Cơ khí Jatco RS5F30A
nội dung
Hộp số sàn 5 cấp RS5F30A được sản xuất bởi công ty Jatco của Nhật Bản từ năm 1990 đến 2015 và được lắp đặt trên các mẫu xe của Nissan với động cơ lên tới 1.8 lít. Tại thị trường của chúng tôi, hộp số như vậy được biết đến nhiều nhất là hộp số sàn Nissan Almera Classic.
Hộp số tay 5 cấp cũng bao gồm: RS91F5R và RS92FXNUMXR.
Thông số kỹ thuật Jatco RS5F30A
Loại | hộp cơ khí |
Số lượng bánh răng | 5 |
Với lý do | trước mặt |
Công suất động cơ | lên đến 1.8 lít |
Mô-men xoắn | lên đến 168 Nm |
Loại dầu nào để đổ | API GL-4, SAE 75W-85 |
Khối lượng dầu mỡ | 3.0 lít |
Thay dầu | mỗi 60 km |
Thay thế bộ lọc | mỗi 60 km |
Tài nguyên gần đúng | 150 000 km |
Tỷ số truyền hộp số tay Nissan RS5F30A
Ví dụ về chiếc Nissan Almera Classic đời 2008 với động cơ 1.6 lít:
Trang chủ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Phía sau |
---|---|---|---|---|---|---|
4.167 | 3.333 | 1.955 | 1.286 | 0.926 | 0.756 | 3.214 |
Những mẫu nào được trang bị hộp RS5F30A
QUẢNG CÁO 2 (Y10) | 1990 - 1999 |
QUẢNG CÁO 3 (Y11) | 1999 - 2005 |
Almería 1 (N15) | 1995 - 2000 |
Almería 2 (N16) | 2000 - 2006 |
Almera cổ điển (B10) | 2006 - 2012 |
Micra 2 (K11) | 1992 - 2003 |
Giải 1 (R10) | 1990 - 1995 |
Giải 2 (R11) | 1995 - 2000 |
Đầu 1 (P10) | 1990 - 1996 |
Đầu 2 (P11) | 1996 - 2002 |
Đầu 3 (P12) | 2001 - 2007 |
Nắng JDM 6 (B13) | 1990 - 1993 |
Nắng JDM 7 (B14) | 1993 - 1998 |
Nắng JDM 8 (B15) | 1998 - 2004 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của hộp số tay RS5F30A
Hầu hết các vấn đề của hộp số này đều liên quan đến sự kết hợp của nó với động cơ 1.6 và 1.8 lít.
Trong hộp, trục và ổ trục vi sai đơn giản là không thể chịu được tải.
Một tiếng ầm ầm mạnh mẽ có thể xuất hiện sớm nhất là 80 km, thậm chí một công ty có thể thu hồi đã được thông qua
Bộ ly hợp không có nguồn lực cao và đặc biệt là ổ trục phát hành
Hộp số cũng được phân biệt bởi các kênh cung cấp dầu hẹp nhanh chóng bị tắc