Đánh dấu đèn pha ô tô

dấu hiệu đèn pha có thể cung cấp cho chủ sở hữu xe nhiều thông tin, chẳng hạn như loại đèn có thể được lắp đặt trong đó, chủng loại của chúng, quốc gia nơi cấp phép chính thức cho việc sản xuất đèn pha đó, loại ánh sáng do chúng phát ra, độ chiếu sáng (tính bằng lux), hướng di chuyển và thậm chí cả ngày sản xuất. Yếu tố cuối cùng rất đáng quan tâm trong bối cảnh thông tin này có thể dùng để kiểm tra tuổi thật khi mua xe cũ. Các nhà sản xuất đèn pha máy riêng lẻ (ví dụ như KOITO hoặc HELLA) có ký hiệu riêng của họ, rất hữu ích khi mua hoặc mua xe. Hơn nữa trong tài liệu, thông tin được cung cấp về nhiều loại nhãn hiệu cho đèn pha LED, xenon và halogen.

1. Dấu chấp thuận quốc tế. Trong trường hợp này được chấp thuận ở Đức.
2. Chữ A có nghĩa là đèn pha là đèn chiếu sáng phía trước hoặc đèn chiếu sáng bên.
3. Sự kết hợp của các ký hiệu HR có nghĩa là nếu đèn halogen được lắp vào đèn pha thì chỉ cho chùm sáng cao.
4. Các ký hiệu DCR có nghĩa là nếu đèn xenon được lắp vào đèn, chúng có thể được thiết kế cho cả chùm tia thấp và chùm sáng cao.
5. Cái gọi là số cơ bản hàng đầu (VOCH). Giá trị 12,5 và 17,5 tương ứng với cường độ chùm sáng cao thấp.
6. Các mũi tên chỉ ra rằng đèn pha có thể được sử dụng trên các loại máy được thiết kế để lái xe trên đường có giao thông bên phải và bên trái.
7. Các ký hiệu PL thông báo cho chủ xe rằng một thấu kính nhựa được lắp trên đèn pha.
8. Ký hiệu IA trong trường hợp này có nghĩa là đèn pha có phản xạ để vận chuyển máy móc.
9. Các con số phía trên mũi tên chỉ ra phần trăm độ nghiêng mà theo đó chùm tia thấp sẽ bị phân tán. Điều này được thực hiện để tạo điều kiện thuận lợi cho việc điều chỉnh quang thông của đèn pha.
10. Cái gọi là sự chấp thuận chính thức. Nó nói lên những tiêu chuẩn mà đèn pha đạt được. Các con số chỉ ra số tương đồng (nâng cấp). bất kỳ nhà sản xuất nào cũng có các tiêu chuẩn riêng và cũng tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế.

Đánh dấu đèn pha theo danh mục

Đánh dấu là một biểu tượng rõ ràng, không thể phá hủy của sự chấp thuận quốc tế, qua đó bạn có thể tìm thấy thông tin về quốc gia đã phê duyệt, loại đèn pha, số lượng của nó, loại đèn có thể được lắp đặt trong đó, v.v. Một tên khác của đánh dấu là tương đồng, thuật ngữ được sử dụng trong giới chuyên môn. thông thường, đánh dấu được áp dụng cho ống kính và vỏ đèn pha. Nếu bộ khuếch tán và đèn pha không có trong bộ sản phẩm, thì nhãn hiệu tương ứng sẽ được dán lên kính bảo vệ của nó.

Bây giờ chúng ta hãy chuyển sang mô tả về các loại đèn pha. Vì vậy, chúng có ba loại:

• đèn pha cho đèn sợi đốt truyền thống (hiện nay ngày càng ít thông dụng);
• đèn pha dạng halogen;
• đèn pha cho bóng xenon (chúng cũng là đèn phóng điện / đèn pha);
• đèn pha diode (tên gọi khác là đèn pha băng).

Bóng đèn sợi đốt. Chữ C chỉ ra rằng chúng được thiết kế để phát sáng với chùm tia thấp, chữ R - chùm tia cao, sự kết hợp của các chữ cái CR - đèn có thể phát ra cả chùm tia thấp và cao, sự kết hợp C / R có nghĩa là đèn có thể phát ra cả chùm tia thấp hoặc chùm cao (Quy tắc UNECE số 112, GOST R 41.112-2005).

Những bóng đèn halogen. Sự kết hợp của các chữ cái HC có nghĩa là đèn chiếu tia thấp, sự kết hợp của chữ HR có nghĩa là đèn chiếu tia sáng, sự kết hợp của chữ HCR có nghĩa là đèn có cả chùm tia thấp và tia cao, và sự kết hợp HC / R là đèn cho chùm tia thấp hoặc cao (Quy định UNECE số 112, GOST R 41.112-2005).

Đèn xenon (phóng điện khí). Sự kết hợp của các chữ cái DC có nghĩa là đèn được thiết kế để phát ra chùm tia thấp, sự kết hợp của DR có nghĩa là đèn phát ra chùm tia cao, sự kết hợp của DCR có nghĩa là đèn có cả chùm tia thấp và cao, và sự kết hợp DC / R có nghĩa là đèn có chùm tia thấp hoặc cao (Quy định UNECE số 98, GOST R 41.98-99).

Dấu hiệu HCHR trên xe hơi Nhật Bản có nghĩa là - HID C Halogen R, nghĩa là đèn xenon thấp, đèn halogen cao.

Kể từ ngày 23 tháng 2010 năm XNUMX, chính thức cho phép lắp đặt đèn pha xenon trên ô tô. Tuy nhiên, cần phải có máy rửa đèn pha và bộ tự động sửa lỗi của chúng. Đồng thời, mong muốn cán bộ công nhân viên cơ quan Cảnh sát giao thông ghi các dấu phù hợp về các đặc điểm đã đưa vào thiết kế của xe ô tô vào cột “dấu hiệu đặc biệt” của STS / PTS.

Các loại đèn tốt nhất cho ô tô

Tìm hiểu xem nên lắp bóng đèn nào vào đèn pha ô tô của bạn. Xếp hạng được đưa ra cho các loại đèn phổ biến ở ổ cắm h1, h4 và h7. Danh sách được tổng hợp dựa trên các phép đo các chỉ số vật lý của đèn và đặc tính của chúng Đọc thêm

 

Dấu chấp thuận quốc tế

Tất cả các loại đèn được cấp phép lắp đặt trên các phương tiện hiện đại đều có một số loại chứng nhận. Các tiêu chuẩn sau đây là phổ biến nhất: ký tự “E” tương ứng với tiêu chuẩn Châu Âu, chữ viết tắt DOT (Department Of Transport - Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ) - tiêu chuẩn đầu tiên của Mỹ, là sự kết hợp của SAE (Society Of Automotive Engineers - Society of Kỹ sư máy) - một tiêu chuẩn khác theo đó, bao gồm cả dầu động cơ.

Khi đánh dấu đèn pha, cũng như khi đánh dấu đèn, một số cụ thể được sử dụng để chỉ định các quốc gia. Thông tin liên quan được tóm tắt trong một bảng.

số	tên nước	số	tên nước	số	tên nước
1	Đức	13	Lúc-xăm-bua	25	Crô-a-ti-a
2	Pháp	14	Thụy Sĩ	26	Slovenia
3	Ý	15	không được chỉ định	27	Xlô-va-ki-a
4	Hà Lan	16	Na Uy	28	Belarus
5	Thụy Điển	17	Phần Lan	29	E-xtô-ni-a
6	Bỉ	18	Đan Mạch	30	không được chỉ định
7	Hungary	19	Romania	31	Bosnia và Herzegovina
8	Cộng hòa Séc	20	Ba Lan	32 ... 36	không được chỉ định
9	Tây Ban Nha	21	Bồ Đào Nha	37	gà tây
10	Nam Tư	22	Liên bang Nga	38-39	không được chỉ định
11	Vương Quốc Anh	23	Hy Lạp	40	Cộng hòa Macedonia
12	Áo	24	không được chỉ định	–	–

Hầu hết các đèn pha cũng mang logo của nhà sản xuất hoặc thương hiệu mà sản phẩm được sản xuất. Tương tự, vị trí của nhà sản xuất được chỉ ra (thường chỉ đơn giản là quốc gia nơi sản xuất đèn pha, ví dụ: Sản xuất tại Đài Loan), cũng như tiêu chuẩn chất lượng (đây có thể là tiêu chuẩn quốc tế, ví dụ: ISO, hoặc tiêu chuẩn chất lượng nội bộ của một hoặc một nhà sản xuất cụ thể khác).

Loại ánh sáng phát ra

thông thường, thông tin về loại ánh sáng phát ra được chỉ ra ở đâu đó trong tên của ký hiệu khoanh tròn. Vì vậy, ngoài các loại bức xạ trên (halogen, xenon, LED), còn có các ký hiệu sau:

• Chữ L. là cách chỉ định các nguồn sáng cho biển số xe phía sau.
• Chữ A (đôi khi được kết hợp với chữ D, có nghĩa là từ tương đồng dùng để chỉ một cặp đèn pha). Ký hiệu tương ứng với đèn vị trí phía trước hoặc đèn bên.
• Chữ R (tương tự, đôi khi kết hợp với chữ D). Đây là những gì đèn đuôi.
• Sự kết hợp của các ký tự S1, S2, S3 (tương tự, với chữ D). đó là những gì đèn phanh.
• Chữ B. Đây là cách chỉ định đèn sương mù phía trước (theo ký hiệu của Nga - PTF).
• Chữ F. Ký hiệu tương ứng với đèn sương mù phía sau, được gắn trên ô tô, cũng như xe moóc.
• Chữ S. Ký hiệu tương ứng với đèn pha hoàn toàn bằng kính.
• Chỉ báo hướng trước 1, 1B, 5 - bên, 2a - phía sau (chúng phát ra ánh sáng màu cam).
• Đèn xi nhan cũng có màu trong suốt (ánh sáng trắng), nhưng chúng có màu cam do đèn màu cam bên trong.
• Sự kết hợp của các ký hiệu AR. Đây là cách mà đèn lùi lắp trên ô tô và xe đầu kéo cần lưu ý.
• Các chữ cái RL. vì vậy đánh dấu đèn huỳnh quang.
• Một tổ hợp các chữ cái PL. Các ký hiệu như vậy tương ứng với đèn pha có thấu kính nhựa.
• 02A - đây là cách chỉ định độ cận (kích thước).

Điều thú vị là những chiếc xe dành cho thị trường Bắc Mỹ (Hợp chủng quốc Hoa Kỳ, Canada) không có ký hiệu giống như xe châu Âu, nhưng chúng có ký hiệu riêng. Ví dụ, "đèn báo rẽ" trên ô tô Mỹ thường có màu đỏ (mặc dù có những cái khác). Tổ hợp ký hiệu IA, IIIA, IB, IIIB là phản xạ. Ký hiệu I tương ứng với đèn phản quang cho xe cơ giới, ký hiệu III cho rơ moóc và ký hiệu B tương ứng với đèn pha gắn trên xe.

Theo quy định, trên những chiếc ô tô Mỹ có chiều dài trên 6 mét phải lắp đèn đánh dấu hai bên. Chúng có màu cam và được ký hiệu SM1 và SM2 (dành cho ô tô chở khách). Đèn hậu phát ra ánh sáng đỏ. Rơ moóc phải được trang bị gương phản xạ hình tam giác với ký hiệu ІІІА và đèn đường viền.

Thường trên bảng thông tin cũng có thông tin về góc nghiêng ban đầu, theo đó chùm tia nhúng sẽ bị phân tán. Thông thường nó nằm trong khoảng 1 ... 1,5%. Trong trường hợp này, phải có bộ chỉnh góc nghiêng, vì với các tải trọng xe khác nhau, góc chiếu sáng của đèn pha cũng thay đổi (nói một cách nôm na, khi phía sau xe chở nặng, quang thông cơ bản từ đèn pha không hướng vào đường, nhưng trực tiếp phía trước của xe hơi và thậm chí hơi lên một chút). Thông thường, trên những chiếc ô tô hiện đại, đây là bộ chỉnh điện tử, và chúng cho phép bạn thay đổi góc tương ứng trực tiếp từ ghế lái khi lái xe. Ở những xe đời cũ, góc này phải được điều chỉnh trong đèn pha.

Một số đèn pha được đánh dấu bằng số tiêu chuẩn SAE hoặc DOT (tiêu chuẩn châu Âu và Mỹ của các nhà sản xuất ô tô).

Giá trị của sự nhẹ nhàng

Trên tất cả các đèn pha có biểu tượng cho cường độ sáng tối đa (tính bằng lux) mà một đèn pha hoặc một cặp đèn pha có khả năng cung cấp. Giá trị này được gọi là số cơ sở hàng đầu (viết tắt là VCH). Theo đó, giá trị VOC càng cao thì ánh sáng phát ra từ đèn pha càng mạnh và phạm vi lan truyền của nó càng lớn. Xin lưu ý rằng nhãn hiệu này chỉ phù hợp với đèn pha có cả đèn pha và chùm sáng cao.

Theo các quy tắc và quy định hiện hành, tất cả các nhà sản xuất hiện đại không được phép sản xuất đèn pha có giá trị số cơ sở hàng đầu vượt quá 50 (tương ứng với 150 nghìn candelas, cd). Đối với tổng cường độ sáng phát ra từ tất cả các đèn pha lắp phía trước xe, chúng không được vượt quá 75, hoặc 225 nghìn candela. Các trường hợp ngoại lệ là đèn pha cho xe đặc biệt và / hoặc các đoạn đường kín, cũng như các đoạn cách xa các đoạn đường được sử dụng bởi phương tiện giao thông thông thường (dân sự).

Hướng di chuyển

Dấu hiệu này phù hợp với xe ô tô có người lái bên phải, nghĩa là đối với loại xe ban đầu được thiết kế để lái xe trên đường có xe cộ bên trái. Chức năng này được đánh dấu bằng các mũi tên. Vì vậy, nếu trong biểu tượng trên đèn pha có thể nhìn thấy mũi tên chỉ về bên trái, thì theo đó, đèn pha nên được lắp trên ô tô được thiết kế để lái xe trên những con đường có xe cộ qua lại bên trái. Nếu có hai mũi tên như vậy (hướng cả sang phải và sang trái), thì đèn pha như vậy có thể được lắp đặt trên ô tô cho những con đường có cả lưu thông bên trái và bên phải. Đúng, trong trường hợp này, cần phải điều chỉnh thêm đèn pha.

Tuy nhiên, trong hầu hết các trường hợp, các mũi tên chỉ bị thiếu, có nghĩa là đèn pha phải được lắp trên xe ô tô được thiết kế để lái trên đường giao thông bên phải. Việc không có mũi tên là do trên thế giới có nhiều đường dành cho người đi bên phải hơn là đường bên trái, tương tự với các loại ô tô tương ứng.

Phê duyệt chính thức

Nhiều đèn pha (nhưng không phải tất cả) chứa thông tin về các tiêu chuẩn mà sản phẩm tuân thủ. Và nó phụ thuộc vào nhà sản xuất cụ thể. thông thường, thông tin tiêu chuẩn hóa nằm bên dưới biểu tượng trong vòng tròn. Thông thường, thông tin được lưu trữ dưới dạng kết hợp của một số con số. Hai đầu trong số đó là những sửa đổi mà mẫu đèn pha này đã trải qua (nếu có, nếu không thì các chữ số đầu tiên sẽ là hai số không). Các chữ số còn lại là số tương đồng riêng lẻ.

Homologation là việc cải tiến một đối tượng, cải tiến các đặc tính kỹ thuật để phù hợp với bất kỳ tiêu chuẩn hoặc yêu cầu nào của quốc gia tiêu thụ hàng hóa, được sự chấp thuận của một tổ chức chính thức. Homologation rất gần đồng nghĩa với "công nhận" và "chứng nhận".

Nhiều người lái xe quan tâm đến câu hỏi nơi chính xác bạn có thể xem thông tin về việc đánh dấu đèn pha mới hoặc đã được lắp đặt trên xe hơi. Thông thường, thông tin liên quan được áp dụng cho phần trên của vỏ đèn pha, cụ thể là dưới mui xe. Một tùy chọn khác là thông tin được in trên kính của đèn pha từ mặt trong của nó. Thật không may, đối với một số đèn pha, thông tin không thể đọc được nếu không tháo đèn pha ra khỏi chỗ ngồi trước. Nó phụ thuộc vào mô hình xe cụ thể.

Đánh dấu đèn pha xenon

Trong những năm gần đây, đèn pha xenon đã trở nên rất phổ biến với những người lái xe trong nước. Chúng có một số ưu điểm so với các nguồn sáng halogen cổ điển. Chúng có một loại đế khác - D2R (cái gọi là phản xạ) hoặc D2S (cái gọi là máy chiếu) và nhiệt độ phát sáng dưới 5000 K (số 2 trong ký hiệu tương ứng với thế hệ thứ hai của đèn và số 1, tương ứng với số đầu tiên, nhưng chúng hiện không thường xuyên được tìm thấy vì những lý do rõ ràng). Xin lưu ý rằng việc lắp đặt đèn pha xenon phải được thực hiện một cách chính xác, tức là tuân theo các quy tắc và quy định hiện hành. Vì vậy, tốt hơn hết là bạn nên lắp đặt đèn pha xenon ở một cửa hàng sửa chữa ô tô chuyên dụng.

Sau đây là các ký hiệu cụ thể cho đèn pha halogen, từ đó có thể xác định xem liệu đèn xenon có thể được lắp thay thế hay không:

• DC / DR. Trong một đèn pha như vậy có các nguồn chùm sáng thấp và cao riêng biệt. Hơn nữa, các chỉ định như vậy cũng có thể diễn ra trên đèn phóng điện bằng khí. Theo đó, thay vì chúng, bạn có thể đặt "xenon", tuy nhiên, phù hợp với các quy tắc nêu trên.
• DC / Nhân sự. Những đèn pha như vậy được thiết kế để lắp với đèn phóng khí để chiếu sáng yếu. Theo đó, loại đèn này không được lắp trên các loại đèn pha khác.
• HC / Nhân sự. Dấu hiệu này được lắp trên đèn pha của xe hơi Nhật Bản. Có nghĩa là thay vì đèn pha halogen, đèn xenon có thể được gắn trên chúng. Nếu một dòng chữ như vậy trên xe hơi châu Âu hoặc Mỹ, thì việc lắp đặt đèn pha xenon trên chúng cũng bị cấm! Theo đó, chỉ có thể sử dụng đèn pha halogen cho chúng. Và điều này áp dụng cho cả đèn chùm thấp và đèn chùm cao.

Đôi khi các số được viết trước các ký hiệu được đề cập ở trên (ví dụ: 04). Hình này chỉ ra rằng các thay đổi đã được thực hiện đối với tài liệu và thiết kế của đèn pha phù hợp với các yêu cầu của Quy định UNECE với con số được chỉ ra trước các ký hiệu được đề cập.

Đối với những nơi áp dụng thông tin về đèn pha, nguồn sáng xenon có thể có ba trong số chúng:

• chính xác trên kính từ bên trong của nó;
• trên nắp đèn pha, làm bằng thủy tinh hoặc nhựa, để nghiên cứu các thông tin liên quan, bạn thường cần mở mui xe;
• ở mặt sau của tấm kính.

Đèn Xenon cũng có một số ký hiệu riêng. Trong số đó có một số chữ cái tiếng Anh:

• Qua một bên;
• B - sương mù;
• C - dầm nhúng;
• R - chùm cao;
• C / R (CR) - để sử dụng trong đèn pha làm nguồn phát ra cả chùm sáng thấp và cao.

miếng dán cho đèn pha xenon

Các mẫu nhãn dán khác nhau

Thời gian gần đây, trong giới lái xe ô tô, những chiếc xe ô tô được lắp đặt đèn pha xenon không phải từ nhà máy mà trong quá trình hoạt động, chủ đề tự sản xuất miếng dán cho đèn pha đang trở nên phổ biến. cụ thể là, điều này đúng với các xenon đã được làm lại, tức là các thấu kính xenon bình thường đã được thay thế hoặc lắp đặt (đối với thấu kính không có thay đổi, nhãn dán tương ứng do nhà sản xuất đèn pha hoặc ô tô thực hiện).

Khi tự dán đèn pha xenon, bạn phải nắm rõ các thông số sau:

• Loại ống kính nào đã được lắp đặt - ống kính cận hoặc ống kính đơn thông thường.
• Bóng đèn được sử dụng trong đèn pha là loại cho chùm sáng thấp, cho chùm sáng cao, cho đèn xi nhan, đèn chạy, loại đế, v.v. Xin lưu ý rằng đối với ống kính Plug-n-play của Trung Quốc, ống kính và đế halogen của Trung Quốc (loại H1, H4 và các loại khác) không được ghi trên nhãn dán. Ngoài ra, trong quá trình lắp đặt, bắt buộc phải giấu hệ thống dây điện của chúng, vì bằng hình thức (cài đặt) của chúng, người ta có thể dễ dàng nhận ra các thiết bị đó và gặp rắc rối khi nhân viên của Cục Đường bộ Nhà nước kiểm tra.
• Kích thước hình học của nhãn dán. Nó phải hoàn toàn phù hợp với vỏ đèn pha và cung cấp đầy đủ thông tin khi nhìn vào nó.
• Nhà sản xuất đèn pha (có rất nhiều trong số họ hiện nay).
• Thông tin bổ sung, chẳng hạn như ngày sản xuất đèn pha.

Đèn pha đánh dấu chống trộm

Giống như kính chắn gió, đèn pha ô tô cũng được đánh dấu bằng số VIN, nhiệm vụ của nó là xác định một loại kính cụ thể nhằm giảm thiểu nguy cơ bị trộm đèn pha. Điều này đặc biệt đúng đối với những chiếc xe hơi nước ngoài đắt tiền của các nhà sản xuất nổi tiếng thế giới, chi phí cho đèn pha khá cao, và các thiết bị tương tự hoặc không tồn tại hoặc chúng cũng có một mức giá đáng kể. Số VIN thường được khắc trên vỏ đèn pha. Thông tin giống hệt nhau được nhập trong tài liệu kỹ thuật của xe. Theo đó, khi kiểm tra cấu hình xe ô tô của một chiến sĩ CSGT, nếu mã số không trùng khớp thì có thể chủ xe sẽ thắc mắc.

đó là mã VIN, là mã gồm mười bảy chữ số bao gồm các chữ cái và số, do nhà sản xuất ô tô hoặc nhà sản xuất đèn pha tự ấn định. Mã này cũng được nhân đôi ở một số nơi trên thùng xe - trong cabin, trên bảng tên dưới mui xe, dưới kính chắn gió. Vì vậy, khi mua đèn pha nhất định nên chọn nguồn sáng có nhìn rõ mã VIN, biết rõ mọi thông tin về sản phẩm.