đã nhận được hợp đồng sản xuất hàng loạt.

Tên lửa AGM-114A Hellfire được đưa vào trang bị từ năm 1985 và được sử dụng trên trực thăng AH-64A Apache và AH-1W SuperCobra. Sau đó, các máy bay trực thăng OH-58D, MH-60K và L, cũng như các máy bay trực thăng hàng hải SH-60B, HH-60H, MH-60R và S đã được điều chỉnh để vận chuyển. (sau: Lockheed Martin / Marvin M272 và M299), nhờ đó một chiếc trực thăng có thể được trang bị tới 310 tên lửa Hellfire. Vào ngày 16 tháng 20 năm 1989, Hellfire lần đầu tiên được sử dụng trực thăng AH-64A Apache trong Chiến dịch Just Cause ở Panama. Việc sử dụng cực kỳ thành công tên lửa trong Chiến dịch Bão táp sa mạc vào tháng 1991 năm 28 chắc chắn đã góp phần vào sự nghiệp quốc tế đầy phấn khởi của họ. Ngày nay họ đã có mặt tại XNUMX quốc gia.

Hellfire Missile I

Tên lửa dẫn đường Hellfire được thiết kế dưới dạng hệ thống mô-đun (HMMS - Hellfire Modular Missile System), vì vậy nó có thể được sửa đổi tương đối dễ dàng bằng cách thay thế các phần tử riêng lẻ. Tên lửa bao gồm XNUMX mô-đun chính: phần đầu homing, phần phụ trách chiến đấu (đầu đạn), khoang điều khiển và khoang động cơ (động cơ).

Tên lửa thế hệ đầu tiên (Hellfire I) được chế tạo theo bốn sửa đổi chính: AGM-114A, AGM-114B, AGM-114C và AGM-114F. Một phiên bản mặt đất cũng được tạo ra, được đặt tên là AGM-114A GLH-L (Hellfire-Light phóng trên mặt đất), bắn từ các bệ phóng hình ống gắn trên xe. Phiên bản mặt đất của tên lửa AGM-114A, được đặt tên là RBS-17, đã được Thụy Điển đặt hàng. Các tên lửa này được phóng từ bệ phóng đường sắt di động gắn trên giá ba chân gấp. RBS-17 được trang bị khả năng nổ phân mảnh cao.

AGM-114A có chiều dài 1,63 m, đường kính thân 0,177 m (sải cánh 0,71 m) và nặng 45 kg. Phạm vi tối đa của nó là 8 km. Đầu đạn là một loại điện tích hình nón bằng đồng (HEAT - High Explosive Anti-Tank) nặng 657 kg. Đạn có mục tiêu laser bán chủ động. Mục tiêu phải được chiếu sáng bằng chùm tia laze từ nguồn bên ngoài (máy bay trực thăng hoặc người điều khiển mặt đất). Động cơ tên lửa rắn Thiokol TX-10 được sử dụng như một nhà máy điện. Động cơ tạo ra gia tốc ban đầu g + 1520 và có thể tăng tốc viên đạn lên tốc độ tối đa XNUMX km / h.

AGM-114B và AGM-114C có cùng kích thước và thông số kỹ thuật như AGM-114A. AGM-114B là tên lửa AGM-114A được trang bị động cơ không hút thuốc M120E1, trong khi phiên bản C là AGM-114A với mô-đun điện tử Thiết bị Vũ trang / An toàn (SAD). Phiên bản này được phát triển cho Hải quân (US Navy) phù hợp với các yêu cầu an toàn của họ đối với vũ khí sử dụng trên tàu.

Phiên bản AGM-114F được gọi là. phiên bản trung gian. Tên lửa được trang bị hệ thống HEAT hai tầng có khả năng xuyên giáp xe được gia cố bằng các loại giáp phản ứng nổ cũ hơn (ERA - Giáp phản ứng nổ và SLERA - Giáp phản ứng nổ tự giới hạn). Tuy nhiên, dữ liệu về khả năng thâm nhập được phân loại. Đầu đạn nặng 9 kg. Tên lửa AGM-114F dài hơn phiên bản A/B/C là 1,80 m và nặng hơn là 48,5 kg. Phạm vi hiệu quả của nó ít hơn và khoảng 7 km.

Rocket Hellfire II

Vào đầu những năm 114 của thế kỷ trước, thế hệ thứ hai của tên lửa Hellfire đã được phát triển, được đặt tên là Hellfire II. Có sáu biến thể chính, được chỉ định là: AGM-114K, AGM-114L, AGM-114P, AGM-114M, AGM-114N và AGM-XNUMXR.

Là tên lửa đầu tiên của dòng Hellfire II, tên lửa AGM-114K được chế tạo trên cơ sở tên lửa AGM-114F. Tuy nhiên, nó ngắn hơn (1,63 m) và nhẹ hơn (45,4 kg) và có tầm bắn 8 km. AGM-114K được trang bị điện tích hình hai giai đoạn. Hướng dẫn là bán chủ động trên laser, nhưng các thiết bị quang điện tử của nó có khả năng chống nhiễu tốt hơn. Nó cũng có chế độ lái tự động kỹ thuật số cho phép bạn duy trì hướng bay ngay cả khi tín hiệu laser bị mờ dần hoặc bị gián đoạn. AGM-114K được trang bị tiêu chuẩn phiên bản điện tử mới của mô-đun vũ trang/bảo vệ (ESAF - Electronic Safe, Arm, Fire). Trên cơ sở AGM-114K, một biến thể cũng đã được tạo ra, được đặt tên là AGM-114K-2A. Tên lửa có một đầu đạn tích lũy sức nổ cao (điện tích tích lũy nằm trong một "ống bọc" kim loại). Cho phép bạn tiêu diệt hiệu quả hơn các phương tiện bọc thép hoặc không bọc thép và công sự ở những khu vực trống trải.

AGM-114L Longbow Hellfire là phiên bản của AGM-114K được thiết kế đặc biệt cho trực thăng AH-64D Apache Longbow. Tên lửa có chiều dài 1,76 m và nặng 49 kg. Đây là tên lửa Hellfire đầu tiên hoạt động ở chế độ bắn và quên và trong mọi điều kiện thời tiết. Nó được trang bị một radar chủ động sóng milimet (MMW) và một đơn vị quán tính được sử dụng trong hệ thống điều khiển tên lửa. Sau khi phóng, tên lửa được nhắm vào mục tiêu bằng cách sử dụng bức xạ của đầu di chuyển. Ở giai đoạn này, không cần phải hộ tống mục tiêu bằng trực thăng. Việc sử dụng radar cũng giúp nó có thể theo dõi hiệu quả mục tiêu bị che khuất bởi khói, sương mù hoặc bụi. Trong điều kiện như vậy, việc chiếu sáng mục tiêu bằng chùm tia laze không hiệu quả do chùm tia này bị tán xạ hoặc khúc xạ. Tên lửa AGM-114L được trang bị đầu đạn hình hai tầng. AGM-114L đạt trạng thái sẵn sàng chiến đấu ban đầu vào năm 2000.

Tên lửa AGM-114M được phát triển theo đơn đặt hàng của Hải quân Mỹ (US Navy). Được chế tạo trên cơ sở AGM-114K, tên lửa có chiều dài 1,63 m, khối lượng 48,2 kg và mang đầu đạn phân mảnh gây cháy (HEI - High-Explosive Incendiary). Nó được sử dụng để tiêu diệt thuyền và tàu bọc thép nhẹ, cũng như cái gọi là. các mục tiêu nhẹ được tìm thấy trong các khu vực xây dựng. Những tên lửa này cũng đã được đưa vào trang bị vào năm 2000.

Tên lửa AGM-114N cũng được tạo ra trên cơ sở AGM-114K và có cùng kích thước và trọng lượng với AGM-114M. Đây là một biến thể với áp suất nhiệt (nhiên liệu-không khí). Đầu đạn tích lũy có vỏ kim loại gây cháy mạnh khi kích nổ (MAC - Metal Augmented Charge). Vụ nổ của nó có thể "hút" không khí ra khỏi các tòa nhà, boong-ke hoặc hang động. Ở vùng đất trống, nó được đặc trưng bởi bán kính hủy diệt lớn, đó là lý do tại sao nó rất lý tưởng để tiêu diệt cái gọi là. mục tiêu mềm.

Mặt khác, phiên bản AGM-114P là phiên bản của AGM-114K được thiết kế đặc biệt cho máy bay không người lái. Nó có thể được phóng từ độ cao lớn (nơi máy bay không người lái thường hoạt động) và có khả năng chống lại các hiện tượng khí quyển (gió, thay đổi nhiệt độ) tăng lên. Khi được phóng lên, nó có thể thay đổi đường bay lên đến 180 độ, giúp máy bay không người lái dễ sử dụng hơn, vốn ít cơ động hơn trực thăng.