Hộp cơ VAZ 2113
nội dung
Hộp số tay 5 cấp VAZ 2113 được sản xuất tại doanh nghiệp quan tâm từ năm 2004 đến 2013 và chỉ được lắp trên mẫu AvtoVAZ tương ứng với động cơ 1.5 và 1.6 lít. Hộp số này thực sự không khác gì ngoài tên của nó với hộp số VAZ 2109.
Gia đình thứ chín cũng bao gồm số tay 5 cấp: 2109, 2114 và 2115.
Đặc tính kỹ thuật của hộp số VAZ 2113
| Loại | Cơ học |
| Số lượng bánh răng | 5 |
| Với lý do | trước mặt |
| Công suất động cơ | lên đến 1.6 lít |
| Mô-men xoắn | lên đến 130 Nm |
| Loại dầu nào để đổ | TNK Trans KP 80W-85 |
| Khối lượng dầu mỡ | 3.5 lít |
| Thay dầu | mỗi 80 km |
| Thay thế bộ lọc | mỗi 80 km |
| Tài nguyên gần đúng | 170 000 km |
Điểm kiểm tra tỷ số truyền 2113
Ví dụ về Lada Samara 2 2008 với động cơ 1.6 lít:
| Trang chủ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Phía sau |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.70 | 3.67 | 1.95 | 1.36 | 0.94 | 0.78 | 3.53 |
Những chiếc xe nào được trang bị hộp VAZ 2113
| xe mui trần 2113 | 2004 - 2013 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của hộp Lada 2113
Việc truyền tải được biết đến với độ tin cậy kém và chuyển số mờ.
Nhiều người phàn nàn về tiếng lạch cạch ở hậu trường và việc các bánh răng bị ngắt một cách tự phát.
Nguyên nhân khiến hộp bị hú là do thiếu dầu bôi trơn hoặc bánh răng bị mòn quan trọng.
Tiếng lạo xạo mạnh khi chuyển đổi thường biến mất sau khi thay thế bộ đồng bộ hóa
Bạn cần theo dõi cẩn thận tình trạng của các con dấu, chúng rất hay bị rò rỉ